マツダ3　値引き　限界相場

マツダ3ってどんな車？特徴と評価

マツダ3の価格帯	2,221,389〜3,688,463円
マツダ3値引き相場	17万円前後
マツダ3の値引きの渋さ・難易度	渋い
オプション値引き相場	20〜30％前後の値引き
マツダ3の限界値引き（車両+オプション値引き）	20〜25万円前後
販売店	マツダ系全店
マツダ3の登場年月	2019年5月
マツダ3の最近の傾向	2019年12月仕様追加
マツダ3の人気グレード	15Sツーリング
自動ブレーキの有無	あり
JC08モード燃費	16.6km/l

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マツダ3値引き体験ブログ2021最新版で伝えたい事

 

 

このページに書いた事を知っておくだけで、

 

 

 

 

 

 

新車のマツダ3を安く買うなら、一度は買取を検討してみるのがベスト

 

1. 新車価格の値引き交渉は素人では難しく、マツダ3車体値引きできる金額には限度がある
2. 新車販売を主目的とするディーラーより、車の再販を目的とする買取店の方が高く買ってくれるケースが多い
3. 買取店の査定額を武器に、ディーラーでのマツダ3値引き交渉を有利に進める！

 

車買取業者の買取金額を調べるのには3分程度で終わるので、デメリットはありません。

（ナビクルより引用）

 

マツダ3の値引き相場と推移

車両値引き	17万円前後
オプション値引き	20〜30％前後の値引き
限界値引き（車両+オプション）	20〜25万円前後

 

しかし実際には、限界まで値引き交渉することは簡単ではありません。

 

マツダ3の値引き相場は多少推移します。

 

マツダ3購入のタイミングがたまたま値引き交渉しやすい決算のタイミングと重なればラッキーかもしれませんが、今の車の車検のタイミングに合わせて買い替えを予定している場合も多いと思います。

 

また、車の調子が悪かったり、故障の場合は限界値引きを引き出せる時期まで待てませんよね。

 

マツダ3の様に、限界値引きが20〜25万円前後の場合でしたら、その80〜85％の値引き交渉が成功できれば十分です。

 

 

マツダ3は値引きしない？渋い時の値引きポイント

 

 

マツダ3車両本体値引き

 

車両本体値引とは、オプションを含まない車種毎に決められている車両本体価格(車両の希望小売価格)からの値引です。
車両販売価格として表示されている金額は大きく分けると【製造原価】+【メーカー利益(マツダ3の場合はマツダ)】+【販売店(ディーラー )利益】で構成されています。
販売店はメーカーから決まった【仕入価格(製造原価+メーカー利益)】で仕入れており、それぞれの販売店が【仕入価格】に車両本体価格を上限として【販売店利益】を載せて販売しています。

 

車両本体価格からの値引きとして交渉する対象は、上記の【販売店利益】になります。

 

各マツダ車の販売店は【販売店利益】で店舗を運営しており、値引をした分だけその販売店の利益が少なくなります。

 

但し、販売店は車が売れなければ利益がゼロになる為、別の販売店ではなく自分の店舗から車を購入して欲しいと考えます。

 

また、マツダ３の値引き交渉の際には、販売店同士を競合させる事でより高い値引き額を引き出せる可能性があります。

 

さらに販売店同士を競合させて値引交渉する際には、販売店の運営企業が異なる販売店同士で競合させた方がより有効になります。

 

マツダ3オプションの用品値引き

 

オプション用品値引は、マツダ3を購入する際に標準では付いていない販売店装着オプションからの値引きの事です。

 

例として、マツダ3でオプション設定されているカーナビやドライブレコーダー、ETC等の販売店で装着する用品の合計金額がオプション用品値引の対象です。

 

マツダ3の値引き交渉の際には、まず車両本体の値引き交渉から始め、その後にオプション用品からの値引交渉をし、二つの値引きを別々に交渉していくことが重要です。

 

なぜならオプション用品の希望小売価格は、その商品の原価に対して高く設定されているものも有り、高い値引き額を引き出す為の大切なポイントとなるからです。

 

車両本体の値引きとオプション用品の値引きの二つを切り分けずに交渉してしまうと、それぞれの最大値引額を引き出せない可能性がありますので、注意して最大限の値引額を提示してもらう様に交渉を進めましょう！

 

マツダ3下取り査定額上乗せによるマツダ3実質値引き

 

ディーラーとマツダ3の価格交渉をしていると、前述した【車両本体価格】【オプション用品値引】にプラスして、「今乗っている車の下取り金額を高くする様に頑張ります。」と言われる事があります。

