ウェイクってどんな車?特徴と評価


| ウェイクの価格帯 | 1,375,000〜1,875,000円 |
| ウェイク値引き相場 | 17万円前後 |
| ウェイクの値引きの渋さ・難易度 | 普通 |
| オプション値引き相場 | 20〜30%前後の値引き |
| ウェイクの限界値引き(車両+オプション値引き) | 20〜25万円前後 |
| 販売店 | ダイハツ店 |
| ウェイクの登場年月 | 2014年11月 |
| ウェイクの最近の傾向 | 2017年11月一部改良 |
| ウェイクの人気グレード | GターボリミテッドSaV(特別仕様車) |
| 自動ブレーキの有無 | あり |
| JC08モード燃費 | 23.8km/l |
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ウェイク値引き体験ブログ2021最新版で伝えたい事

私が新車でウェイクを値引き交渉して限界まで値引きに成功した体験談をブログ風にまとめました。
新車を購入するのが初めての私は、値引き交渉にも自信がありませんでした。
でも、中古車買取店に勤務するルミさんのアドバイスで、新車のウェイクを限界まで値引きして購入できた『ディーラー泣かせの値引き交渉術』をまとめましたので、参考にしてください!
ウェイクの限界値引きに必要な、対抗車種や相場の推移、リセールバリューなど、2021年最新のウェイクの値引きの武器になる情報です!

ウェイクに限らず、車の値引き交渉はディーラーの営業マンの方が知識が豊富なこともあり、ディーラー側のペースで交渉が進んでしまうことが多くなりがちです。
ディーラーの担当に
「上司に怒られちゃいましたが、限界までがんばりました〜」
なんて言われると、ついウェイクの限界値引きまで頑張ってくれたんだな〜なんて思ってしまいますよね。
でも、実はそのパターンはディーラーのペースで交渉が進んでいて実はまだ値引きの余地があるケースがほとんどです。
ウェイクの値引き交渉に役立つ「ディーラー泣かせの交渉術」をすべて教えちゃいますね!

特に私の様な女性だと、車の知識なんてないし強気で値引き交渉するのも苦手な人も多いと思います。
今回のウェイクの値引き交渉の経験で、「車の値引き交渉って知らないと大損することがたくさんあるなと思いました!」
このページに書いた事を知っておくだけで、
ディーラーの営業トークのカラクリを知り、お得に新車ウェイクを購入できたと思っていたら実は騙されていた!というリスクを減らすことができます。

- 車に詳しくない素人でもウェイクの限界値引きを成功させた4つの値引きポイント
- 交渉が苦手な人でも成功できる!ディーラー泣かせのウェイクの値引き交渉術
- ウェイク値引き相場2021年最新版
- 今の車を高く売り、ウェイク購入時のトータルの支払い金額を少しでも安くする方法
- ウェイク3年後のリセールバリュー・三年落ち(3年後)の下取り価格予想

半導体不足が原因で自動車メーカー各社で新車の生産量に制限がかかります。
その為、中古車市場が熱を帯び、今中古車買い取り価格が高騰傾向にあります!
まずは、今乗っている車がいくらで売れそうか買取価格をチェックしてみましょう。
自分でも驚く価格になっている可能性が高いと思います。
- 新車のウェイクを安く買うなら、一度は買取を検討してみるのがベスト
- ウェイクの値引き相場と推移
- ウェイクは値引きしない?渋い時の値引きポイント
- ウェイクの展示車の値引きはできる?
- ディーラーでウェイクの限界値引きを引き出すための「武器」を手に入れる!
- ウェイクの限界値引きを引き出す5つの交渉術
- ウェイクは値引きしない?渋い?口コミ体験談を調査してみた
- ウェイクの競合車種や対抗車種はコレ!
- ウェイクの車体寸法!サイズは大きい?小さい?
- ウェイクの実燃費は良い?悪い?
- ウェイクの納期
- ウェイクの乗り出し価格はいくら?
- ウェイク リセール価格はいくら?グレード別3年後の下取り価格を算出
- ウェイク値引きレポ まとめ
新車のウェイクを安く買うなら、一度は買取を検討してみるのがベスト

