レクサスLSってどんな車?特徴と評価

レクサスLSの価格帯 9,996,000〜17,117,000円
レクサスLS値引き相場 0〜3万円前後
レクサスLSの値引きの渋さ・難易度 基本 無し
オプション値引き相場 0〜10%前後の値引き
レクサスLSの限界値引き(車両+オプション値引き) 0〜9万前後
販売店 レクサス店
レクサスLSの登場年月

2017年10月

レクサスLSの最近の傾向 2020年初冬マイナーチェンジ
レクサスLSの人気グレード 500 Iパッケージ
自動ブレーキの有無 あり
JC08モード燃費 9.5〜15.8km/l

※縦スクロールで読めます↓

プロフィール

"レクサスLSはトヨタの高級セダン「セルシオ」の後継車で、レクサスの全ラインナップの最高級クラスの車です。
レクサスLSは従来エンジンのV8からV6に変更され、燃費が向上しツインターボ車で422馬力を維持して燃費が10.2km/L、ハイブリッド仕様で16.4km/Lとなりました。
リアサスペンションの見直しにより後席での乗り心地と音の静かさが向上し、日本テイストをふんだんに織り込んだ内装が日本車の技術の高さを感じさせます。
2020年秋販売予定の新型レクサスLSではアートウッドのパネルの加工やシートの縫製など職人による日本の繊細な手作業は目の肥えたオーナーにも満足いただける仕上がりになることでしょう。
"

購入ガイド

"レクサスLSの値引きは非常に難しい状態です。
オプション品を多くつける場合は値引きしてくれる事もありますが、5〜10万円がやっとでしょう。
下取り車があるならば、下取り価格の上乗せなど交渉をしてみましょう。"

レクサスLSが売れている理由

"レクサスLSの人気グレードは「500Iバッケージ」です。
ガソリン車の下から2番目のグレードではありますが、セーフティーの部分が一番下のグレードとは違って、最高グレードと同じ仕様の安全支援や運転支援の方式が採用されている所が人気の理由でしょう。
"

 

レクサスLS値引き体験ブログ2021最新版で伝えたい事

 

私が新車でレクサスLSを値引き交渉して限界まで値引きに成功した体験談をブログ風にまとめました。

 

新車を購入するのが初めての私は、値引き交渉にも自信がありませんでした。

 

でも、中古車買取店に勤務するルミさんのアドバイスで、新車のレクサスLSを限界まで値引きして購入できた『ディーラー泣かせの値引き交渉術』をまとめましたので、参考にしてください!

 

レクサスLSの限界値引きに必要な、対抗車種や相場の推移、リセールバリューなど、2021年最新のレクサスLSの値引きの武器になる情報です!


ここがポイント

レクサスLSに限らず、車の値引き交渉はディーラーの営業マンの方が知識が豊富なこともあり、ディーラー側のペースで交渉が進んでしまうことが多くなりがちです。

 

ディーラーの担当に

「上司に怒られちゃいましたが、限界までがんばりました〜」

 

なんて言われると、ついレクサスLSの限界値引きまで頑張ってくれたんだな〜なんて思ってしまいますよね。

 

でも、実はそのパターンはディーラーのペースで交渉が進んでいて実はまだ値引きの余地があるケースがほとんどです。

 

レクサスLSの値引き交渉に役立つ「ディーラー泣かせの交渉術」をすべて教えちゃいますね!

 

 

特に私の様な女性だと、車の知識なんてないし強気で値引き交渉するのも苦手な人も多いと思います。

今回のレクサスLSの値引き交渉の経験で、「車の値引き交渉って知らないと大損することがたくさんあるなと思いました!」


 

このページに書いた事を知っておくだけで、

 

ディーラーの営業トークのカラクリを知り、お得に新車レクサスLSを購入できたと思っていたら実は騙されていた!というリスクを減らすことができます。

 

このサイトで伝えたい事

 

 

ここがポイント

半導体不足が原因で自動車メーカー各社で新車の生産量に制限がかかります。

 

その為、中古車市場が熱を帯び、今中古車買い取り価格が高騰傾向にあります!

 

まずは、今乗っている車がいくらで売れそうか買取価格をチェックしてみましょう。

 

自分でも驚く価格になっている可能性が高いと思います。

 

たった3分程度で一番高く

買取してくれる査定額がわかる!

無料で出張査定にも来てくれる!

この査定額がディーラーとの交渉の武器に!

 

新車のレクサスLSを安く買うなら、一度は買取を検討してみるのがベスト

下取りと買取の違いとは?

