クラウン　値引き　限界相場

クラウンってどんな車？特徴と評価

クラウンの価格帯	4,691,500〜7,320,500円
クラウン値引き相場	30万円前後
クラウンの値引きの渋さ・難易度	普通
オプション値引き相場	20〜30％前後の値引き
クラウンの限界値引き（車両+オプション値引き）	35〜45万円前後
販売店	トヨタ全店
クラウンの登場年月	2018年6月
クラウンの最近の傾向	一
クラウンの人気グレード	2.SRSアドバンス
自動ブレーキの有無	あり
JC08モード燃費	20.0km/l

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クラウン値引き体験ブログ2021最新版で伝えたい事

 

 

このページに書いた事を知っておくだけで、

 

 

 

 

 

 

新車のクラウンを安く買うなら、一度は買取を検討してみるのがベスト

 

1. 新車価格の値引き交渉は素人では難しく、クラウン車体値引きできる金額には限度がある
2. 新車販売を主目的とするディーラーより、車の再販を目的とする買取店の方が高く買ってくれるケースが多い
3. 買取店の査定額を武器に、ディーラーでのクラウン値引き交渉を有利に進める！

 

車買取業者の買取金額を調べるのには3分程度で終わるので、デメリットはありません。

（ナビクルより引用）

 

クラウンの値引き相場と推移

車両値引き	30万円前後
オプション値引き	20〜30％前後の値引き
限界値引き（車両+オプション）	35〜45万円前後

 

しかし実際には、限界まで値引き交渉することは簡単ではありません。

 

クラウンの値引き相場は多少推移します。

 

クラウン購入のタイミングがたまたま値引き交渉しやすい決算のタイミングと重なればラッキーかもしれませんが、今の車の車検のタイミングに合わせて買い替えを予定している場合も多いと思います。

 

また、車の調子が悪かったり、故障の場合は限界値引きを引き出せる時期まで待てませんよね。

 

クラウンの様に、限界値引きが35〜45万円前後の場合でしたら、その80〜85％の値引き交渉が成功できれば十分です。

 

 

クラウンは値引きしない？渋い時の値引きポイント

 

 

クラウン車両本体値引き

 

トヨタの代表的なクラウンは高級車なので、価格は当然高いです。

 

少しでもお得に購入するために、出来る限り値引きしたいですよね？

 

そこでまず交渉する値引き項目は、「車両本体価格」です。

 

「車両本体価格」とは、税込みの販売価格のことであり、この「車両本体価格」から値引きすることを「車両本体値引き」と言います。

 

車両本体価格には製造原価に加え、ディーラーやメーカーへの利益分が含まれています。

 

何となく気づいた方もおられると思いますが、「車両本体値引き」の原資はディーラーの利益分なのです。

 

「これ以上の値引きは難しいです」と営業マンが言うのは、ディーラーに利益が無くなると商売になりませんからね。

 

そうは言っても、お客様も高額なお買い物なので引き下がるわけにはいきません。

 

事前に値引き相場などを調査してから交渉すると、値引き額が増えるかも知れないので、そこはしっかり押さえておきましょう。

 

クラウンオプションの用品値引き

 

トヨタのクラウンには様々なオプションが用意されています。

 

続いてご紹介する値引き項目は「オプションの用品値引き」です。

 

クラウンにも様々なモデルが存在しますが、共通するものと言えばカーナビや今では必需品の１つとなってきたドライブレコーダーに加え、エアロパーツセット、アルミホイール付きタイヤセットなど多種多様なものがあります。

 

どれを選ぶかはお客様次第になりますが、オプションの用品が増えれば決して安い金額にはなりません。

 

そんな時は「オプションの用品値引き」で、お得に購入しましょう。

 

クラウンのオプション用品の値引き相場は、2020年最新の値引き相場で約20〜30％になります。

 

オプション用品の中には原価が安いものもあるので、意外と値引きしてもらえるというのが理由です。

 

「車両本体値引き」と同様に、「オプションの用品値引き」も値引き相場でどの程度になるか調べておくことで交渉しやすくなりますよ。

 

クラウン下取り査定額上乗せによるクラウン実質値引き

 