 

ディーラーとしては新車を購入して欲しいので、下取り査定額上乗せによるマツダ３の実質値引きの増額をしてきます。

 

最近はディーラーも買取専門店に負けじと下取り額を高く設定し、購入時の実質値引として高い下取り金額を提示してくるケースが増えています。

 

この場合、ディーラーは下取り対象車の中古車市場相場を参考にして下取り額を設定しています。

 

ディーラーへの値引交渉の際には、事前に買取専門店で複数見積を取った上で、自分の車の買取相場を把握して、新車値引の交渉に望むことが最大のポイントです。

 

マツダ3購入時のローン値引き

 

車を購入する際の値引として、ローン値引と言うものがあります。

 

通常、ディーラーでローンを組む際に別会社の信販会社を通してローンを組むことになります。

 

※今ではメーカー系(マツダ３であれば、マツダ)が多くなっています。

 

仮にメーカー系の信販会社を通す場合でも、メーカー・メーカー系信販会社・マツダディーラーで別会社となっており、ディーラーは信販会社の代理店として顧客(あなたです)を仲介する立場になります。

 

そのため、顧客を仲介してくれたディーラーへ信販会社から仲介料としてバックマージンが支払われています。

 

このディーラーに支払われるバックマージン分を値引きしてもらうように交渉することが、ローン値引きです。

 

 

もし車を購入する際に現金一括での購入をしてしまうとディーラーは上記のマージンを貰うことが出来なくなります。その場合はローン値引きの交渉はできません。

 

マツダ3を購入する際には、購入代金の一部を短期間ローンで支払う契約にするなどして上記のバックマージンをディーラーが貰える様にする事で、値引額を増やす事ができます。

 

ディーラーからローンでの契約を進められた場合には、ローン値引の部分もしっかりと交渉しましょう！

 

 

諸費用値引きには注意

 

ディーラーの中には『諸費用値引』という言葉で顧客へ値引提示をしてくるディーラーもあります。

 

この『諸費用値引』の対象となる項目が[車庫証明代行費用]と[納車費用]の二つです。

 

以前は、上記二つの費用が掛るもしくは掛けて車を購入するケースが多かったですが、現在はOSS(ワンストップサービス)が全国的に採用され、[車庫証明代行費用]はOSSの代行手数料に含まれています。

 

また[納車費用]は車を店頭で受け取る事が一般的になったため、費用が掛らないケースが多くなっています。

 

それらの本来は他に含まれている費用や掛らない費用を見積書に記載しておき、値引交渉をされた際に、『諸費用を値引致します』とあたかも値引をしたかのように話をしてくるディーラーには注意をしてください。

 

マツダ3を購入する際には、見積に計上されている費用の内容を把握し、上記のように値引が増えたと錯覚しないように注意するのもポイントです。

 

 

 

 

マツダ3の展示車の値引きはできる？

 

マツダ3の購入を検討する場合に、展示車や試乗車なら値引が大きくて安く買えると言われる事もありますが本当なのでしょうか？

 

マツダ3に限らず、展示車や試乗車の見積をした場合に値引をする事はあります。

 

ただし、展示車や試乗車だからといって必ずしも大きな値引をしてマツダ３を買えるわけではありません。

 

なぜなら、基本的にはディーラーは新車販促用として展示車・試乗車を準備していて、限られたケースを除いては展示車を積極的に販売しようとはしていないからです。

 

また、展示車・試乗車の値引についてはディーラーの状況や対象車種の人気等によっても大きく変わります。

 

では、どの様なケースであれば大きく値引をしてもらい購入する事が出来るのでしょうか。

 

まずは、ディーラーがその月にどうしても車の売上額を増やしたいと考えている場合です。

 

新車を購入する場合にはある程度の納期が掛ります。例えば3月決算のディーラーで3月頭に車を購入したとすると、納車まで1.5ヶ月掛る車は3月末の決算までの売上が出来ません。

 

そういった場合に、ディーラーの売上を伸ばしたい思いを利用し展示車・試乗車の販売をしている様であれば、『展示車・試乗車を安くしてくれるのであれば購入する』との意思を示すと値引交渉がしやすくなります。

 

展示車・試乗車は少なからず購入者以外の手に触れている『新古車』の扱いになりますので大幅な値引をしてもらい購入するチャンスです。

 

そういったタイミングを逃さない為にも、決算セールで展示車・試乗車のセールをしている等の情報には目を光らせておきましょう。

 