"下取りとは、主に新車を販売するディーラーなどの販売店で、現在乗っている愛車を買い取ってもらい、同じディーラーで購入する次の車の購入金額から買い取り金額分を値引きしてもらうことです。

 

ディーラーにて下取りをしてもらう場合は各社下取り基本価格というベース価格があり、下取り車両のキズやダメージなどがあれば減額し、下取り価格を決定します。

 

また、同じ販売店で車を購入することが前提ですので、次に購入する車の販売価格の調整も加味されています。

 

下取りは1つの店舗で車の売買を完結できるので手続きが簡単になる反面、社外品のエアロやチューニングパーツは下取り価格に反映されることは少ない傾向にあります。

 

 

一方で買取とは、買取専門店に現在の愛車を売り、現金を受け取ることを指します。

 

業者間オークションの相場の最高値を買取基本価格として、車の状態やオプションパーツなどを加味して最終買取価格を決定します。

 

常に全国の買取相場から買取基本価格を決定しているので、ディーラーや販売店での下取り価格よりも高値となる場合が多いのが特徴です。

 

買取店とディーラーの2店舗とやりとりするので、下取りに比べ手続きが複雑になりますが、エアロやアルミホイールなどの社外パーツもプラス査定の対象となります。

 

また、セダンや軽自動車など特定車種専門の販売店や、海外販売を得意としている買取店もあり、それぞれの販売店で強みがあるので、査定額は各買取店で大きく異なる場合があります。

 

下取り、買取共に、あなたの愛車を最も高く買い取ってくれる査定額をチェックしておけば、ディーラーや買取店で交渉する際に最大限の値引きが期待できますよ!
"

 

  1. 新車価格の値引き交渉は素人では難しく、レクサスLS車体値引きできる金額には限度がある
  2. 新車販売を主目的とするディーラーより、車の再販を目的とする買取店の方が高く買ってくれるケースが多い
  3. 買取店の査定額を武器に、ディーラーでのレクサスLS値引き交渉を有利に進める!

 

車買取業者の買取金額を調べるのには3分程度で終わるので、デメリットはありません。

ここがポイント

案外、自分が思っている以上に高い査定額が出る事が多いものです。

(ナビクルより引用)

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レクサスLSの値引き相場と推移

※当サイトのデータは、最新の値引き実例を独自アンケートにより収集し、傾向分析しています。
データは常に最新に更新していきます。

レクサスLS値引き相場
2021年最新

0〜3万円前後

車両値引き

0〜3万円前後

オプション値引き

0〜10%前後の値引き

限界値引き(車両+オプション)

0〜9万前後

 


2021年現在の最新の「新車レクサスLS」の値引きの限界値は、0〜9万前後です。


 

しかし実際には、限界まで値引き交渉することは簡単ではありません。

 

レクサスLSの値引き相場は多少推移します。

 

レクサスLS購入のタイミングがたまたま値引き交渉しやすい決算のタイミングと重なればラッキーかもしれませんが、今の車の車検のタイミングに合わせて買い替えを予定している場合も多いと思います。

 

また、車の調子が悪かったり、故障の場合は限界値引きを引き出せる時期まで待てませんよね。

 


レクサスLSの様に、限界値引きが0〜9万前後の場合でしたら、その80〜85%の値引き交渉が成功できれば十分です。

 

ここがポイント

多くの方が、限界まで値引いて欲しいと思ってレクサスLS限界値引きを引き出そうと夢中になっていますが、

 

実はトータルの購入費用を下げるポイントはそこだけではないんです!

 

この後で、すべてひも解いて解説するので、これを読んでいただければ大丈夫です。

 

レクサスLSは値引きしない?渋い時の値引きポイント

 

レクサスLS購入にあたり、車に詳しくない方でも経験豊富なディーラー営業マンに対等に値引き交渉をするには、2つの要素がポイントになります。
まずは、レクサスLSの値引き交渉で使える値引き項目を説明します。


レクサスLS値引き交渉に使える値引き項目を理解する

どの順番でどの程度値引きするかの値引き交渉術を理解する

 

ここがポイント

レクサスLSの車両本体価格の値引きや、用品値引き、下取り価格などをごちゃまぜに1つにせず、それぞれをバラバラで考えて、それぞれを値引き交渉する事がレクサスLS限界値引き成功の秘訣になります。

 

ディーラーの営業マンの営業トークにまるめ込まれないためにも、以下のレクサスLS値引き項目について抑えておきましょう!

