イグニス　値引き　限界相場

イグニスってどんな車？特徴と評価

イグニスの価格帯	1,408,000〜1,910,700円
イグニス値引き相場	18万円前後
イグニスの値引きの渋さ・難易度	普通
オプション値引き相場	20〜30％前後の値引き
イグニスの限界値引き（車両+オプション値引き）	20〜30万円前後
販売店	スズキ全店
イグニスの登場年月	2016年1月
イグニスの最近の傾向	ー
イグニスの人気グレード	ハイブリッドMZ
自動ブレーキの有無	あり
JC08モード燃費	28.0km/l

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イグニス値引き体験ブログ2021最新版で伝えたい事

 

 

このページに書いた事を知っておくだけで、

 

 

 

 

 

 

新車のイグニスを安く買うなら、一度は買取を検討してみるのがベスト

 

1. 新車価格の値引き交渉は素人では難しく、イグニス車体値引きできる金額には限度がある
2. 新車販売を主目的とするディーラーより、車の再販を目的とする買取店の方が高く買ってくれるケースが多い
3. 買取店の査定額を武器に、ディーラーでのイグニス値引き交渉を有利に進める！

 

車買取業者の買取金額を調べるのには3分程度で終わるので、デメリットはありません。

（ナビクルより引用）

 

イグニスの値引き相場と推移

車両値引き	18万円前後
オプション値引き	20〜30％前後の値引き
限界値引き（車両+オプション）	20〜30万円前後

 

しかし実際には、限界まで値引き交渉することは簡単ではありません。

 

イグニスの値引き相場は多少推移します。

 

イグニス購入のタイミングがたまたま値引き交渉しやすい決算のタイミングと重なればラッキーかもしれませんが、今の車の車検のタイミングに合わせて買い替えを予定している場合も多いと思います。

 

また、車の調子が悪かったり、故障の場合は限界値引きを引き出せる時期まで待てませんよね。

 

イグニスの様に、限界値引きが20〜30万円前後の場合でしたら、その80〜85％の値引き交渉が成功できれば十分です。

 

 

イグニスは値引きしない？渋い時の値引きポイント

 

 

イグニス車両本体値引き

 

販売店での車両本体価格とは、メーカー希望小売価格の事をいいます。

 

車両本体価格からの値引きの事を「車両本体値引き」といいます。

 

イグニスの購入時の値引き交渉も、こちらの交渉から始まります。

 

車両本体価格には、「製造原価」+「スズキ（メーカー）の利益」+「販売店の利益」によって構成されます。

 

値引き交渉をしても販売店では「製造原価」と「メーカーの利益」を変えることができません。

 

そのため車両本体値引きは、販売店の利益を下げる交渉になります。

 

この交渉の際に、他の販売店の見積があるとより有利に進められるようになります。

 

 

イグニスオプションの用品値引き

 

オプション用品とは、車両本体価格に含まれないパーツとなります。

 

オプション用品の中でもメーカーオプション（メーカーで取付けるパーツ）とディーラーオプション（販売店で取付けるパーツ）があります。

 

メーカーオプションは、メーカーで取付けるため車両本体に含まれますが、ディーラーオプションは販売店にて取付けるため車両本体価格に含まれません。

 

ディーラーオプションの代表例は、カーナビなどのオーディオ類、アルミホイールなどです。

 

これらのディーラーオプションは、ディーラーの利益が多く乗っているケースがあるので、交渉することで大幅な減額が期待できます。

 

購入価格はイグニス本体価格+オプション用品価格+諸経費となるので、本体価格と同一に考えずオプション用品の値引きもしっかり交渉していきましょう。

 

 

イグニス下取り査定額上乗せによるイグニス実質値引き

 

イグニスを購入する際の車両値引きは、販売店の利益を削っていくことになります。そのため、値引きにも限界があります。

 

そこで、さらに値引き金額をアップさせる方法として「下取り査定額の上乗せ」があります。

 

下取り査定額の上乗せとは、ディーラーが最初に提示してきた下取り額をさらに上げるように交渉することで、車両値引きが難しい場合に使いやすい交渉術になります。

 

販売店の営業担当者が初回に提示する下取り査定額は、参考程度として考えてください。
ディーラーが最初に提示する査定額は、まだまだ限界ではないケースがほとんどです。

 