車の下取りと買取りの違いについて説明します。
下取りとは、ディーラーで新しい車を購入する際に、今乗っている車の査定金額を新しい車の購入代金から差し引いてもらうことです。
一方買取りとは、車買取専門業者に今乗っている車を査定金額で売ることをいいます。
ディーラーと車買取専門業者とでは車を引き取る目的が異なります。
ディーラーの目的は新しい車を売ることです。その際に下取りをすることで値引きを行い、新しい車の販売につなげます。下取りした車はディーラーの決まったルート販売するしくみです。
車買取専門業者の目的は買取った車を再販し利益をだすことです。それぞれの車買取専門業者に得意な分野があり、車種やボディタイプなどによって販売店ごとで査定金額に違いがあります。
ディーラーと車買取専門業者ではしくみが異なり、査定金額にも差があるため、複数店の査定を受けることで、値引きに重要な愛車の一番高い査定金額をチェックすることができます!
- 新車価格の値引き交渉は素人では難しく、ウェイク車体値引きできる金額には限度がある
- 新車販売を主目的とするディーラーより、車の再販を目的とする買取店の方が高く買ってくれるケースが多い
- 買取店の査定額を武器に、ディーラーでのウェイク値引き交渉を有利に進める!
車買取業者の買取金額を調べるのには3分程度で終わるので、デメリットはありません。

案外、自分が思っている以上に高い査定額が出る事が多いものです。




(ナビクルより引用)
ウェイクの値引き相場と推移

※当サイトのデータは、最新の値引き実例を独自アンケートにより収集し、傾向分析しています。
データは常に最新に更新していきます。
ウェイク値引き相場
2021年最新
17万円前後
| 車両値引き | 17万円前後 |
|---|---|
| オプション値引き | 20〜30%前後の値引き |
| 限界値引き(車両+オプション) | 20〜25万円前後 |

2021年現在の最新の「新車ウェイク」の値引きの限界値は、20〜25万円前後です。
しかし実際には、限界まで値引き交渉することは簡単ではありません。
ウェイクの値引き相場は多少推移します。
ウェイク購入のタイミングがたまたま値引き交渉しやすい決算のタイミングと重なればラッキーかもしれませんが、今の車の車検のタイミングに合わせて買い替えを予定している場合も多いと思います。
また、車の調子が悪かったり、故障の場合は限界値引きを引き出せる時期まで待てませんよね。
ウェイクの様に、限界値引きが20〜25万円前後の場合でしたら、その80〜85%の値引き交渉が成功できれば十分です。

多くの方が、限界まで値引いて欲しいと思ってウェイク限界値引きを引き出そうと夢中になっていますが、
実はトータルの購入費用を下げるポイントはそこだけではないんです!
この後で、すべてひも解いて解説するので、これを読んでいただければ大丈夫です。
ウェイクは値引きしない?渋い時の値引きポイント

ウェイク購入にあたり、車に詳しくない方でも経験豊富なディーラー営業マンに対等に値引き交渉をするには、2つの要素がポイントになります。
まずは、ウェイクの値引き交渉で使える値引き項目を説明します。

ウェイクの車両本体価格の値引きや、用品値引き、下取り価格などをごちゃまぜに1つにせず、それぞれをバラバラで考えて、それぞれを値引き交渉する事がウェイク限界値引き成功の秘訣になります。
ディーラーの営業マンの営業トークにまるめ込まれないためにも、以下のウェイク値引き項目について抑えておきましょう!
- ウェイク車両本体値引き
- ウェイクオプションの用品値引き
- 下取り査定額上乗せによるウェイク実質値引き
- ウェイク購入時のローン値引き
ウェイク車両本体値引き