 

レクサスLSの主な値引き項目
  • レクサスLS車両本体値引き
  • レクサスLSオプションの用品値引き
  • 下取り査定額上乗せによるレクサスLS実質値引き
  • レクサスLS購入時のローン値引き

レクサスLS車両本体値引き

 

"車両本体価格とは、メーカー希望小売価格とも呼ばれており、レクサスLSを購入する際に値引き交渉した場合は、まず車両本体価格から値引きされます。

 

車両本体価格は、「製造原価」「メーカー利益(LSの場合はレクサス)」「販売店(ディーラー)利益」から構成されており、その内「製造原価」と「メーカー利益」が仕入れ価格となります。

 

仕入れ価格は値引きができない固定費ですので、ディーラーは「販売店(ディーラー)利益」から値引き額を調整しています。

 

ですので、値引きした分だけ「販売店(ディーラー)利益」が少なくなります。

 

ディーラーで車を購入する場合に、複数のディーラーを競合させると効果的と言われる理由は、ディーラー同士が限界値まで値引きするので、購入費用を抑えられるからです。

 

各ディーラーが月々のノルマを達成するため、利益としのぎを削っているのです。
"

 

レクサスLSオプションの用品値引き

 

"新車購入時の値引きには、前述した車両本体値引きとは別に、用品値引きがあります。

 

用品値引きとは、LSをディーラー(レクサス)から購入する際に、ドライブレコーダーやカーナビなどの後付けオプションの価格から値引きすることを指します。

 

昔は車両本体価格のディーラー利益が多く上乗せされており、大幅な値引きが期待できましたが、現在はディーラー利益も減少傾向にあり、車両本体値引きも渋くなっています。

 

そういった実情から、昨今では用品値引きを併せる値引き支援が主流になっており、値引き額は車両本体値引きとは別に記載されるのが一般的です。

 

用品値引き価格の相場は、後付けオプションの総額から20%程度が目安ですが、実際に値引き交渉をすると、車両本体値引きと用品値引きをまとめた一括値引き価格を提示される場合があります。

 

その際、付属品明細の欄に用品値引き額を記載されていない場合は注意が必要で、営業担当者が用品値引き額を曖昧にしている可能性があります。

 

LSはレクサスのフラッグシップセダンなので、オプション価格も高価になり、必然的に20%の値引き額も大きくなります。

 

せっかく高級車を購入するので、LSの車両本体値引きとは別に、用品値引き額をしっかり記載してもらい、20%を目安に値引き交渉を進めてみてください!
"

 

レクサスLS下取り査定額上乗せによるレクサスLS実質値引き

 

"下取り査定は、下取りに出す車の現状価値の算定となりますが、最近では買取店と同様に、中古車市場の相場を反映し、好条件が期待できるケースが増えています。

 

つまり、ディーラーの下取り額は、中古車市場相場を参考に交渉が可能となってきているのです。

 

しかし、どんなに下取り額が好条件でも、中古車販売店や買取専門店の方が高価買取額を提示してくれる場合がほとんどです。

 

ですので、LSの下取り査定額を交渉する場合は、買取店の査定額を事前に把握し、その査定額をディーラーにぶつけることで、最大限の値引きが可能となります。

 

特にレクサスは他国産ディーラーに比べ他項目の値引きが少ない分、下取り値引きが大きい傾向にあるので、しっかり把握して交渉に臨みましょう。"

 

レクサスLS購入時のローン値引き

 

"車の購入時にディーラーローンを組んだ場合、ディーラーは信販会社のローン利用を仲介している立ち位置のため、ローン信販会社からバックマージンを受け取っています。

 

そのバックマージンの一部を、LSの値引きに回すことができます。

 

ただし、ローンを組めば当然金利が発生しますので、LS購入金額の一部のみ短期ローンを組むことでリスクも抑えられ、バックマージンもLSの値引き支援に充てることが可能となります。

 

ディーラーローンを検討しているのであれば、更なる値引きアップを引き出すこともできるので、金利などよく考えた上で、忘れずに交渉していきましょう。
"

 

諸費用値引きには注意

 

"値引き交渉の際、ディーラーによっては「販売諸費用」として計上されている項目の中で「納車費用」と「車庫証明代行費用」の2点を値引きしてくれる場合があります。

 

しかし、ここに落とし穴があります。

 

車庫証明代行費用は、現在OSS(ワンストップサービス)が採用されており、そのOSSの中に車庫証明代行手数料が含まれているのです。

 

同じく納車費用についても、店頭納車が一般的になっており、発生しない状況になっています。

 

ですので、上記2点の費用が計上されており、値引きされていた場合はそもそも費用が発生していませんので、注意してください。

 

LSの値引き交渉をする場合は、諸費用値引きは期待せず、今までご紹介してきた他の値引き項目で攻めていきましょう!
"

 

 

レクサスLSの展示車の値引きはできる?