「車両本体値引き」、「オプションの用品値引き」とご紹介してきましたが、もう１つ値引き額に大きな影響を与えるのが、「下取り査定額」です。

 

ここでは「下取り査定額」を値引き額に上乗せし、お得にクラウンを購入する方法をご紹介します。

 

「下取り査定額」とは、ディーラーが今お乗りの車に金額をつけて、新車購入の値引きに引き当てることです。

 

「下取り」と「買取」の違いでも少し触れましたが、「下取り査定額」より「買取査定額」の方が高い傾向にあります。

 

つまり、「下取り査定額」を上げるにはまず、「買取査定額」の見積りを取ることが有効的です。

 

そうすることで、ディーラーでの「下取り査定額」の交渉も優位に進められる可能性があるので、まずは「買取査定額」を知るところから始めてみましょう。

 

クラウン購入時のローン値引き

 

トヨタの高級車であるクラウンを購入するのであれば、大体の方は一括現金払いよりローンを組む方が多いのではないでしょうか？

 

実はそれ、お得に購入する方法として正解です。

 

一括現金払い出来たとしても、ローン払いを選択すれば「ローン値引き」が出来ます。

 

聞きなれないと思いますので、「ローン値引き」について簡単にご紹介しますね。

 

ディーラーローンを組むことで、なぜ値引き出来るのか？

 

それは、信託銀行からディーラーにバックマージンが入る仕組みになっており、このバックマージンを値引きに引き当てられるからなのです。

 

「ローン値引き」を知らなければ、値引きしてもらえずに後悔する可能性もあります。

 

クラウンのローン値引き額は交渉次第になりますが、「ローンを組むからローン値引きして欲しい」と是非伝えてみましょう。

 

 

諸費用値引きには注意

 

トヨタのクラウンをはじめ、どの車を購入する時にも必ず発生するのが「諸費用」です。

 

先に伝えておきます。

 

「諸費用」の値引きは実質出来ません。

 

「諸費用」には自動車税やリサイクル税、自賠責保険料といった法定費用と、車庫証明などの発行にかかる手続き代行費用があります。

 

法定費用が値引き出来ないことは当然のことです。

 

では手続き代行費用なら出来るのか？

 

一昔前であれば可能でしたが、近年ではOSS（ワンストップサービス）と呼ばれる事務手続きなどをインターネット上で一括処理できるシステムが導入され、代行が主流となって来ています。

 

そのため冒頭にも申しましたが、「諸費用」の値引きは実質出来ないということです。

 

しかし、ご自身で発行すると思いのほか時間と手間がかかるので、その労力を考えれば決して損するものではありません。

 

「諸費用」は仕方がないものと割り切り、他の部分で値引きしてもらえるよう気持ちを切り替えていきましょう。

 

 

 

クラウンの展示車の値引きはできる？

 

トヨタのディーラーで、ひときわ高級感を漂わせ展示されているクラウン。

 

この展示されているクラウン、新車在庫より値引き出来ると思いますか？

 

残念ながらそれは難しいです。

 

展示車はナンバープレートが付いておらず、車両登録されていません。

 

つまり新車在庫と同じ扱いになります。

 

また展示車は、常に同じ車両が展示されているわけではなく、出荷されては別の新車が展示されているので、状態の良いまま入れ替わっていくのです。

 

特にクラウンのような人気車種であれば展示車の回転率も高いので、より一層展示車値引きは難しいと言えます。

 

しかし、ディーラーの販売状況や展示車の状態によっては、値引きしてもらえるケースもあり、必ずしも値引き出来ないわけではありません。

 

セール品として広告やSNSで売り出したりすることもあるので、こまめにチェックしておきましょう。

 

もしくは、ディーラーの営業マンに聞く方が早く情報を仕入れられるので、どうしても気になる方は、直接足を運ぶことも良いかもしれませんね。

 

 

 

ディーラーでクラウンの限界値引きを引き出すための「武器」を手に入れる！

 

 

つまり

• 今の車を買取専門業者で少しでも高く売り
• 買いたい車であるクラウンをディーラーで少しでも安く買う

 

 

クラウンに限らず、少しでもお得に新しい車を手に入れたい方が絶対にやってはいけないのが、車買取店の買取価格と比較せずにディーラーに下取りに出してあなたの車を手放してしまうことです。