 

 

ディーラーでマツダ3の限界値引きを引き出すための「武器」を手に入れる！

 

 

つまり

• 今の車を買取専門業者で少しでも高く売り
• 買いたい車であるマツダ3をディーラーで少しでも安く買う

 

 

マツダ3に限らず、少しでもお得に新しい車を手に入れたい方が絶対にやってはいけないのが、車買取店の買取価格と比較せずにディーラーに下取りに出してあなたの車を手放してしまうことです。

 

なぜだと思いますか？

 

そこには３つの理由があります。

 

1. 買い取った車をバリューアップさせる能力が断然違う
2. 競合となるライバルが全く違う
3. 買い取った車を再度販売するルートの数が圧倒的に違う

 

それぞれについて解説していきます。

 

１つ目の理由：買い取った車をバリューアップさせる能力が断然違う

新車販売をしているメーカー系ディーラー(マツダ3であればマツダ)は新車の販売を目的として店舗の運営をしています。

 

そのため、中古車販売店のように、良い在庫を確保するために出来るだけ高く買い中古車のクリーニングをして高く販売し利益を得ると言った事は得意ではありません。

 

例としては、中古車ディーラーの中にはチューニングカー専門、SUV専門、バン専門など、専門的な知識を持ち、特定の車に特価した販売店もあります。

 

こういった販売店は、特定の車種を高く売るノウハウを持っていると言えます。

 

対して、ディーラーは下取りした車の販売方法として自社の中古車販売店で販売するか、中古車オークションに出品するか等の限られた販売ルートしか持っていないため、買い取った中古車を独自のルートでバリューアップして販売する能力に乏しいです。

 

こういった違いがあり、今乗っている車の下取り・売却する場合にお店によって買取額に大きな開きが出ます。

 

 

 

２つ目の理由：競合となるライバルが全く違う

さらにディーラーと買取専門店は、２者とも競合となるライバルが異なります。

 

ディーラーのライバルは同系列メーカーの他の販売店であり、他のメーカーの車がライバルです。

 

他のメーカーに負けない様に自社の車をどれだけ気に入ってもらえるかと、同じメーカーを扱う他店舗にお客様を取られないかが重要になってきます。

 

対して、買取専門店は自社で買い取った車を高く中古車として販売する事が目的であり、他の買取専門店よりも程度の良い車両を多く在庫し、他の買取専門店との差別化を図る必要があります。

 

自分自身が中古車販売店に行くことを想定すると、より沢山の在庫があり豊富な車種・グレードから自分の愛車を選びたいと思いますよね？

 

そのために買取専門店は自社整備工場を持ったり様々な工夫をして、車を出来るだけ高く買取り、お客様へ納得してもらえる金額で販売する事が重要になります。

 

このディーラーと買取専門店が重視する内容の違いが、車の買取金額に反映されているのです。

 

 

 

３つ目の理由：買い取った車を再度販売するルートの数が圧倒的に違う

中古車を販売するルートは例えば、

1. オークションで転売
2. 自社で直して直接転売
3. 海外市場で転売

 

ちなみに、ディーラーの場合は上記の様な豊富な販売ルートは持っていません。

 

この販売ルートの違いが買取金額の違いに大きく反映されます。

 

買取専門店が車を買い取った場合に、より高く売る事が出来るルートを考えて適切な転売をする事が出来ます。

 

例えば、ハイエースであれば海外市場で人気なので海外へ販売したり、国内で人気の車種であればすぐに売れる可能性があるので自社の販売店にしばらく並べてみたり等が出来ます。

 

以上の様な違いが大きく買取金額に反映さえれる為、車を売る際には買取専門店での査定も同時にする事がおすすめです！

 

 

 

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マツダ3の限界値引きを引き出す５つの交渉術

 

 

交渉が初めてな人でもわかるように、
ディーラー泣かせの値引き交渉術、５つのポイントをまとめました。

 

1. 別経営のディーラーで同車種の相見積もりする
2. 中堅以上の営業マンと交渉する
3. 買取価格を提示して下取り価格を上げる
4. 端数切り落としで限界値引き交渉のダメ押し
5. 値引きされやすい時期を狙う

では一つずつ見ていきましょう。

 

マツダ3の交渉術１：対抗車種や別地域のディーラーで同車種の相見積もりする

 

マツダ3の新車車体価格を少しでも値引きさせる為の値引き交渉1つ目は、「相見積もりで値引き交渉を進める方法」です。

 