 

"展示車であれば値引きも含めて割安で買えるという話を聞いたことはありませんか?

 

展示車とは、ディーラーのショールームで展示されていた車両で、登録されていない正真正銘の新車です。

 

ただ、オーダーして届く新車よりも製造後時間が経過しているということと、ディーラーの在庫事情などが関係して、値引きされて販売されているのです。

 

ただし、LSの取り扱いディーラーであるレクサスは、展示車値引きを一切行っていないよです。

 

では、レクサスの展示車はどうなるのかというと、新古車として認定中古車を取り扱うレクサス cpoへ流通することとなります。

 

展示車を新車として取り扱わないという、ハイブランドであるレクサスならではのポリシーを感じますよね。

 

極上の新古車が安く手に入るので、レクサスの展示車を購入する競争率は必然的に高くなります。

 

LSの展示車を購入できる機会をレクサス cpoでこまめに探すことは大変ですが、買い替えのタイミングで展示車が安く売られていた場合は迷わず購入しましょう!
"

 

 

ディーラーでレクサスLSの限界値引きを引き出すための「武器」を手に入れる!

 

 

私がレクサスLSの値引き交渉で学んだディーラーと車買取店の違いをまとめます。

 


少しでもお得にレクサスLSを購入する為に、これを知らないと大損してしまいます!

 


今乗っている車は買取専門業者に買い取ってもらう
新しい車は一番安く販売してくれるディーラーで購入する

 

つまり

  • 今の車を買取専門業者で少しでも高く売り
  • 買いたい車であるレクサスLSをディーラーで少しでも安く買う

 

 

レクサスLSに限らず、少しでもお得に新しい車を手に入れたい方が絶対にやってはいけないのが、車買取店の買取価格と比較せずにディーラーに下取りに出してあなたの車を手放してしまうことです。

 

なぜだと思いますか?

 

そこには3つの理由があります。

 

  1. 買い取った車をバリューアップさせる能力が断然違う
  2. 競合となるライバルが全く違う
  3. 買い取った車を再度販売するルートの数が圧倒的に違う

 

それぞれについて解説していきます。

 

ここがポイント

読む時間がない人の為にザックリ言うと

  • ディーラーは新車を売るのが主な仕事
  • 車買取店は中古車を売るのが主な仕事

 

あなたの今の愛車により価値を感じてくれて、高い金額で買ってくれるのは、
中古車販売して利益を得ている車買取店になります。

 

ディーラーは、下取りした車を下請けなどに出して処理する分、余計なコストがかかる為どうしても高くは買い取れないのです。

1つ目の理由:買い取った車をバリューアップさせる能力が断然違う

"買取専門業者は、文字通り買取に特化したお店です。

 

対して、新車販売の専門店がディーラーで、中古車を転売することに特化しているわけではありません。

 

ディーラーは中古車を買い取ったとしても、不備のある箇所を修理したり、新古車のようなコンディションに近づける技術力やノウハウがないため、利益が出る転売が難しいのです。

 

チューニングや社外パーツでカスタムされた車両の査定がプラスとならないのもそのためです。

 

しかも、中古車を高価買取したにも関わらず、転売できなかった場合、在庫を抱えるだけではなく、買取費用の他にも修理や整備代がかさみ、損をしてしまいます。

 

そうなると当然、1円でも安く買い取ることで損失を少なくしようとします。

 

ディーラーとしては、新車を安く仕入れられるという強みがあるので、中古車を買い取って費用を掛けて直すという労力やリスクよりも、新車に利益を乗せて販売したほうが圧倒的に楽で、利益を生み出せるのです。

 

一方で買取専門業者は買い取った中古車を修理し、付加価値を生み出して転売します。

 

中古車買い取りや修理、転売のノウハウや技術力があるその道のプロですので、高値で買い取っても利益を出すことができるのです。

 

上記の通り、ディーラーと買取専門業者ではノウハウも違えば、利益を生み出すポイントも異なるので、中古車買い取り価格も大きく変わってくるのです。
"

 

 

2つ目の理由:競合となるライバルが全く違う

"ディーラーと買取専門業者で買取価格が大きく変わる理由として、競合他社、つまりライバルの違いも影響しています。

 

ディーラーのライバルは他メーカーやディーラーですので、自社のブランドを売り出すことが大前提で、次に購入を検討している車を安く提供し、いかに買ってもらうかが重要となります。

 

また、各社のブランドイメージで購入を検討する人もいるので、一概に平等な条件でのライバル同士とは呼べないかもしれません。

 

対して、買取専門業者のライバルは他の買取専門業者となります。

 