 

なぜだと思いますか？

 

そこには３つの理由があります。

 

1. 買い取った車をバリューアップさせる能力が断然違う
2. 競合となるライバルが全く違う
3. 買い取った車を再度販売するルートの数が圧倒的に違う

 

それぞれについて解説していきます。

 

１つ目の理由：買い取った車をバリューアップさせる能力が断然違う

買取価格の方が下取り価格より高くなる１つ目の理由は、買取った中古車をバリューアップさせる能力が違うことです。

 

バリューアップとは、買取った中古車の傷やへこみなどを板金修理したり、車内の洗浄、パーツの取り換えなど買取った時の状態よりも、良い状態に改修することを言います。

 

中古車買取専門店はこの能力に長けており、さらに改修した車を高く転売するノウハウも持っているので、高い値段で買取っても大丈夫なのです。

 

一方でディーラーは、新車を販売しているためバリューアップさせる必要性がありません。

 

そのため、バリューアップさせる能力も転売するノウハウも圧倒的に劣っており、下取り価格を安く設定し、中古車をかかえた時のリスクを最小限に抑えようとします。

 

この差が、そのまま下取り価格と買取価格に反映されているのです。

 

 

 

２つ目の理由：競合となるライバルが全く違う

買取価格の方が下取り価格より高くなる2つ目の理由は、競合となるライバルが全く違うことにあります。

 

ディーラーの競合ライバルは、クラウンを取り扱っているトヨタの場合であれば、他メーカーの日産やホンダなどです。

 

また同じトヨタのディーラーやサブディーラーも、売上げなどで競い合うライバルとなります。

 

これらの新車販売を目的とする競合ライバルは、あくまで新車販売台数や売上げ、ノルマを重視するため、下取り価格で競い合うことは少ないのです。

 

その一方で、中古車買取専門店の競合ライバルは中古車の転売を目的としている同業者であり、中古車を確保するために他店より高い買取価格を提示する必要があります。

 

このようにディーラーと中古車買取専門店の競合ライバルは全く違うため、下取り価格と買取価格の重要性も変わるのです。

 

 

 

３つ目の理由：買い取った車を再度販売するルートの数が圧倒的に違う

中古車を販売するルートは例えば、

1. オークションで転売
2. 自社で直して直接転売
3. 海外市場で転売

 

３つ目の理由は、買い取った車の再度販売するルートの違いです。

 

１つ目と２つ目の理由でも少し触れていますが、ディーラーにはない再度販売するためのノウハウが中古車買取専門店にはあります。

 

このノウハウの１つとして、再度販売するルートの数を多く持っているので、保有している中古車の種類によって需要と販売価格が高いルートを選択することが出来るのです。

 

下取り価格で競い合わないディーラーには、このような再度販売するルートの必要性が少ないため、ルートの数も圧倒的に劣ることになります。

 

このような３つの理由が、下取り価格と買取価格の違いであり、クラウンを購入する際も買取価格を調べておくことが下取り価格を引き上げるポイントになるのです。

 

 

 

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クラウンの限界値引きを引き出す５つの交渉術

 

 

交渉が初めてな人でもわかるように、
ディーラー泣かせの値引き交渉術、５つのポイントをまとめました。

 

1. 別経営のディーラーで同車種の相見積もりする
2. 中堅以上の営業マンと交渉する
3. 買取価格を提示して下取り価格を上げる
4. 端数切り落としで限界値引き交渉のダメ押し
5. 値引きされやすい時期を狙う

では一つずつ見ていきましょう。

 

クラウンの交渉術１：対抗車種や別地域のディーラーで同車種の相見積もりする

 

クラウンの新車車体価格を少しでも値引きさせる為の値引き交渉1つ目は、「相見積もりで値引き交渉を進める方法」です。

 

クラウンと同じタイプの他メーカー対抗車種の相見積もり

クラウンをお得に購入する方法にはいくつかあります。

 

そのうちの１つが、他メーカー対抗車種の相見積もりによる競合です。

 