限界近くまで下取り査定額を上げるための材料が、買取専門店の査定額です。

 

「買取専門店だとこの車は１０万円高く買い取ってくれますよ」と伝えると、ディーラーも下取り価格を上げてくるケースがあります。

 

買取専門店の査定額も使って、さらに高額な下取り査定がでるように交渉をしていきましょう。

 

イグニス購入時のローン値引き

 

車を購入する際に、ローンを組むことにより値引き金額を増やすことが可能です。

 

販売店で申し込むローンは、メーカー系の信販会社となっており販売店とは別会社です。

 

販売店は、お客様を信販会社へローンの仲介をすることになります。その際に、信販会社から販売店へバックマージンが発生します。

 

このディーラーが信販会社から受け取るバックマージン分を値引くように交渉するのが、ローン値引きです。

 

ローンを組んで購入する予定の方は、バックマージンの分もしっかりと交渉するようにしてください。

 

 

諸費用値引きには注意

 

諸経費用とは、車を購入する際に発生する税金、保険などの費用とディーラーにて発生する事務手数料となります。

 

交渉により値引きが可能なものとして「納車費用」「車庫証明代行費用」があります。

 

しかし、最近は自宅等新車を納車ではなく、ディーラーの店頭にて納車するケースが多く納車費用は発生しません。

 

また、車庫証明代行費用も、OSS（ワンストップサービス）の対象地域では、代行費用に計上されており値引きはできません。

 

よって、イグニスの購入にあたり諸経費値引きが難しくなっている点に注意してください。

 

 

 

イグニスの展示車の値引きはできる？

 

イグニスに限らず展示車は新車扱いの為、通常の値引きよりは大きくなりますが、大幅な値引き金額は期待できません。

 

そして、展示車の購入にはディーラーの事情（展示車を外したい等）に左右され値引き交渉にも影響されます。

 

よって、スズキのディーラー展示車を購入する場合は、販売店を回り営業担当者からの情報を入手するなどが必要となり、買い替えのタイミングに合わせることが難しくなります。

 

 

 

ディーラーでイグニスの限界値引きを引き出すための「武器」を手に入れる！

 

 

つまり

• 今の車を買取専門業者で少しでも高く売り
• 買いたい車であるイグニスをディーラーで少しでも安く買う

 

 

イグニスに限らず、少しでもお得に新しい車を手に入れたい方が絶対にやってはいけないのが、車買取店の買取価格と比較せずにディーラーに下取りに出してあなたの車を手放してしまうことです。

 

なぜだと思いますか？

 

そこには３つの理由があります。

 

1. 買い取った車をバリューアップさせる能力が断然違う
2. 競合となるライバルが全く違う
3. 買い取った車を再度販売するルートの数が圧倒的に違う

 

それぞれについて解説していきます。

 

１つ目の理由：買い取った車をバリューアップさせる能力が断然違う

ディーラーは、メーカーより仕入れた新車を販売するのが本業となり、ディーラーでの下取りとは、新車を購入する人向けのサービスの1つとなっています。

 

ディーラーも営利団体であるため、赤字になるリスクは取れず、アフターパーツ付きの改造車などの買取りには慎重になります。

 

しかし、買取り専門店は、車を買い取り、再販するのが本業となり、中古車の再販ルートや販売ノウハウを持っているため、高く買取をしても利益を出すことが可能となります。

 

よって、ディーラーと買取り専門店では、同じ車の下取り、買取りでも違ったアプローチで価格を算出します。

 

 

 

２つ目の理由：競合となるライバルが全く違う

ディーラーで下取りする際の競合先は、他のディーラーとなります。

 

ここでは、新車を販売することが本業となり、新車を安く車を供給できるかが重視されます。

 

それに対し、買取り専門店ではディーラーとは違い車を買い取らなければ、販売することができません。

 

よって、買取り店では商品を仕入れるため他の買取り店より高く買い取るなど競争原理が働き高く売却できる可能性があります。

 

また買取り店も得意分野が異なっており、買取り価格のバラツキが発生するため複数店舗にて見積もりを入手する必要があります。

 

 

 