ディーラーと違いあらゆるブランドを取り扱っており、新車販売がないため、「中古車を買い取って販売する」というまったく同じ土俵でライバルと戦うこととなります。

 

つまり、販売する車がなければ本末転倒なので、ライバルよりも1円でも高く買い取らなければならないという競争原理が働きます。

 

この競争原理のおかげで、あなたの愛車を高価買取してもらえるのです。

 

基本的に高価買取が可能な業者は、安くてもしっかり修理・整備できる技術力やノウハウもあり、高い利益を得ることができています。

 

このようにライバルの違いによっても、中古車の買い取り価格に大きな差が生じるのです。
"

 

 

3つ目の理由:買い取った車を再度販売するルートの数が圧倒的に違う

中古車を販売するルートは例えば、

  1. オークションで転売
  2. 自社で直して直接転売
  3. 海外市場で転売

 

"前述したように、ディーラーは自社ブランドの新車販売がメインですので、中古車の販売に長けているわけではありません。

 

販売方法やルートが限られており、ノウハウも少ないので、人気車種でカスタムされていない車でなければ高額下取りを期待できません。

 

それに比べ、買取専門業者はあらゆる販売ルートとノウハウがあるため、高価買取でも利益の出る転売が可能なのです。

 

この3つの違いが買取価格に大きく関わっており、少しでも高く買い取ってもらい、次の車の購入資金に充てたい場合は、買取専門業者で査定してもらうことが重要です。
"

 

 

チェック!!

 

これだけ便利なナビクルですが、初めての方は少し不安に思うかもしれません。

 

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レクサスLSの限界値引きを引き出す5つの交渉術

 

 

ここからは、ディーラーでレクサスLSの値引き交渉を成功させるための5つの交渉テクニックをまとめます。


ココがポイント

車の知識が豊富なディーラーの営業マンに対し、有利に値引き交渉するのは簡単なことではありません。

 

まず、武器を手に入れる!

 

これがとても重要です。

 

例えば、家電量販店にテレビを買いに行く場合、価格.comで最安値を調べておき、

 

電気屋さんの店員に、その最安値を提示して値引き交渉しませんか?

 

車も同じです。

 

ディーラーとの値引き交渉の際に、ナビクルで調べた査定額が交渉の最大の武器になってきます。

 

ディーラーでの値引き交渉前にナビクルでの査定額を調べておくことをおすすめします。

 

 

交渉が初めてな人でもわかるように、
ディーラー泣かせの値引き交渉術、5つのポイントをまとめました。

 

  1. 別経営のディーラーで同車種の相見積もりする
  2. 中堅以上の営業マンと交渉する
  3. 買取価格を提示して下取り価格を上げる
  4. 端数切り落としで限界値引き交渉のダメ押し
  5. 値引きされやすい時期を狙う

では一つずつ見ていきましょう。

 

レクサスLSの交渉術1:対抗車種や別地域のディーラーで同車種の相見積もりする

 

レクサスLSの新車車体価格を少しでも値引きさせる為の値引き交渉1つ目は、「相見積もりで値引き交渉を進める方法」です。

 

レクサスLSと同じタイプの他メーカー対抗車種の相見積もり

"LSの値引き交渉テクニックとして、他メーカーの対抗車種と競合させる交渉術も有効です。

 

LSはフラッグシップセダンのカテゴリーとなりますが、LSのメーカーであるレクサスはハイブランドとなるため、国内の他社メーカーに対抗車種は存在しません。

 

LSの対抗車種は、世界の名だたるハイブランドであるメルセデスベンツ Sシリーズ、BMW 7シリーズ、アウディ A8などが挙げられます。
"

 


レクサスLSの新車車体本体の値引きには、この相見積もりが値引き交渉の最大の武器となります。

 

レクサスLSを販売する経営違いのディーラーやサブディーラーで相見積もり

"他メーカーの対向車種だけではなく、経営違いのレクサスディーラー同士で相見積もりを取るという値引き交渉術も有効です。

 

レクサスの場合、経営母体となっているのはその地域のトヨタディーラーです。

 

例えば、千葉県で購入を検討している場合、千葉トヨタ自動車、ネッツトヨタ千葉、トヨタ千葉カローラ、など選択肢が多数あります。

 

これらディーラーは同じレクサスの看板を掲げていますが、完全に別会社になりますので、千葉トヨタ自動車で見積もりを取った後、トヨタ千葉カローラでその見積もりを見せることで価格競合させることが可能です。

 

この交渉術は効果が期待できますが、あまり相見積もりを取りすぎると「見積もりだけで他ディーラで購入するつもりでは?」と警戒されてしまうこともありますので、やりすぎは禁物です。
"

