テスラ モデル3　値引き　限界相場

テスラ モデル3ってどんな車?特徴と評価

モデル3の価格帯	6,090,000〜7,419,000円
モデル3の購入時の実質負担減額	補助金・税制優遇で最大100万円以上
テスラの価格交渉の難易度	基本的に値引きなし(直販モデル)
オプション選択の重要度	高(リセールに大きく影響)
購入時の総額削減のポイント	補助金活用+下取り最大化
販売形態	テスラ直販(オンライン注文中心)
モデル3の登場年月	2017年7月(米国)、2019年9月(日本)
モデル3の最近の傾向	2024年モデルチェンジ(ハイランド)
モデル3の人気グレード	ロングレンジAWD
自動ブレーキの有無	あり(オートパイロット標準装備)
航続距離(WLTC)	最大689km

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テスラ モデル3購入ガイド2026最新版で伝えたい事

 

 

 

このページに書いた事を知っておくだけで、

 

 

 

 

 

 

テスラ モデル3の価格体系を理解する

 

 

モデル3で活用できる補助金・税制優遇(2026年版)

 

 

CEV補助金(国)	最大65万円
地方自治体補助金	10〜50万円(自治体による)
エコカー減税	自動車重量税免税
グリーン化特例	自動車税概ね75%軽減(1年間)
環境性能割	非課税

 

 

CEV補助金(クリーンエネルギー自動車導入促進補助金)

 

国が実施するEV購入補助金で、2026年度も継続されています。
モデル3の場合、車両価格や性能により補助額は異なりますが、最大65万円の補助を受けられる可能性があります。

 

申請は先着順のため、早めの手続きが重要です。予算がなくなり次第終了となります。

 

地方自治体の補助金

 

都道府県や市区町村が独自に実施するEV補助金制度です。
例えば東京都では「ゼロエミッション東京」の取り組みとして、EVに対する手厚い補助金を用意しています。

 

お住まいの自治体によって金額が大きく異なるため、購入前に必ず確認しましょう。
国の補助金と併用できるケースがほとんどです。

 

税制面での優遇

 

EVは環境性能に優れているため、以下の税制優遇が受けられます:

 

• 自動車重量税:免税
• 自動車税:概ね75%軽減(翌年度1年間)
• 環境性能割:非課税

 

これらを合計すると、数十万円の節税効果があります。

 

 

新車のモデル3を賢く買うなら、一度は買取査定を検討してみるのがベスト

 

1. テスラの車両価格は基本的に値引きなしで、総支払額を下げるには今の車の売却が重要
2. 新車販売を主目的とするメーカーより、車の再販を目的とする買取店の方が高く買ってくれるケースが多い
3. 買取店の査定額を武器に、テスラの下取り査定と比較検討する!

 

車買取業者の買取金額を調べるのには3分程度で終わるので、デメリットはありません。

 

 

(ナビクルより引用)

 

 

モデル3の購入費用と内訳

 

 

 

車両価格	6,090,000〜7,419,000円
CEV補助金(国)	最大65万円
地方自治体補助金	10〜50万円(自治体による)
実質負担額	5,340,000〜6,669,000円

 

 

テスラの車両価格は基本的に値引きがありませんが、在庫車や展示車については時期により価格調整が入ることがあります。

 

また、モデル3の購入タイミングによっては、テスラ独自のキャンペーン(納車特典、スーパーチャージャー無料利用権など)が実施されることもあります。

 

重要なのは、車両価格そのものより、補助金と今の車の売却額を合わせた「総支払額」で考えることです。

 

 

モデル3をお得に購入する4つのポイント

 

 

 

 

 

モデル3車両本体価格

 

テスラの車両価格は、グレードごとに明確に設定されており、基本的に全国一律です。

 

2026年1月時点でのモデル3の価格は以下の通り:

 

• モデル3 RWD(後輪駆動):約609万円
• モデル3 ロングレンジAWD(全輪駆動):約696万円
• モデル3 パフォーマンス:約741万円

 

価格は時期により変動することがあり、テスラは世界的な需給バランスに応じて価格を調整します。

 

従来のディーラーでの「値引き交渉」はできませんが、在庫車や展示車については時期により価格調整が入ることがあります。

 

 

モデル3オプション費用

 

テスラのオプションは、カラー、ホイール、内装、FSD(フル自動運転機能)などがあります。

 

特にFSDは約200万円と高額ですが、リセールバリューに大きく影響します。

 

オプション選択のポイント:

• ホワイト以外の外装色は有料(数万円~数十万円)
• 19インチホイールは無料、20インチは有料
• FSD機能は高額だが、購入後のOTAアップグレードも可能

 

リセールを考えると、人気カラーと適切なホイール選択が重要です!