まず、ウェイクの値引き交渉は車両本体値引きからスタートします。
ディーラーでよく聞く車両本体価格とは、私たちが使う日用品などでいうメーカー希望小売価格のようなものです。
車両本体価格の内訳を簡単にいうと「製造原価」「メーカー利益(ウェイクの場合はダイハツ)」「販売店(ディーラー)利益」です。
そこで値引きの原資となるのは「販売店(ディーラー)利益」です。
「製造原価」「メーカー利益」はディーラーの仕入れ値になりますので、値引き交渉では動かすことができません。
販売店(ディーラー)は値下げをするほど「販売店(ディーラー)利益」が小さくなってしまいますが、自分の販売店で車が購入されれば販売台数のノルマが達成でき、さらに数を売るほど利益は増えていくので、ディーラー同士で競合しながらも値引きをするのです。
ウェイクオプションの用品値引き

車両本体値引きの次は、オプションの用品値引きです。
オプションの用品値引きとは、ウェイクを購入する際に、カーナビやドライブレコーダー、マットなどのオプション品や、取り付けの料金などの合計から値引きを行うもので、だいたい20%くらいの値引きが目安です。
オプション品にはダイハツの純正品や社外品などがあり、仕入れ価格が異なり、想像以上に安いものもあるため、オプションの用品値引きは交渉によって大きく値引きできる部分です。
ウェイクの車両本体値引きとひとまとめにはせず、しっかり値引き交渉を行いましょう!
ウェイク下取り査定額上乗せによるウェイク実質値引き

ディーラーには車買取専門業者よりも下取りの査定額が安いというイメージがあります。
しかし近年、ディーラーも車買取専門業者に負けないよう、中古車市場の相場推移に合わせて新車値引き額の不足分を下取り査定額に上乗せするケースが増えてきています。
つまり、ディーラーの下取り価格は交渉が可能ということです!
そのためには車買取専門業者での高い査定額を知ることが、ウェイクの値引きにつながるのです。
ウェイク購入時のローン値引き

車を購入する際に、ディーラーからローンを進められることがあります。
なぜかというとディーラーは、ローンの信販会社から手数料をもらうことができるからです。
ディーラーは信販会社からバックマージンを得て利益を得ているので、その分の値引き交渉も行いましょう!これがローン値引きです。
もちろん値引き交渉ができるのはローンを組んだときだけです。
例えばウェイクの購入金額の一部を短期のローンにしたり、全額をローンにすることでローン値引きが行えます。
諸費用値引きには注意

ウェイクの値引き交渉で期待できないのが諸経費値引きです。
以前、諸経費値引きには「車庫証明代行費用」と「納車費用」がありました。
しかし今はOSS(ワンストップサービス)が全国的に採用され、車庫証明代行費用はOSSの代行手数料に含まれているためカットできなくなったのです。
納車費用についても、近年では店頭での納車が一般的なため特にかかりません。
注意が必要なのは、わざと車庫証明代行費用を見積りに計上しておいて、値引きしたように見せかけてくるディーラーもあります。しっかり気を付けましょう。
ウェイクの展示車の値引きはできる?

電化製品や家具など、展示品は大きく値引きされ安く購入できることがあります。
車の場合も同じで、展示車や試乗車を安く購入できることがあります。
しかし、ウェイクに限らずですが、展示車や試乗車を購入するのはなかなか大変です。
販売するタイミングがある、数が限られている、またこのように安くなった車を狙う方も多くいるためです。
自分が車を購入したいタイミングで、たまたま展示車や試乗車が販売されていたときはチャンスです。
また、車の購入を急いでいないのであれば、ウェイクの展示や試乗ができるダイハツ系のディーラーを探しておいたり、ディーラー担当者に展示車や試乗車が販売されるときに知らせてもらうよう頼んでおくと、安く購入できるチャンスが増えるでしょう。
ディーラーでウェイクの限界値引きを引き出すための「武器」を手に入れる!