 

 

レクサスLSの交渉術2:オプション値引き交渉を中堅以上の営業マンとする

 

"ディーラーの値引きは「ガイドライン」と「店長決裁」の2つで構成されています。

 

ガイドラインは以下の項目のように、あらかじめ値引き率が決められています。

 

値引き交渉が始まると、担当営業マンはまずこのガイドラインの%範囲内で値引き額を提示してきます。
"

 

項目名2
車両本体価格 5〜8%(人気車種なら3%前後)
メーカーオプション 5%前後
ディーラーオプション 10〜20%

"その際、担当営業マンが中堅以上になると「店長決裁」まで進み、店長に相談してガイドラインを超える値引きを引き出せる可能性が高くなります。

 

ただし、「店長決裁」は基本的に一度限りで、ガイドライン以上の値引きによって、絶対に商談が決まることが前提となります。

 

万が一商談がまとまらなかった場合、担当営業マンの評価も下がるリスクがあるので、「この人となら長くお付き合いできる」と確信した上で「なんとしても購入して欲しいから店長と戦う」という決心させることが必要なのです。

 

ですので、一方的な要求や上から目線、強気な態度は避け、今後も「良きパートナー」として共に歩む姿勢を見せることが重要です。
"

 

レクサスLSの交渉術3:買取価格を提示して下取り価格を上げる

 

"交渉術3つ目は「先に他社の買取価格を提示して下取り価格を高くしてもらう方法」です。

 

ディーラーは新車販売がメインなので、下取りには消極的です。

 

その際、買取専門業者で見積もった買取価格を提示し、ディーラーと交渉していくことがで、下取り価格を高くしてもらえる可能性があります。

 

最近では、無料で多数の買取専門業者から一括査定をしてもらえるサービスも増えてきました。

 

専門知識を持った査定者が自宅まで出張査定に来てくれますので、無料の一括査定はおすすめです。
"

 

 

レクサスLSの交渉術4:端数切り落としで限界値引き交渉のダメ押し

 

"最後のダメ押しで、値引き額の端数切り落としという値引き交渉術もあります。

 

例えばLSの値引き交渉後の価格が「10,730,000円」とすれば、「端数の30,000円をカットしてくれるならこの場で即決します」と端数カットの交渉をしてみましょう

 

即決前提の最終手段になりますが、成功すれば「10,700,000円」にしてもらえます。
"

 

 

レクサスLSの交渉術5:値引きされやすい時期を狙う!決算期のレクサスLSの値引き額は20万?30万?

 

"一般的な国産車は値引きされやすい時期やタイミングが存在します。

 

家電量販店やアパレルショップでも決算時期にセールが開催されていますよね?

 

ディーラーも同じで、特にノルマ達成が厳しい業界ですので、なんとしても決算時期に販売台数を増やすために、あらゆるキャンペーンやセールを展開しています。

 

すぐに車が必要という方には難しいかもしれませんが、購入するタイミングの融通が利くのであれば、決算時期を見計らって交渉するのがおすすめです。

 

一般的な国産車ディーラーでは、年に4回セールがあることが多いようです。

 

しかし、LSを販売しているレクサスはハイブランドであるため、決算時期になってもセールは開催されていないようです。

 

セールによる大幅な値引きは見込めませんが、逆に言えば決算時期に購入タイミングを合わせる必要がなく、欲しいと思ったタイミングで購入することができます。
"

 

  • 3月前の年度末決算セール
  • 7月前後の夏のボーナスセール
  • 9月前の中間決算セール
  • 12月前後の冬のボーナスセール

 

特に2〜3月の年度末決算セールが一番値引き額交渉もしやすくなります。
通常の時期に比べて、決算時にどれだけプラスで値引き額が狙えるかの目安をまとめていますので、参考にしてみてください。

時期 プラス値引き額
年度末決算セール 2月末〜3月末 5万円前後
夏のボーナスセール 6月末〜7月末 2万円前後
中間決算セール 8月末〜9月末 3万円前後
冬のボーナスセール 11月末〜12月末 2万円前後

 

ここがポイント

"一般的な国産車ディーラーは決算時期になんとしてもノルマを達成させたいため、年間を通して最も値引き交渉もしやすいタイミングといえます。

 

残念ながらレクサスはセールを開催していませんが、LSを購入したいタイミングでディーラーオプション値引きなどを交渉していきましょう。
"

 

レクサスLS値引き交渉術まとめ

 

"ここまでLSの値引き交渉術をご紹介してきました。

 

レクサスLSは他国産メーカーのディーラーに比べると、ハイブランドであるため値引き幅は少ないです。

 

ですが、値引きできる項目はどのようなものがあり、どういった切り口でLSの値引き交渉ができるかを理解できれば、よりスムーズに値引き交渉が進められ、思わぬ値引きに繋がる可能性もありますよ!
"

 

値引き項目の中で大きな差がでるのが、やはり下取り価格です。
下取り価格を引き出す為に、最大の武器になるのが買取店の査定額です。

 

レクサスLSの値引き交渉の武器に、まずは買取店の査定額をチェックしておきましょう。
いろいろな一括査定サービスがありますが、基本はナビクル1つで十分です。

 

チェック!!