トヨタのクラウンと同タイプ対抗車種には、国内であれば日産のフーガ、国外であればメルセデス・ベンツCクラスのセダン、BMW３シリーズのセダンなどになります。

 

ライバルであるメーカー同士の対抗車種で相見積もりを取ることで、サービス内容で負けないよう競い合い、値引き額を引き上げてもらえる可能性があるのです。

 

こういった値引き交渉方法もあるということを、是非知っておいてくださいね。

 

 

クラウンの新車車体本体の値引きには、この相見積もりが値引き交渉の最大の武器となります。

 

クラウンを販売する経営違いのディーラーやサブディーラーで相見積もり

クラウンをお得に購入する方法にはメーカー同士の相見積もりだけでなく、他にも方法があります。

 

その方法とは、経営違いのディーラーやサブディーラーでクラウンの相見積もりを取り比較することです。

 

クラウンの場合、メーカーはトヨタになりますが、同じトヨタでも経営者の違うディーラー同士は競合ライバルとなるのです。

 

〇〇トヨタというように、地域で店名が異なったりします。

 

メーカー同士の相見積もりによる値引き交渉と同様に、経営違いのディーラー同士でも相見積もりによる値引き交渉する方法もあるので、是非試してみましょう。

 

 

 

クラウンの交渉術２：オプション値引き交渉を中堅以上の営業マンとする

 

新車購入時の値引き交渉には、非常に重要なポイントがあります。

 

それはディーラーの営業マンです。

 

「どの営業マンでも、値引き交渉は同じでは？」と思う方もおられるかもしれませんが、そうではありません。

 

値引き交渉するのであれば「中堅以上の営業マン」と交渉しましょう。

 

まず始めに、ディーラーには「ガイドライン」という販売マニュアルが存在します。

 

この「ガイドライン」には、販売価格の何％程度であれば値引きしても良いという、どの営業マンにも共通する決まりごとです。

 

つまり、中堅以上でも新人の営業マンでも学ぶ内容は同じということになります。

 

では中堅以上の営業マンにすると何が違うのか？

 

その理由はこの後ご説明するとして、まず「ガイドライン」には以下のような値引き率が記されていると考えられます。

 

 

	項目名２
車両本体価格	5〜8％（人気車種なら3％前後）
メーカーオプション	5％前後
ディーラーオプション	10〜20％

それでは先程の内容に戻りますね。

 

中堅以上の営業マンにするとなぜ良いのか？

 

その理由は、「ガイドライン」で定められた値引き額より、大幅に値引き出来る「店長決裁」に持ち込める可能性が高いからなのです。

 

「店長決裁」は、その名の通り「店長のみに許された権限」なので、それ以外の営業マンには権限が与えられていません。

 

しかし、店長に「店長決裁」の交渉をすることは可能であり、この交渉こそ中堅以上の営業マンが有利な理由なのです。

 

この「店長決裁」にたどり着くためにも、まず中堅以上の営業マンと良好な関係を築くことが大事になります。

 

そして、営業マンの口から「店長と相談してみます。」という言葉が聞けたら、交渉は成功したと言えるでしょう。

 

ただし、営業マンに対し強引に「店長と値引き交渉して来て。」など、嫌われるようなことは言わないよう注意してくださいね。

 

クラウンの交渉術３：買取価格を提示して下取り価格を上げる

 

クラウンの支払総額から、値引き額をさらにアップさせるため、買取価格を提示し、下取り価格を上げる方法を試してみましょう。

 

買取価格と下取り価格の違いについてご紹介して来ましたが、もう一度おさらいです。

 

下取り価格は、ディーラーで新車購入する際、値引き額に上乗せするためのものです。

 

しかし、新車販売を目的とするディーラーでは、中古車の取り扱いはリスクがあり、なるべく安く査定しようと考えています。

 

一方で買取価格は、中古車買取専門店が中古車転売のための車を確保するため、お客様に車を売却してもらおうとする金額のことです。

 

ディーラーと違い、中古車を必要としているので、ディーラーの下取り価格より高い査定額を提示する傾向にあります。

 

そのため、下取り価格を査定する前に買取価格を査定し見積りを出して提示することで、下取り価格を上げてもらえる可能性が高くなるのです。

 