私がウェイクの値引き交渉で学んだディーラーと車買取店の違いをまとめます。
少しでもお得にウェイクを購入する為に、これを知らないと大損してしまいます!
つまり
- 今の車を買取専門業者で少しでも高く売り
- 買いたい車であるウェイクをディーラーで少しでも安く買う
ウェイクに限らず、少しでもお得に新しい車を手に入れたい方が絶対にやってはいけないのが、車買取店の買取価格と比較せずにディーラーに下取りに出してあなたの車を手放してしまうことです。
なぜだと思いますか?
そこには3つの理由があります。
- 買い取った車をバリューアップさせる能力が断然違う
- 競合となるライバルが全く違う
- 買い取った車を再度販売するルートの数が圧倒的に違う
それぞれについて解説していきます。

読む時間がない人の為にザックリ言うと
- ディーラーは新車を売るのが主な仕事
- 車買取店は中古車を売るのが主な仕事
あなたの今の愛車により価値を感じてくれて、高い金額で買ってくれるのは、
中古車販売して利益を得ている車買取店になります。
ディーラーは、下取りした車を下請けなどに出して処理する分、余計なコストがかかる為どうしても高くは買い取れないのです。
1つ目の理由:買い取った車をバリューアップさせる能力が断然違う
ディーラーの目的は新車の販売です。
新車を仕入れ販売することで大きな利益を得ているため、中古車の再販で利益を得ることにあまり力を注ぎません。
そのため、中古車を直すノウハウや技術が劣り、改造車など下取りできないケースもあります。
ディーラーは中古車の再販で利益を得ようというよりは、再販によって損をしないようにという考えなのです。
一方、車買取専門業者の目的は中古車の再販です。
中古車を直して販売することを専門としているため、ノウハウや技術があります。
多少高くても買い取れば、技術で商品の価値を高めることができるので儲けがでるわけです。
このようにディーラーと車買取専門業者とでは目的が異なり、それに伴うノウハウや技術も異なるため、査定額もそれぞれ変わってくるのです。
2つ目の理由:競合となるライバルが全く違う
ディーラーと車買取専門業者、それぞれの競合するライバルも異なります。
新車の販売を目的とするディーラーにとって、下取りは他ディーラーと販売代金の差をつけるための値引き要因でしかありません。
下取りを高くすることは、新車を販売するための戦略のうちの1つでしかすぎないのです。
車買取専門業者は他の車買取専門業者がライバルです。
そのため少しでも高く買取りをしなければ、商品を仕入れすることもできないのです。
仕入れができなければ販売して利益を生むこともできません。
優秀な車買取専門業者はライバルよりも高く買取り、低コストで修理することで、販売利益を得ているのです。
競合するライバルの違いも査定額の差がでる要因なのです。
3つ目の理由:買い取った車を再度販売するルートの数が圧倒的に違う
中古車を販売するルートは例えば、
- オークションで転売
- 自社で直して直接転売
- 海外市場で転売
ディーラーは新車の販売が目的であるため、中古車の販売ルートが多くありません。
下取りを高くするには、売れやすい人気な車種であることが条件です。
車買取専門業者はディーラーに比べ、多くの販売ルートをもっています。車種やボディタイプによって販売ルートを変え、より高く転売することができるのです。
このように、ディーラーと車買取専門業者とでは大きな違いが3つもあります。
高い査定額をチャックするには車買取専門業者への査定を依頼すると良いでしょう。

これだけ便利なナビクルですが、初めての方は少し不安に思うかもしれません。
ナビクル利用前に知っておきたい3つの注意点だけチェックしてください!
クリックすると3つの注意点があります