 

 

補助金による実質負担の軽減

 

前述の通り、国のCEV補助金と地方自治体の補助金を合わせると、最大100万円以上の負担軽減になります。

 

補助金は先着順で予算がなくなり次第終了するため、購入を決めたら早めに申請することが重要です。

 

申請手続きは複雑に見えますが、テスラのスタッフがサポートしてくれることもあります。

 

 

下取り・買取による実質購入額の削減

 

テスラにはTrade-inプログラムがありますが、買取専門店と比較することで、より高額で今の車を売却できる可能性があります。

 

EVへの乗り換えを検討している方の車は、ガソリン車の需要がまだ高いため、予想以上の査定額になることが多いです。

 

買取店の査定額を知っておくことで、テスラの下取り価格が適正か判断できます!

 

 

モデル3購入時のローン

 

テスラは独自のファイナンスプログラムを提供していますが、銀行のマイカーローンと比較することも重要です。

 

特にEVは環境対応車として、優遇金利が適用される銀行ローンがあります。

 

複数の選択肢を比較検討し、総支払額(金利負担含む)が最小になる方法を選びましょう。

 

 

モデル3の在庫車・展示車は安く買える?

 

テスラでも在庫車(既に生産済みで納車待ちの車両)や展示車が出ることがあります。

 

在庫車のメリット:

• 納期が大幅に短縮(通常数ヶ月→数週間)
• 時期により価格調整が入ることがある
• カラーやオプションは既に決まっている

 

テスラのウェブサイトで「在庫車」のセクションをチェックすると、現在利用可能な在庫車が確認できます。

 

希望のカラーやオプションに近い在庫車があれば、早期納車と価格メリットの両方が得られる可能性があります。

 

 

モデル3購入で総支払額を最小化するための「武器」を手に入れる!

 

 

 

つまり

• 今の車を買取専門業者で少しでも高く売り
• 補助金を最大限活用してモデル3の実質負担を減らす

 

モデル3に限らず、EVを賢く手に入れたい方が絶対にやってはいけないのが、買取専門店の査定額と比較せずにテスラの下取りだけで今の車を手放してしまうことです。

 

なぜだと思いますか?

 

そこには3つの理由があります。

 

1. 買い取った車をバリューアップさせる能力が断然違う
2. 競合となるライバルが全く違う
3. 買い取った車を再度販売するルートの数が圧倒的に違う

 

それぞれについて解説していきます。

 

 

1つ目の理由:買い取った車をバリューアップさせる能力が断然違う

 

テスラの専門分野はEVの製造・販売であり、中古のガソリン車を修繕して転売することは本業ではありません。

 

テスラにとって、下取りはあくまで顧客サービスの一環であり、中古車販売で利益を最大化する仕組みは持っていません。

 

一方、買取専門業者は中古車を買い取り、安価で修繕し買取価格以上の価格で転売することを得意としています。

 

買取専門店は、次々と中古車を買取り修繕後に転売することで儲かるのです。

 

テスラと買取専門店では、収益方法が異なるので、車の買取価格も大きく変わってくるのです。

 

 

2つ目の理由:競合となるライバルが全く違う

 

テスラは自社のEVを販売するため、サービス品質や納期、充電インフラなどで競争しています。
そのため、ライバルは他のEVメーカー(BYD、日産、BMWなど)となります。

 

一方、買取専門業者は、多くの車を消費者より買取し次々と転売しなければ利益が出ません。

 

消費者はできるだけ高値で売却したい気持ちがあり、車を高値で買取る業者に売却しようとするため、買取専門店同士が競合することになります。

 

このように競合ライバルが異なるので、中古車買取価格に差が出るのです。

 

 

3つ目の理由:買い取った車を再度販売するルートの数が圧倒的に違う

 

中古車を販売するルートは例えば、

1. オークションで転売
2. 自社で直して直接転売
3. 海外市場で転売
4. パーツとして販売

 

テスラはEV販売に特化しているので、この販売ルートが限られています。
そのため、幅広い車種に対応した高値買取が難しいのです。

 

買取専門業者はこの販売ルートがたくさんあるので、高値で買い取っても利益を上乗せして転売ができます。

 

愛車をより高値で買取ってもらうためには、買取専門業者の査定額を知っておくことが大切です。

 

 

 

クリックすると3つの注意点があります

ナビクル利用前に知りたい3つの注意点!【最高値を超える】

 

 

モデル3をお得に購入する5つの戦略

 

 

 

EVが初めてな人でもわかるように、
賢いモデル3購入戦略、5つのポイントをまとめました。

 