また買取価格の査定が高ければ下取り価格を上げることに有利になるので、査定前には車の掃除や洗車などをしておくと良いですよ。

 

 

クラウンの交渉術４：端数切り落としで限界値引き交渉のダメ押し

 

これまで様々な値引き項目や、交渉術についてご紹介してきましたが、最後は端数切り落としで、限界値引きに挑戦してみましょう。

 

クラウンの「車両本体価格」「オプション価格」「諸費用」などの値引き交渉が成立すれば、あとは支払いのみです。

 

「思っていた以上に、クラウンの値引き交渉が出来たから満足だ。」とお考えの皆様、少しお待ちください。

 

ここまで来たら、最後まで値引き交渉してみませんか？

 

支払総額にはほとんどの場合、数円〜数万円程度の端数が出てきます。

 

最後のお願いとして、「端数を切り落として欲しい」と押し切ってみましょう。

 

 

 

クラウンの交渉術５：値引きされやすい時期を狙う！決算期のクラウンの値引き額は20万？30万？

 

クラウンをお得に購入したいのであれば、狙い時があります。

 

それは、「決算期」です。

 

「決算期」だけでなく、「ボーナス時期」や「年末商戦」もキャンペーンで値引き額が多くなることがあります。

 

この時期のクラウンの値引き相場は、およそ30万円前後です。

 

なぜこれだけ値引きしてまで、新車販売しようとするのか？

 

それは、ディーラーの売上げ実績を伸ばし、何としてもノルマを達成したいからです。

 

安くしてでも販売実績を上げたいディーラーと、少しでも安く新車を購入したい顧客の想いが一致する時期ということになります。

 

乗り換えや購入のタイミングが合うのであれば、この時期がベストです。

 

• 3月前の年度末決算セール
• ７月前後の夏のボーナスセール
• ９月前の中間決算セール
• 12月前後の冬のボーナスセール

 

特に2〜3月の年度末決算セールが一番値引き額交渉もしやすくなります。
通常の時期に比べて、決算時にどれだけプラスで値引き額が狙えるかの目安をまとめていますので、参考にしてみてください。

時期	月	プラス値引き額
年度末決算セール	2月末〜3月末	5万円前後
夏のボーナスセール	6月末〜7月末	2万円前後
中間決算セール	8月末〜9月末	3万円前後
冬のボーナスセール	11月末〜12月末	2万円前後

 

 

クラウン値引き交渉術まとめ

 

値引き交渉術についてご紹介してきましたが、実践出来そうなものはありましたか？

 

少しでもお得にクラウンを購入するためにも、値引き相場を調べたり買取価格の見積りを取るなど事前準備も必要です。

 

ご紹介内容を参考にしていただき、準備が出来たらディーラーに足を運んでみましょう。

 

 

値引き項目の中で大きな差がでるのが、やはり下取り価格です。
下取り価格を引き出す為に、最大の武器になるのが買取店の査定額です。

 

クラウンの値引き交渉の武器に、まずは買取店の査定額をチェックしておきましょう。
いろいろな一括査定サービスがありますが、基本はナビクル１つで十分です。

 

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クラウンは値引きしない？渋い？口コミ体験談を調査してみた

 

実際にクラウンを購入した人が、どれくらい値引きできたのか？

 

独自で調査したアンケートやSNSから実際のリアルなクラウン値引き金額を口コミ調査してみました。

 

クラウンの値引きは渋いのか？緩いのか？

 

※口コミに関しては（クラウンの値引きに関する口コミデータが集まり次第更新予定）

 

クラウンの競合車種や対抗車種はコレ！

競合車1：日産 スカイライン

画像引用：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/skyline.html

日産を代表するスポーツセダンのスカイライン。ボディサイズはクラウンと大差はありませんが引き締まり感を重視し、サイドビューは前傾姿勢を強調しています。

 

クラウンには採用されている、見落としがちな道路標識をディスプレイで表示したり　速度超過などの警告をするロードサインアシストは、スカイラインには採用されておりませんが、「プロパイロット2.0」という運転支援技術により安全に走行することが可能です。

 

クラウン同様にターボエンジンを搭載し、日本人により合わせた上質なパッケージのクラウンに対し、スカイラインは低速から豪快に加速するスポーティな走行が特徴の車種になります。