ウェイクの限界値引きを引き出す5つの交渉術


ここからは、ディーラーでウェイクの値引き交渉を成功させるための5つの交渉テクニックをまとめます。

車の知識が豊富なディーラーの営業マンに対し、有利に値引き交渉するのは簡単なことではありません。
まず、武器を手に入れる!
これがとても重要です。
例えば、家電量販店にテレビを買いに行く場合、価格.comで最安値を調べておき、
電気屋さんの店員に、その最安値を提示して値引き交渉しませんか?
車も同じです。
ディーラーとの値引き交渉の際に、ナビクルで調べた査定額が交渉の最大の武器になってきます。
ディーラーでの値引き交渉前にナビクルでの査定額を調べておくことをおすすめします。
交渉が初めてな人でもわかるように、
ディーラー泣かせの値引き交渉術、5つのポイントをまとめました。
- 別経営のディーラーで同車種の相見積もりする
- 中堅以上の営業マンと交渉する
- 買取価格を提示して下取り価格を上げる
- 端数切り落としで限界値引き交渉のダメ押し
- 値引きされやすい時期を狙う
では一つずつ見ていきましょう。
ウェイクの交渉術1:対抗車種や別地域のディーラーで同車種の相見積もりする

ウェイクの新車車体価格を少しでも値引きさせる為の値引き交渉1つ目は、「相見積もりで値引き交渉を進める方法」です。
ウェイクと同じタイプの他メーカー対抗車種の相見積もり
ウェイクの車両本体価格の値引き交渉では、ダイハツ以外のメーカーの似たような車と競合させる方法があります。
ウェイクと同じスーパーハイトワゴンだと、ホンダのN-BOXやスズキのスペーシアといったところでしょう。相見積もりをとって、ウェイクよりも安い車があれば値引き交渉に役立ちます。
ウェイクの新車車体本体の値引きには、この相見積もりが値引き交渉の最大の武器となります。
ウェイクを販売する経営違いのディーラーやサブディーラーで相見積もり
ダイハツ以外のメーカーだけでなく、同じダイハツでも競合させることができます。
1つはダイハツのディーラー同士です。
同じダイハツでも、地域ごとに経営する会社が違います。
例えば北海道だと、「ダイハツ北海道販売梶v「北北海道ダイハツ販売梶v「室蘭ダイハツ販売梶vなどがあります。
もう1つはダイハツのディーラーとサブディーラーです。
サブディーラーとは、よくある街の車屋さんです。
サブディーラーではメーカーとの特約店契約を結んでいないので独自の判断で価格設定ができます。
最初の会社でウェイクの見積書をもらい、次の会社で見せて値引き交渉することができるのです。
しかし相見積もりをやりすぎると、ディーラーにも値引きの戦略だと見破られてしまうので、参考程度にとどめておきましょう。
ウェイクの交渉術2:オプション値引き交渉を中堅以上の営業マンとする

ウェイクの値引き交渉は中堅以上の営業マンとするということも大切です。
やはり新人より中堅の営業マンの方が、経験も違いますので話が通りやすいです。
ディーラーの値引きには、車両本体価格やオプション用品から何%まで値引きできるかを定めた「ガイドライン」と、それ以上の「店長決裁」があります。
以下は「ガイドライン」の例です。
| 項目名2 | |
|---|---|
| 車両本体価格 | 5〜8%(人気車種なら3%前後) |
| メーカーオプション | 5%前後 |
| ディーラーオプション | 10〜20% |
中堅以上の営業マンと値引き交渉をすることで、「店長決裁」まで進める確率が高くなります。
また、気を付けることは営業マンに喧嘩腰で交渉しないということです。
あくまでも営業マンはあなたが車を安く買うためのキーマンです。なるべく味方になってもらえるようにしましょう。
ウェイクの交渉術3:買取価格を提示して下取り価格を上げる

ウェイクを安く購入するためには、ディーラーで車の下取り価格を高くしてもらいしょう。
下取りが積極的ではないディーラーに、下取り価格を高くしてもらうには、車買取専門業者で見積もった買取価格を提示する方法が有効です。車両本体価格やオプション用品では値引きしきれなかった分を、下取り価格に上乗せしてもらえるかもしれません。
最近ではインターネットで「無料一括見積」が普及しています。
自ら買取店舗に足を運ばなくても、査定人が自宅まで出張してくれるので大変便利ですので、まずは一括見積を利用してみることをおすすめします。
ウェイクの交渉術4:端数切り落としで限界値引き交渉のダメ押し