 

どうしてナビクル1つで十分なのか?

 

ナビクル利用前に知っておきたい3つの注意点だけチェックしてください!

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レクサスLSは値引きしない?渋い?口コミ体験談を調査してみた

 

実際にレクサスLSを購入した人が、どれくらい値引きできたのか?

 

独自で調査したアンケートやSNSから実際のリアルなレクサスLS値引き金額を口コミ調査してみました。

 

レクサスLSの値引きは渋いのか?緩いのか?

 

※口コミに関しては(レクサスLSの値引きに関する口コミデータが集まり次第更新予定)

 

レクサスLSの競合車種や対抗車種はコレ!

競合車1:Mercedes-Benz メルセデスベンツSクラス

画像引用:https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/s-class/s-class-coupe/explore.html

"メルセデスのSクラスはフラッグシップモデルでレクサスLSと同じセグメントなります。レクサスのエンジンはガソリンモデルとハイブリッドのみですがメルセデスはディーゼル、ハイブッリッド、プラグインハイブリッド、ガソリンと用途によって選ぶことができます。

 

外装は、レクサスLSが5235×1900×1450、メルセデスベンツSクラスは5125×1900×1495になっているので幅は同じです。しかし全長がレクサスLSの方が長くなっています。ただし、メルセデスベンツSクラスはロングボディーがあるのでそちらを選択すると5255mmになるのでレクサスLSよりも大きくなります。

 

価格はレクサスLSが996万円から選択できますがメルセデスベンツSクラスは1138万円からなので高くなっています。

 

内装は、どちらも豪華ですがメルセデスベンツSクラスの方がコックピットの包まれ感が強く、ウッドパネルを多用しているのでラグジュアリーな空間になっています。
"

競合車2:BMW BMW 7シリーズ

画像引用:https://www.bmw.co.jp/ja/

"BMWのセダンではフラッグシップモデルになります。静粛性はレクサスLSの方が優れていて静かに快適に走行できます。

 

BMWはこのセグメントでも駆け抜ける喜びがありエンジンがどのタイプも素晴らしくディーゼルエンジンにも力を入れています。

 

車両は大きいですがハンドリングもシャープで自分で運転するのも楽しい車です。

 

外装は7シリーズがマイナーチェンジでグリルが非常に大きくなり存在感はレクサスLSよりも迫力があります。

 

実際の大きさは幅も同じで全長もほとんど変わりませんが取り回しは7シリーズがアクティブステアリングを装着しているので小回りも得意です。
"

競合車3:Audi アウディ A8

画像引用:https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/a8/a8.html

"アウディとレクサスはエンジンの種類が似ていてディーゼルエンジンはありません。

 

ただアウディは3リッターのエンジンを選ぶことできますがレクサスは3.5リッター以上からになります。

 

内装の面では、レクサスよりもアウディの方がより未来感があり、操作パネルやメーターも液晶デジタルパネルになっています。

 

また、トランク容量は、A8は505Lと広大なスペースがありLSはグレードにより440から480Lになるので容量は少ないですがどちらも9.5インチのゴルフバッグが4つ入ります。

 

外装は、A8の方が幅が大きく1945mmあります。他のモデルに比べても大きく最小回転半径が6mでLSは5.6mなので取り回しも大変になります。

 

"

 

 

レクサスLSの車体寸法!サイズは大きい?小さい?

寸法 レクサスLS メルセデスベンツSクラス BMW 7シリーズ
全長 5235mm
全幅 1900mm
全高 1460mm
室内長 2145mm
室内幅 1615mm
室内高 1160mm

 

レクサスLSの実燃費は良い?悪い?

レクサスLS燃費
(JC08モード燃費)

9.5〜15.8km/l

レクサスLSの実燃費

"

市街地 郊外・幹線道路 高速道路
ハイブリッド車の実燃費 10〜12km/L 14〜15km/L 15〜16km/L
ガソリン車の実燃費 5〜6km/L 8〜10km/L 9〜11km/L
"

レクサスLSのライバル車と実燃費比較

燃費比較1:Mercedes-Benz メルセデスベンツSクラス

 

燃費比較2:BMW BMW 7シリーズ

 

燃費比較3:Audi アウディ A8

 

 

レクサスLSの納期

レクサスLSの納期

 

 

レクサスLSの乗り出し価格はいくら?