 

スカイライン値引き限界相場表2026実例ブログ｜相場推移とリセールバリュー

 

競合車2：日産 フーガ

画像引用：https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/fuga.html

日本の高級車にはなかったような流麗なデザインが特徴のフーガは、スポーツ仕様のV型6気筒3500ccエンジンをベースとしている為パワーがあり　クラウンに比べるとスポーティな走りを楽しむことができます。

 

静粛性、快適性ではクラウンの方が若干上ですが、装備については、クラウンとほぼ互角です。

 

しかし、クラウンの低いグレードはカーナビを省いたモデルもあるのに対し　フーガは全車標準装備となります。アクティブなライフスタイルを重視している車種と言えるでしょう。

 

フーガ値引き限界相場表2026実例ブログ｜相場推移とリセールバリュー

競合車3：Mercedes-Benz メルセデスベンツＣクラス

画像引用：https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/c-class/c-class-coupe/explore.html

質感の高さを感じさせる世界基準にこだわったセダンのメルセデス・ベンツCクラスは、エンブレムを大型化し、全幅はクラウンよりも10mm大きく全長は220mm短いがボリューム感のあるスポーティな印象です。

 

メルセデス・ベンツCクラスの後席は、クラウンに比べると着座位置が高めですが背もたれはトランクと一体化でき実用的なセダンと言えます。

 

ライフスタイルに合わせた車種の幅があるクラウンに対し、メルセデスベンツＣクラスは車の性能に幅があるので　比較したい車種を決めて見積もりを出す事が望ましいでしょう。

 

メルセデスベンツＣクラス値引き限界相場表2026実例ブログ｜相場推移とリセールバリュー

 

 

クラウンの車体寸法！サイズは大きい？小さい？

寸法	クラウン	スカイライン	フーガ
全長	4910mm	4810mm	4980mm
全幅	1800mm	1820mm	1845mm
全高	1455mm	1440mm	1500mm
室内長	1980mm	2000mm	2090mm
室内幅	1500mm	1480mm	1535mm
室内高	1185mm	1180mm	1215mm

 

クラウンの実燃費は良い？悪い？

クラウンの実燃費

	市街地	郊外・幹線道路	高速道路
2.5Lハイブリッド車の実燃費	13〜16km/L	16〜19km/L	17〜20km/L
ガソリン車の実燃費（2.0Lターボ）	8〜11km/L	11〜14km/L	14〜16km/L

クラウンのライバル車と実燃費比較

燃費比較1：日産 スカイライン

 

燃費比較2：日産 フーガ

 

燃費比較3：Mercedes-Benz メルセデスベンツＣクラス

 

 

クラウンの納期

クラウンの納期
1ヵ月〜2ヵ月

 

クラウンの乗り出し価格はいくら？

クラウンの乗り出し価格
\5,532,248 〜 \8,440,598

※目安とお考えください

諸経費とは、具体的には以下のような税金などが当てはまります。

 

クラウンの値引き後の金額に加算されます。

 

この税金を含めた金額がクラウンの乗り出し価格になります。

• 消費税
• 納車整備代
• 自賠責保険
• 自動車税
• 自動車取得税
• 自動車重量税
• 納車費用

 

クラウン リセール価格はいくら？グレード別3年後の下取り価格を算出

※横にスライドしてみて下さい→

 

クラウン値引きレポ まとめ

 

以上、本記事では「新車クラウンへの乗り換えを安く済ませたい方」に向けて、「今乗っている車の買取を検討してから、ディーラーにてクラウンの値引き交渉に入る」ことが、ベストな選択肢であることをお伝えしました。

 

「買取査定をしてみる」ことのメリットは、次の２つでした。

 

• 旧車の買取価格が分かると、新車クラウンの値引き交渉がしやすくなる
• 業者の買取価格が分かると、ディーラーの下取り価格が適正か判断できる

 

一括見積もりでは、自宅や職場まで査定に来てくれる「出張査定」が中心です。

 

 

クラウンの新車への乗り換えを考えている人は、無料でできる「一括見積もり」を試してみることをおすすめします。

 

 

（ナビクルより引用）

 

 

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