マツダ3と同じタイプの他メーカー対抗車種の相見積もり

マツダ３の値引交渉を進める際に有効なのが、他メーカーの同じような車種を引合いに出して交渉する事です。

 

マツダ３の場合には、同じコンパクトカーのホンダ/フィット、トヨタ/ヤリス、スズキ/フィット、日産/ノートあたりが競合車種になります。

 

また、購入希望の車種の特徴を考え、マツダ３のディーゼルを購入検討し値引交渉する際にはディーゼルエンジンのメリット・デメリットを把握し、競合社がハイブリットであれば燃費の優位性が競合車であること等も踏まえて交渉するのもおすすめです。

 

 

マツダ3の新車車体本体の値引きには、この相見積もりが値引き交渉の最大の武器となります。

 

マツダ3を販売する経営違いのディーラーやサブディーラーで相見積もり

競合のメーカーだけではなく、経営違いのマツダディーラーで相見積を取って競合させる事も可能です。

 

マツダ３を販売するディーラーは同じマツダのディーラーでも異なる企業が経営している店舗があります。

 

例としては、関東エリアでマツダ車を販売しているディーラーで同じ様な見た目の店舗でも[株式会社湘南マツダ]と[株式会社関東マツダ]のように異なる企業が店舗を運営している場合です。

 

この場合では、同じマツダ車を販売しているディーラーでも二つの企業を競合させて値引の交渉することが出来ます。なぜなら同じメーカー・車種を扱っていても運営は別の企業ですので、自分の会社のお客様になってもらうために価格や顧客対応を努力しなければならないからです。

 

ただし、別々のディーラーで同じ車種の比較見積を取ったとしても同じ企業で運営しているディーラー同士では、上記の様な運営する企業間で競合させた場合のような効果がありませんので注意しましょう。

 

繰り返しになりますが、同じメーカー・車種(今回で有ればマツダ・マツダ3)でディーラー同士を競合させて高い値引を引き出す場合には、お近くのマツダディーラーを運営している企業を調べて、異なる企業が運営しているディーラーに行って相見積を貰うようにしましょう。

 

 

 

マツダ3の交渉術２：オプション値引き交渉を中堅以上の営業マンとする

 

二つ目は『中堅以上の営業マンとの値引交渉』です。

 

ディーラーの値引には『ガイドライン』と『店長決済』という２段階があります。

 

ガイドラインは販売会社がマニュアルとして値引の上限が何％か等を定めているものです。

 

販売会社の本部からの指示として事前に決められた値引％がありこの範囲の中でディーラーの営業担当者は商談を進めています。

 

ガイドラインは例えば下記のようなものです。

 

 

	項目名２
車両本体価格	5〜8％（人気車種なら3％前後）
メーカーオプション	5％前後
ディーラーオプション	10〜20％

これに対して、店長決済とはガイドラインに沿った営業担当者レベルの値引を超えて店長の判断による値引をする事です。

 

担当者は店長の指示とガイドラインに沿って通常は営業をしていますが、中堅以上の営業マンほど値引の範囲を多く持っているものです。

 

マツダ３の購入時に値引交渉をする際にも、車両本体価格から目いっぱいの値引をしてもらった上で、値引の範囲を多く持った中堅以上の営業マンと商談を進める事でオプション用品値引に対しても良い値引額を引き出せる可能が上がります。

 

また、中堅営業マンから最大限の値引額を引き出した上で店長決済までの値引交渉が出来れば大きい値引額が引き出すことが出来ます。

 

 

マツダ3の交渉術３：買取価格を提示して下取り価格を上げる

 

ディーラーは新車を販売する事が目的であり車の買取と転売はメインの目的では有りません。

 

そのため、車の買取には積極的でない場合が多いです。

 

そこで買取専門店での査定金額をベースにディーラーとの下取り交渉をしましょう。

 

最近の買取査定はインターネットでスマートフォンから簡単な情報を入力するだけで簡単に複数社からの買取査定を貰う事が出来ます。

 

新車の値引交渉にのぞむ際には、自分の乗っている車の買取金額の相場を把握しておくと有利に進められるようになりますよ。

 

 

 

マツダ3の交渉術４：端数切り落としで限界値引き交渉のダメ押し

 

マツダ３の値引交渉の大詰めは見積金額の端数切落しです。

 

ディーラーから提示さえれている見積の金額が例えば『2,565,982円』だった場合には『2,560,000円』なら今契約書にハンコを押します！など勢い良く端数切落しを交渉しましょう。

 