最後にウェイクの支払い額が提示されたら、ダメ押しで端数切捨てをお願いしましょう。
例えば、支払額が「1,679,850円」だったとしたら、端数の9,850円をカットしてもらうようお願いして、「1,670,000円」にしてもらうというイメージです。
1万円未満の端数切捨てでしたら、案外応じてくれることが多いです。
それでも渋られるようでしたら、もう一押しで「端数カットで購入します」と言ってみるのも良いでしょう。
限界値引きまで交渉を諦めてはいけません。
ウェイクの交渉術5:値引きされやすい時期を狙う!決算期のウェイクの値引き額は20万?30万?

値引きされやすい時期やタイミングを把握することも重要なポイントです。
ディーラーで値引き交渉がしやすい時期はボーナス時期や決算時期です。
ディーラーは決算までになんとかノルマを達成しようを躍起になっています。
よく折り込み広告が増えたり、ダイレクトメールが来るのもこのためです。
今乗っている車の車検時期や故障などでタイミングがあわないこともありますが、なるべくこの時期を狙うのがよいでしょう。
ウェイクを販売するダイハツではイベントやキャンペーンを行っていることもありますので、随時チェックしてみてください。
- 3月前の年度末決算セール
- 7月前後の夏のボーナスセール
- 9月前の中間決算セール
- 12月前後の冬のボーナスセール
特に2〜3月の年度末決算セールが一番値引き額交渉もしやすくなります。
通常の時期に比べて、決算時にどれだけプラスで値引き額が狙えるかの目安をまとめていますので、参考にしてみてください。
| 時期 | 月 | プラス値引き額 |
|---|---|---|
| 年度末決算セール | 2月末〜3月末 | 5万円前後 |
| 夏のボーナスセール | 6月末〜7月末 | 2万円前後 |
| 中間決算セール | 8月末〜9月末 | 3万円前後 |
| 冬のボーナスセール | 11月末〜12月末 | 2万円前後 |

決算期はノルマ達成のために大幅な値下げや割引サービスがあり、1年の中でも最もお得に車を購入できるチャンスです。
ここまでいくつかの値引き交渉術をお伝えしましたが、お役に立つものはありましたか?
ぜひ、これらの交渉術を使ってお得にウェイクを購入してくださいね。
ウェイク値引き交渉術まとめ

これまでウェイクの値引き交渉のコツや交渉術などをご紹介してきました。
今回の内容をもとに交渉をすれば、交渉が苦手な方でも有利に条件を引き出せるようになるはずですよ!
値引き項目の中で大きな差がでるのが、やはり下取り価格です。
下取り価格を引き出す為に、最大の武器になるのが買取店の査定額です。
ウェイクの値引き交渉の武器に、まずは買取店の査定額をチェックしておきましょう。
いろいろな一括査定サービスがありますが、基本はナビクル1つで十分です。

どうしてナビクル1つで十分なのか?
ナビクル利用前に知っておきたい3つの注意点だけチェックしてください!
クリックすると3つの注意点があります

ウェイクは値引きしない?渋い?口コミ体験談を調査してみた

実際にウェイクを購入した人が、どれくらい値引きできたのか?
独自で調査したアンケートやSNSから実際のリアルなウェイク値引き金額を口コミ調査してみました。
ウェイクの値引きは渋いのか?緩いのか?
※口コミに関しては(ウェイクの値引きに関する口コミデータが集まり次第更新予定)
ウェイクの競合車種や対抗車種はコレ!
競合車1:ホンダ N-VAN