３つ目の理由：買い取った車を再度販売するルートの数が圧倒的に違う

中古車を販売するルートは例えば、

1. オークションで転売
2. 自社で直して直接転売
3. 海外市場で転売

 

ディーラーでは低走行距離車・高年式車・高人気車など以外は、高額査定はあまり期待できません。多くは数万円ほどの値引きの一部として査定される程度です。

 

しかし、買取店では過走行距離の車や低年式車などを海外にて販売するなど、ディーラーとは異なったノウハウやルートを持っており、高額査定が出やすくなります。

 

このようにディーラーと買取専門店では根本的な違いがあるので、高額で売却をしたいなら買取専門店の査定を必ず受けるようにしてください。

 

 

 

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イグニスの限界値引きを引き出す５つの交渉術

 

 

交渉が初めてな人でもわかるように、
ディーラー泣かせの値引き交渉術、５つのポイントをまとめました。

 

1. 別経営のディーラーで同車種の相見積もりする
2. 中堅以上の営業マンと交渉する
3. 買取価格を提示して下取り価格を上げる
4. 端数切り落としで限界値引き交渉のダメ押し
5. 値引きされやすい時期を狙う

では一つずつ見ていきましょう。

 

イグニスの交渉術１：対抗車種や別地域のディーラーで同車種の相見積もりする

 

イグニスの新車車体価格を少しでも値引きさせる為の値引き交渉1つ目は、「相見積もりで値引き交渉を進める方法」です。

 

イグニスと同じタイプの他メーカー対抗車種の相見積もり

イグニスは、スズキが製造する小型車となります。

 

値引き交渉を進めるには、他社が製造する小型車同士にて競合させ、価格交渉を進めます。

 

競合車は、トヨタのアクアやヤリス、日産のノート、ホンダのフィットなどになります。

 

 

イグニスの新車車体本体の値引きには、この相見積もりが値引き交渉の最大の武器となります。

 

イグニスを販売する経営違いのディーラーやサブディーラーで相見積もり

イグニスを購入するにあたり、スズキのディーラー同士で競合させる方法もあります。

 

愛知県では、「スズキ自販中部」「愛知スズキ販売」など別会社となるディーラーが存在し、サブディーラーでは「中島モータース」が存在します。

 

同一会社では、顧客情報は共有され相見積もりを取ることはできませんが、会社が異なれば、情報は共有されておらず新規の顧客として扱われます。

 

よって複数の会社から、見積もりの入手が可能です。

 

相見積もりを取ることにより他社の値引き金額を確認できるため、値引き交渉を進めやすくなります。

 

 

 

イグニスの交渉術２：オプション値引き交渉を中堅以上の営業マンとする

 

イグニスを購入するにあたって、中堅以上の営業と値引き交渉を進めることが重要です。

 

ディーラーでの値引きには、担当者がもつ「ガイドライン」と「店長決済」があります。

 

ガイドラインとは、車両本体価格・メーカーオプション・ディーラーオプションよりの値引き率を定めたものになります。

 

例えば、以下のような内容です。

 

 

	項目名２
車両本体価格	5〜8％（人気車種なら3％前後）
メーカーオプション	5％前後
ディーラーオプション	10〜20％

担当者は、ガイドラインの範囲内にて商談を進めています。しかし、ガイドラインの先に店長決済の枠があります。

 

この店長決済の枠まで進めば大幅な値引きが期待できます。

 

とはいえ、ディーラーの営業担当者と喧嘩をしたり言い負かして値引き交渉するのはおすすめしません。

 

相手の営業担当者も人間であり、このお客に売りたいと思ってもらい社内調整（上長決済）を取ってもらえるような人間関係を構築すると交渉がしやすくなります。

 

良い関係を築くからこそ、親身になって社内調整をしてくれるようになるのですね。

 

 

イグニスの交渉術３：買取価格を提示して下取り価格を上げる

 

ディーラーは、新車を販売するのが本業であり下取りは本業でありません。

 

そこで、買取り専門店にて買取り価格の見積もりを入手し準備を整えてからディーラーとの下取り交渉に進んでください。

 

最近では、インターネットを活用することにより複数の買取り業者より見積もりを入手できる一括査定を利用し、世間相場を確認することが可能です。

 