これによりマツダ３の限界値引きが引き出せる可能性がありますよ。

 

 

マツダ3の交渉術５：値引きされやすい時期を狙う！決算期のマツダ3の値引き額は20万？30万？

 

マツダ3の購入の際に出来るだけ大きい値引額を引き出して購入する為にも、値引がされやすい時期を狙って交渉をしましょう。

 

値引されやすい時期ですが、それぞれ企業には決算期と1年を半年ずつ半分に分けた半期ごとの時期にセールが開催されている事が多いです。

 

ディーラーの営業マンにも高い目標額が設定されている事も多く、「今期の売上が足りないのでどうしても買って欲しい」とか、「店舗の売上が足りないのでどうしても売りたい」などのニーズが高まっていることがあります。

 

一年の中でも値引交渉がしやすい時期になりますので、乗り換えのタイミングを考慮しながら上記のチャンスを逃さずに値引交渉を進めましょう。

 

 

• 3月前の年度末決算セール
• ７月前後の夏のボーナスセール
• ９月前の中間決算セール
• 12月前後の冬のボーナスセール

 

特に2〜3月の年度末決算セールが一番値引き額交渉もしやすくなります。
通常の時期に比べて、決算時にどれだけプラスで値引き額が狙えるかの目安をまとめていますので、参考にしてみてください。

時期	月	プラス値引き額
年度末決算セール	2月末〜3月末	5万円前後
夏のボーナスセール	6月末〜7月末	2万円前後
中間決算セール	8月末〜9月末	3万円前後
冬のボーナスセール	11月末〜12月末	2万円前後

 

 

マツダ3値引き交渉術まとめ

 

ここまで、マツダ3の値引き交渉術について説明をさせて頂きました。

 

自分が欲しい車を出来るだけ安く購入する為にも、なぜこの提示されている見積になっているかが把握出来ていれば有利に交渉を進める事が可能です。

 

値引交渉が苦手な方でも、上記のポイントに沿って交渉を進めると大幅な値引きに成功すると思いますので、ぜひ挑戦してみて下さい！

 

 

値引き項目の中で大きな差がでるのが、やはり下取り価格です。
下取り価格を引き出す為に、最大の武器になるのが買取店の査定額です。

 

マツダ3の値引き交渉の武器に、まずは買取店の査定額をチェックしておきましょう。
いろいろな一括査定サービスがありますが、基本はナビクル１つで十分です。

 

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マツダ3は値引きしない？渋い？口コミ体験談を調査してみた

 

実際にマツダ3を購入した人が、どれくらい値引きできたのか？

 

独自で調査したアンケートやSNSから実際のリアルなマツダ3値引き金額を口コミ調査してみました。

 

マツダ3の値引きは渋いのか？緩いのか？

 

※口コミに関しては（マツダ3の値引きに関する口コミデータが集まり次第更新予定）

 

マツダ3の競合車種や対抗車種はコレ！

競合車1：トヨタ カローラスポーツ

画像引用：https://toyota.jp/corollasport/

カローラスポーツは、オーリスの後継車となります。前方視界が良く、アクセル操作に対するレスポンスが向上したので、キビキビしたスポーティな走りを楽しめます。ハイブリッドが好き、キレのある走りも楽しみたい、そんな方の要望に応えられる車です。

 

マツダ3は、造形的に優れ、世界的に高い評価を受けています。内装は、シンプルながら豊かさを感じる質感です。乗り心地は、やや固めのサスペンションなので、荒い路面ではカローラスポーツよりも振動を感じる印象です。

 

カローラスポーツ1，8Lハイブリッドの燃費は30，0�q／Lで、マツダ3ファストバック1，8Lクリーンディーゼルの燃費は19，8�q／Lと、燃費値の差は大きいですが、マツダ3ファストパックはディーゼル車で、軽油を使うことから、燃料費で比較すると同等のレベルになります。

 

カローラスポーツ値引き限界相場表2026実例ブログ｜相場推移とリセールバリュー

 

競合車2：フォルクスワーゲン ゴルフ

画像引用：https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golf.html

ゴルフは、シンプルでありながら、ジャーナリストから高い評価を得ています。また、女性からの人気が高いこともよく知られています。

 

マツダ3は2019年のウーメンズ・ワールド・カーオブザイヤーを受賞していることから、ゴルフ、マツダ3、共に女性から支持を受ける要素があるといえます。

 

走りに関しては、ゴルフ、マツダ3どちらも安定した走行感を得られます。マツダ3はサスペンションが固めのため、ゴルフの方が乗り心地は良いですが、マツダ3はブレーキやカーブでのブレは感じにくいです。