1. 補助金を最大限活用する
2. 買取専門店で今の車を最高値で売る
3. 在庫車・展示車をチェックする
4. オプション選択を最適化する
5. 購入時期を見極める

 

では一つずつ見ていきましょう。

 

戦略1:補助金を最大限活用する

 

モデル3をお得に購入する最初の戦略は、「補助金を最大限活用すること」です。

 

国のCEV補助金を確実に受け取る

 

CEV補助金は先着順で予算に限りがあります。
購入を決めたら、できるだけ早く申請手続きを開始しましょう。

 

申請に必要な書類:

• 車両登録証明書
• 購入証明書
• 申請書類一式

 

テスラのスタッフに相談すれば、申請サポートを受けられることもあります。

 

地方自治体の補助金も忘れずに

 

お住まいの都道府県・市区町村が独自に実施する補助金制度も確認しましょう。

 

例:

• 東京都:最大45万円
• 愛知県:最大30万円
• 大阪府:最大20万円

 

※金額は変動するため、最新情報を確認してください。

 

国と地方の補助金を合わせると、100万円以上の負担軽減になります!

 

 

戦略2:買取専門店で今の車を最高値で売る

 

買取専門店は複数の業者で相見積もりを取ることで、買取価格を最大化できます。

 

一括査定サービスを利用すれば、複数の買取店が競争して査定額を提示してくれます。

 

その最高値を知った上で、テスラの下取り価格と比較検討しましょう。

 

EVへの乗り換えを検討している方のガソリン車は、まだまだ需要が高く、想定以上の査定額になることが多いです!

 

 

戦略3:在庫車・展示車をチェックする

 

テスラのウェブサイトで「在庫車」をチェックすると、即納可能な車両が見つかることがあります。

 

在庫車のメリット:

• 納期が大幅短縮(通常3~6ヶ月→数週間)
• 時期により価格調整が入ることがある
• すぐに乗り始められる

 

希望のカラーやオプションと完全一致しなくても、妥協できる範囲なら在庫車は非常にお得な選択肢です。

 

 

戦略4:オプション選択を最適化する

 

モデル3のオプション選択は、初期費用とリセールバリューの両面から検討しましょう。

 

リセールに有利なオプション:

• 人気カラー(ホワイト、ブラック、シルバー)
• ロングレンジモデル(航続距離が長い)
• FSD機能(賛否ありますが、一定の需要あり)

 

逆に、過度なカスタマイズはリセール時に不利になることもあります。

 

バランスを考えた選択が重要です!

 

 

戦略5:購入時期を見極める

 

テスラの価格は需給バランスにより変動します。

 

価格が調整されやすい時期:

• 四半期末(3月、6月、9月、12月)
• モデルチェンジ前後
• 在庫車が増えた時期

 

特に四半期末はテスラが納車目標を達成するため、在庫車の価格調整や納車特典が出やすくなります。

 

ただし、補助金は先着順なので、時期を待ちすぎると補助金がなくなるリスクもあります。

 

補助金の残額と価格動向を両方チェックしながら、最適なタイミングを見極めましょう!

 

モデル3購入戦略まとめ

 

モデル3の購入ポイントや、賢い購入戦略についてここまでお伝えしました。

 

このポイントを忘れず、お伝えした戦略を実践すれば、EVが初めての人でもお得にモデル3を購入できると思います。

 

ぜひ成功させてくださいね!

 

総支払額の中で大きな差がでるのが、やはり今の車の売却価格です。
売却価格を最大化する為に、最大の武器になるのが買取店の査定額です。

 

モデル3購入の武器に、まずは買取店の査定額をチェックしておきましょう。
いろいろな一括査定サービスがありますが、基本はナビクル1つで十分です。

 

 

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ナビクル利用前に知りたい3つの注意点!【最高値を超える】

 

 

モデル3の購入体験談を調査してみた

 

実際にモデル3を購入した人が、どのように購入したのか?

 

独自で調査したアンケートやSNSから実際のリアルなモデル3購入体験談を調査してみました。

 

※口コミに関しては(モデル3の購入体験談データが集まり次第更新予定)

 

 

モデル3の競合車種や対抗車種はコレ!