画像引用:https://www.honda.co.jp/N-VAN/
軽商業車として最も注目されているホンダのN-VAN。助手席側がピラーレス構造であり、開口幅が1580mmあることが特徴となっています。
N-VANは荷物の積み下ろしが楽になりますが、軽最大の室内空間を誇るダイハツのウェイクと比べると、足元空間が狭く、乗り心地も悪くなってしまいます。
N-VANはウェイクとは違って2人以上での長距離には適さないとの考えから、レジャーとしてではなく商業用として注目されています。
N-VAN値引き限界相場表2026実例ブログ|相場推移とリセールバリュー
競合車2:ホンダ N-BOX

画像引用:https://www.honda.co.jp/Nbox/
室内空間の広さを誇るホンダのN-BOX。ウェイクと比較すると、ウェイクの方が広さが勝っています。
外観は、スクエアなデザインのウェイクと比べ、標準のN-BOXは親しみやすいシンプルなデザインになっています。そこが女性が選びやすい点なのでしょう。
ベンチシート仕様とスーパースライドシート仕様を選ぶことができるのもこのN-BOXの特徴となっています。
N-BOX値引き限界相場表2026実例ブログ|相場推移とリセールバリュー
競合車3:スズキ スペーシア

画像引用:https://www.suzuki.co.jp/car/spacia/
衝突被害軽減装置がついていて安心がウリのスズキ、スペーシア。
高い安全性だけでなく、軽量化により低燃費になっています。
アウトドアなどで活躍することも多いウェイクとは違って、子供がいる家庭で使うことを意識しており、女性が日常的に使いやすいと感じる車になっています。
スペーシア値引き限界相場表2026実例ブログ|相場推移とリセールバリュー
ウェイクの車体寸法!サイズは大きい?小さい?
| 寸法 | ウェイク | N-VAN | N-BOX |
|---|---|---|---|
| 全長 | 3395mm | 3395mm | 3395mm |
| 全幅 | 1475mm | 1475mm | 1475mm |
| 全高 | 1835mm | 1945mm | 1790mm |
| 室内長 | 2215mm | 1510mm | 2240mm |
| 室内幅 | 1345mm | 1235mm | 1350mm |
| 室内高 | 1455mm | 1365mm | 1400mm |
ウェイクの実燃費は良い?悪い?
ウェイク燃費
(JC08モード燃費)
23.8km/l
ウェイクの実燃費
| 市街地 | 郊外・幹線道路 | 高速道路 | |
|---|---|---|---|
| 自然吸気エンジン車の実燃費 | 12〜15km/L | 15〜18km/L | 16〜19km/L |
| ターボエンジン車の実燃費 | 10〜13km/L | 13〜16km/L | 14〜17km/L |
ウェイクのライバル車と実燃費比較
燃費比較1:ホンダ N-VAN
| 市街地 | 郊外・幹線道路 | 高速道路 | |
|---|---|---|---|
| 自然吸気エンジン車の実燃費 | 13〜15km/L | 16〜19km/L | 18〜21km/L |
| ターボエンジン車の実燃費 | 11〜14km/L | 15〜18km/L | 17〜20km/L |
燃費比較2:ホンダ N-BOX
| 市街地 | 郊外・幹線道路 | 高速道路 | |
|---|---|---|---|
| 自然吸気エンジン車の実燃費 | 13〜15km/L | 16〜19km/L | 18〜21km/L |
| ターボエンジン車の実燃費 | 11〜14km/L | 15〜18km/L | 17〜20km/L |
燃費比較3:スズキ スペーシア
| 市街地 | 郊外・幹線道路 | 高速道路 | |
|---|---|---|---|
| 自然吸気エンジン車の実燃費 | 15〜17km/L | 17〜20km/L | 19〜22km/L |
| ターボエンジン車の実燃費 | 13〜15km/L | 16〜19km/L | 18〜21km/L |
ウェイクの納期
| ウェイクの納期 |
|---|
| 1ヵ月〜2ヵ月 |
ウェイクの乗り出し価格はいくら?
| ウェイクの乗り出し価格 |
|---|
|
\1,509,375 |