 

マツダ3ファストパック1，8Lクリーンディーゼルの燃費は19，8�q／Lで、ゴルフ2，0Lクリーンディーゼルの燃費は18，9�q／Lです。

 

ゴルフ値引き限界相場表2026実例ブログ｜相場推移とリセールバリュー

 

競合車3：スバル レヴォーグ

画像引用：https://www.subaru.jp/levorg/levorg/

レヴォーグは、かつて脚光を浴びた、ステーションワゴンの復活といえます。スバルといえば水平対向エンジンですが、レヴォーグに新開発の水平対向エンジンが搭載され、スバルファンから注目を浴びました。内装は、マツダ3よりもゆったり感があり、荷物もたくさん積めるので、使い勝手が良いです。

 

マツダ3は、美しい造形の外観と、内装の質感も優れているので、優雅で心地よいドライブを楽しめます。

 

マツダ3ファストパック1，8Lクリーンディーゼルの燃費は19，8�q／Lで、レヴォーグ1，8Lレギュラーの燃費は13，6�q／Lです。レヴォーグは、燃費よりもターボエンジンのパワフルで爽快な走りを楽しみたい、そんな方にピッタリです。

 

レヴォーグ値引き限界相場表2026実例ブログ｜相場推移とリセールバリュー

 

 

マツダ3の車体寸法！サイズは大きい？小さい？

寸法	マツダ3	カローラスポーツ	ゴルフ
全長	4460mm	4375mm	4265mm
全幅	1795mm	1790mm	1800mm
全高	1440mm	1460mm	1480mm
室内長	1820mm	1795mm	1845mm
室内幅	1490mm	1510mm	1380mm
室内高	1160mm	1155mm	1195mm

 

マツダ3の実燃費は良い？悪い？

マツダ3の実燃費

	市街地	郊外・幹線道路	高速道路
ディーゼル車の実燃費	13〜15km/L	15〜18km/L	14〜16km/L
ガソリン車の実燃費	9〜12km/L	12〜14km/L	14〜16km/L

マツダ3のライバル車と実燃費比較

燃費比較1：トヨタ カローラスポーツ

	市街地	郊外・幹線道路	高速道路
ハイブリッド車（1.8L＋モーター）の実燃費	20〜25km/L	24〜27km/L	22〜25km/L
ガソリン車の実燃費(1.2Lターボ)	10〜13km/L	14〜17km/L	15〜18km/L

燃費比較2：フォルクスワーゲン ゴルフ

	市街地	郊外・幹線道路	高速道路
1.2L TSIエンジン車の実燃費	9〜12km/L	13〜16km/L	17〜20km/L

燃費比較3：スバル レヴォーグ

	市街地	郊外・幹線道路	高速道路
1.6の実燃費	7〜9km/L	10〜12km/L	11〜13km/L
2.0の実燃費	7〜9km/L	9〜11km/L	12〜14km/L

 

マツダ3の納期

マツダ3の納期
納期：2ヵ月〜3ヵ月

 

マツダ3の乗り出し価格はいくら？

マツダ3の乗り出し価格
\2,580,057 〜 \4,209,692

※目安とお考えください

諸経費とは、具体的には以下のような税金などが当てはまります。

 

マツダ3の値引き後の金額に加算されます。

 

この税金を含めた金額がマツダ3の乗り出し価格になります。

• 消費税
• 納車整備代
• 自賠責保険
• 自動車税
• 自動車取得税
• 自動車重量税
• 納車費用

 

マツダ3 リセール価格はいくら？グレード別3年後の下取り価格を算出

※横にスライドしてみて下さい→

 

マツダ3値引きレポ まとめ

 

以上、本記事では「新車マツダ3への乗り換えを安く済ませたい方」に向けて、「今乗っている車の買取を検討してから、ディーラーにてマツダ3の値引き交渉に入る」ことが、ベストな選択肢であることをお伝えしました。

 

「買取査定をしてみる」ことのメリットは、次の２つでした。

 

• 旧車の買取価格が分かると、新車マツダ3の値引き交渉がしやすくなる
• 業者の買取価格が分かると、ディーラーの下取り価格が適正か判断できる

 

一括見積もりでは、自宅や職場まで査定に来てくれる「出張査定」が中心です。

 

 

マツダ3の新車への乗り換えを考えている人は、無料でできる「一括見積もり」を試してみることをおすすめします。

 

 

（ナビクルより引用）

 

 

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