レクサスLSの乗り出し価格

\12,644,940

\20,730,590

 

乗り出し価格とは、車体価格以外に実際に車を乗り始めるために必要な費用を含めた価格のことです。


低価格モデル ハイグレード
販売価格

\9,996,000

\17,117,000

オプション含む
価格

\10,995,600

\18,116,600

限界値引き

\0

\90,000

値引き後価格

\10,995,600

\18,026,600

乗り出し価格

\12,644,940

\20,730,590

※目安とお考えください

乗り出し価格算出の注釈
  • レクサスLSオプションは必要最低限の想定で算出
  • レクサスLS値引き後価格=(車両+オプション)-オプション含む限界値引き
  • レクサスLS乗り出し価は、諸経費15%にて算出

諸経費とは、具体的には以下のような税金などが当てはまります。

 

レクサスLSの値引き後の金額に加算されます。

 

この税金を含めた金額がレクサスLSの乗り出し価格になります。

  • 消費税
  • 納車整備代
  • 自賠責保険
  • 自動車税
  • 自動車取得税
  • 自動車重量税
  • 納車費用

 

レクサスLS リセール価格はいくら?グレード別3年後の下取り価格を算出

"

レクサスLSのグレード名 新車価格 リセールバリューMin リセールバリューMax 3年落ちの買取相場(下振れ) 3年落ちの買取相場(上振れ)
LS500 ¥9,996,000.00 調査中 調査中 調査中 調査中
LS500 “I package” ¥10,619,000.00 55.6% 75.1% ¥5,904,164 ¥7,970,621
LS500 “F SPORT” ¥12,228,000.00 55.4% 74.7% ¥6,769,421 ¥9,138,718
LS500 “version L” ¥13,450,000.00 調査中 調査中 調査中 調査中
LS500 “EXECUTIVE” ¥15,283,000.00 45.3% 61.1% ¥6,920,142 ¥9,342,192
LS500h ¥11,422,000.00 50.6% 68.4% ¥5,784,101 ¥7,808,536
LS500h “I package” ¥12,024,000.00 50.0% 67.5% ¥6,012,000 ¥8,116,200
LS500h “F SPORT” ¥13,348,000.00 49.2% 66.4% ¥6,567,216 ¥8,865,742
LS500h “version L” ¥14,876,000.00 42.6% 57.5% ¥6,331,226 ¥8,547,155
LS500h “EXECUTIVE” ¥16,709,000.00 調査中 調査中 調査中 調査中
LS500 4WD ¥10,404,000.00 調査中 調査中 調査中 調査中
LS500 “I package” 4WD ¥11,026,000.00 調査中 調査中 調査中 調査中
LS500 “F SPORT” 4WD ¥12,330,000.00 調査中 調査中 調査中 調査中
LS500 “version L” 4WD ¥13,857,000.00 51.2% 69.1% ¥7,094,784 ¥9,577,958
LS500 “EXECUTIVE” 4WD ¥15,691,000.00 調査中 調査中 調査中 調査中
LS500h 4WD ¥11,830,000.00 調査中 調査中 調査中 調査中
LS500h “I package” 4WD ¥12,432,000.00 50.7% 68.5% ¥6,305,510 ¥8,512,439
LS500h “F SPORT” 4WD ¥13,756,000.00 49.7% 67.1% ¥6,833,981 ¥9,225,874
LS500h “version L” 4WD ¥15,283,000.00 調査中 調査中 調査中 調査中
LS500h “EXECUTIVE” 4WD ¥17,117,000.00 調査中 調査中 調査中 調査中

"

※横にスライドしてみて下さい→

 

レクサスLS値引きレポ まとめ

〜値引き交渉を成功させる三か条〜

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A値引きポイントをチェックしつつ
限界値引きを成功させる4つの値引きポイント

 

B5つの値引き交渉術を参考に交渉
ディーラー泣かせの5つの交渉術

 

古い車で買取できない時はコチラを参考に!
古い車も買い取ってもらう方法

 

以上、本記事では「新車レクサスLSへの乗り換えを安く済ませたい方」に向けて、「今乗っている車の買取を検討してから、ディーラーにてレクサスLSの値引き交渉に入る」ことが、ベストな選択肢であることをお伝えしました。

 

「買取査定をしてみる」ことのメリットは、次の2つでした。

 

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(ナビクルより引用)

 

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