乗り出し価格とは、車体価格以外に実際に車を乗り始めるために必要な費用を含めた価格のことです。
| 低価格モデル | ハイグレード | |
|---|---|---|
| 販売価格 | \1,375,000 | \1,875,000 |
|
オプション含む |
\1,512,500 | \2,012,500 |
| 限界値引き | \200,000 | \250,000 |
| 値引き後価格 | \1,312,500 | \1,762,500 |
| 乗り出し価格 | \1,509,375 | \2,026,875 |
※目安とお考えください
- ウェイクオプションは必要最低限の想定で算出
- ウェイク値引き後価格=(車両+オプション)-オプション含む限界値引き
- ウェイク乗り出し価は、諸経費15%にて算出
諸経費とは、具体的には以下のような税金などが当てはまります。
ウェイクの値引き後の金額に加算されます。
この税金を含めた金額がウェイクの乗り出し価格になります。
- 消費税
- 納車整備代
- 自賠責保険
- 自動車税
- 自動車取得税
- 自動車重量税
- 納車費用
ウェイク リセール価格はいくら?グレード別3年後の下取り価格を算出
| ウェイクのグレード名 | 新車価格 | リセールバリューMin | リセールバリューMax | 3年落ちの買取相場(下振れ) | 3年落ちの買取相場(上振れ) |
| D | \1,375,000.00 | 36.1% | 48.7% | \496,100 | \669,735 |
| D “SA III” | \1,441,000.00 | 45.2% | 61.0% | \651,332 | \879,298 |
| L “SA III” | \1,584,000.00 | 46.8% | 63.2% | \741,312 | \1,000,771 |
| L “レジャーエディション SA III” | \1,628,000.00 | 51.0% | 68.9% | \830,931 | \1,121,757 |
| G ターボ “SA III” | \1,705,000.00 | 52.1% | 70.3% | \887,964 | \1,198,751 |
| G ターボ “レジャーエディション SA III” | \1,749,000.00 | 55.0% | 74.2% | \961,250 | \1,297,688 |
| L “SA III” 4WD | \1,710,500.00 | 53.8% | 72.7% | \920,933 | \1,243,260 |
| L “レジャーエディション SA III” 4WD | \1,754,500.00 | 調査中 | 調査中 | 調査中 | 調査中 |
| G ターボ “SA III” 4WD | \1,831,500.00 | 49.4% | 66.6% | \904,028 | \1,220,438 |
| G ターボ “レジャーエディション SA III” 4WD | \1,875,500.00 | 調査中 | 調査中 | 調査中 | 調査中 |
※横にスライドしてみて下さい→
ウェイク値引きレポ まとめ
@ナビクルで買取価格を調べて交渉の武器とする
→ナビクル車査定(3分でわかる)
A値引きポイントをチェックしつつ
→限界値引きを成功させる4つの値引きポイント
B5つの値引き交渉術を参考に交渉
→ディーラー泣かせの5つの交渉術

古い車で買取できない時はコチラを参考に!
→古い車も買い取ってもらう方法
以上、本記事では「新車ウェイクへの乗り換えを安く済ませたい方」に向けて、「今乗っている車の買取を検討してから、ディーラーにてウェイクの値引き交渉に入る」ことが、ベストな選択肢であることをお伝えしました。
「買取査定をしてみる」ことのメリットは、次の2つでした。
- 旧車の買取価格が分かると、新車ウェイクの値引き交渉がしやすくなる
- 業者の買取価格が分かると、ディーラーの下取り価格が適正か判断できる
一括見積もりでは、自宅や職場まで査定に来てくれる「出張査定」が中心です。
ウェイクの新車への乗り換えを考えている人は、無料でできる「一括見積もり」を試してみることをおすすめします。


(ナビクルより引用)

これだけ便利なナビクルですが、初めての方は少し不安に思うかもしれません。
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