 

競合車1:日産 リーフ

画像引用:https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/leaf.html

 

日産 リーフは、日本を代表する量産型EVです。2010年に登場し、EVの普及に大きく貢献しました。

 

価格帯はモデル3より安く、e+グレードなら約450万円から購入可能です。航続距離は最大458km(e+ G)で、日常使いには十分な性能を持っています。

 

モデル3と比較すると、リーフは価格面で優位性がありますが、加速性能や先進運転支援システムではモデル3が上回ります。また、テスラのスーパーチャージャーネットワークの利便性も大きな差別化ポイントです。

 

補助金を活用すれば、リーフの実質負担はさらに抑えられるため、予算重視の方には魅力的な選択肢となります。

 

競合車2:BYD ATTO 3

画像引用:https://www.byd.com/jp/

 

BYD ATTO 3は、中国の大手EVメーカーBYDが日本市場に投入したコンパクトSUVタイプのEVです。

 

価格は約440万円からとモデル3より安く、航続距離は約470km(WLTC)と実用的です。内装の質感やデザインも好評で、コストパフォーマンスに優れています。

 

モデル3と比較すると、ATTO 3はSUVタイプのため車高が高く、室内空間や積載性で優位です。一方、モデル3はセダンタイプの洗練されたデザインと、圧倒的な加速性能が魅力です。

 

また、BYDは自社でバッテリーを製造しており、バッテリー技術に定評があります。

 

競合車3:BMW i4

画像引用:https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/i-series/i4.html

 

BMW i4は、BMWの伝統的なスポーツセダンのDNAを受け継ぐEVです。

 

価格は約900万円からとモデル3より高額ですが、BMWならではの走りの質感とラグジュアリーな内装が魅力です。航続距離は最大590km(eDrive40)と優れています。

 

モデル3と比較すると、i4は伝統的な高級車の質感を重視する方に向いています。一方、モデル3は先進技術とコストパフォーマンスを重視する方に適しています。

 

どちらも優れたEVですが、求める価値観によって選択が分かれます。

 

 

モデル3の車体寸法!サイズは大きい?小さい?

 

寸法	モデル3	日産リーフ	BYD ATTO 3
全長	4720mm	4480mm	4455mm
全幅	1850mm	1790mm	1875mm
全高	1440mm	1540mm	1615mm
ホイールベース	2875mm	2700mm	2720mm

 

モデル3は全長が長く、ホイールベースも長いため、安定した走行性能と広い室内空間を実現しています。

 

 

モデル3の航続距離と電費は良い?悪い?

 

 

モデル3の実航続距離

	市街地	郊外・幹線道路	高速道路
実航続距離(ロングレンジAWD)	約550km	約600km	約480km

 

※気温、運転スタイル、エアコン使用により変動します。

 

モデル3のライバル車と航続距離比較

 

航続距離比較1:日産 リーフ

	市街地	郊外・幹線道路	高速道路
リーフe+ 実航続距離	約380km	約400km	約320km

 

航続距離比較2:BYD ATTO 3

	市街地	郊外・幹線道路	高速道路
ATTO 3 実航続距離	約400km	約420km	約350km

 

航続距離比較3:BMW i4

	市街地	郊外・幹線道路	高速道路
i4 eDrive40 実航続距離	約500km	約530km	約420km

 

 

モデル3の納期

 

モデル3の納期
3ヵ月~6ヵ月(在庫車は数週間)

 

※納期は時期により大きく変動します。在庫車の場合は大幅に短縮できます。

 

 

モデル3の総支払額はいくら?

 

モデル3の総支払額(補助金考慮後)
\5,440,000 ~ \6,769,000

 

 

 

※目安とお考えください。地方補助金は自治体により異なります。

 

 

諸経費とは、具体的には以下のような費用が当てはまります。

 

モデル3の補助金差引後価格に加算されます。

 

この費用を含めた金額がモデル3の総支払額になります。

 

• 登録費用
• 自賠責保険
• 環境性能割(EVは非課税)
• 自動車重量税(EVは免税)
• リサイクル料金

 

 

モデル3 リセール価格はいくら?グレード別3年後の下取り価格を算出

 

 

※横にスライドしてみて下さい→

 

テスラ モデル3は、EVの中でもリセールバリューが高い部類に入ります。特にロングレンジAWDは人気が高く、高いリセール率を維持しています。

 

 

モデル3購入ガイド まとめ

 

 

以上、本記事では「テスラ モデル3への乗り換えを賢く進めたい方」に向けて、「今乗っている車の買取を検討してから、補助金を最大活用してモデル3を購入する」ことが、ベストな選択肢であることをお伝えしました。

 

「買取査定をしてみる」ことのメリットは、次の2つでした。

 

• 旧車の買取価格が分かると、総支払額の見通しが立てやすくなる
• 買取専門店の査定額が分かると、テスラの下取り価格が適正か判断できる

 

一括見積もりでは、自宅や職場まで査定に来てくれる「出張査定」が中心です。

 

モデル3への乗り換えを考えている人は、無料でできる「一括見積もり」を試してみることをおすすめします。

 

 

(ナビクルより引用)

 

 

 

クリックすると3つの注意点があります

ナビクル利用前に知りたい3つの注意点!【最高値を超える】