そうすることにより、ディーラーから提示された下取り価格が適正化どうかを判断でき、値引き交渉の成功率を上げることが可能となります。

 

 

 

イグニスの交渉術４：端数切り落としで限界値引き交渉のダメ押し

 

イグニスを購入するために入手した見積金額を確認してください。

 

おそらく、202万円などと端数がでているかと思います。

 

交渉を重ねこちらの金額となりましたが、ここが最後の値引き交渉のチャンスとなります。

 

契約（判子）を条件に「端数の2万円を値引きして200万円にしてくれたら契約します」と声を掛けイグニスの限界値引きを引き出してください。

 

 

 

イグニスの交渉術５：値引きされやすい時期を狙う！決算期のイグニスの値引き額は20万？30万？

 

イグニスを限界値引きにて購入するためには、ディーラーが売りたいタイミングで購入することが重要です。

 

そのタイミングとは、チラシなどでセールの広告が入る決算期やボーナス期になります。

 

この時期は、少しでも売り上げが欲しい時期となっており、いつも以上の値引きが期待できオプションサービスなども充実し交渉がしやすくなります。

 

 

• 3月前の年度末決算セール
• ７月前後の夏のボーナスセール
• ９月前の中間決算セール
• 12月前後の冬のボーナスセール

 

特に2〜3月の年度末決算セールが一番値引き額交渉もしやすくなります。
通常の時期に比べて、決算時にどれだけプラスで値引き額が狙えるかの目安をまとめていますので、参考にしてみてください。

時期	月	プラス値引き額
年度末決算セール	2月末〜3月末	5万円前後
夏のボーナスセール	6月末〜7月末	2万円前後
中間決算セール	8月末〜9月末	3万円前後
冬のボーナスセール	11月末〜12月末	2万円前後

 

 

イグニス値引き交渉術まとめ

 

これまでイグニスを安く購入するためのコツや交渉術について紹介してきました。

 

今回の内容を活用すれば、交渉が苦手な方でも有利な条件を勝ち取れる可能性が上がるはずです！

 

ぜひお得にイグニスを手に入れるために、活用してくださいね。

 

 

値引き項目の中で大きな差がでるのが、やはり下取り価格です。
下取り価格を引き出す為に、最大の武器になるのが買取店の査定額です。

 

イグニスの値引き交渉の武器に、まずは買取店の査定額をチェックしておきましょう。
いろいろな一括査定サービスがありますが、基本はナビクル１つで十分です。

 

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イグニスは値引きしない？渋い？口コミ体験談を調査してみた

 

実際にイグニスを購入した人が、どれくらい値引きできたのか？

 

独自で調査したアンケートやSNSから実際のリアルなイグニス値引き金額を口コミ調査してみました。

 

イグニスの値引きは渋いのか？緩いのか？

 

※口コミに関しては（イグニスの値引きに関する口コミデータが集まり次第更新予定）

 

イグニスの競合車種や対抗車種はコレ！

競合車1：トヨタ アクア

画像引用：https://toyota.jp/aqua/

トヨタ アクアは、プリウスと同じくトヨタを代表するハイブリッド車で、コンパクトカーの中でも屈指の低燃費を誇ります。車体の低さの理由も、燃費を抑えるためのデザインなので、アクアは低燃費にこだわった車と言えます。長年にわたり販売されているので、バリエーションが豊富なのも特徴です。

 

イグニスとアクア、外観はイグニスがコンパクトなSUV風なのに対し、アクアは車高が低めでスポーティーです。内装に関しては、アクアは仕様変更ごとにバージョンアップされていますが、それでもチープな感じが出てしまってますが、イグニスは未来的なデザインとカラーで、ポップな雰囲気を感じさせます。

 

燃費に関しては、アクアはコンパクトカーの中でも一番の低燃費を誇りますが、高速道路の走行ではモーターの出番が少ないので、燃費の伸び悩みが見られます。イグニスはマイルドハイブリッドで、市街地で停車の多いシーンで燃費の良さを発揮し、高速道路の燃費ではアクアにも引けを取りません。

 

アクア値引き限界相場表2026実例ブログ｜相場推移とリセールバリュー

 

競合車2：トヨタ パッソ

画像引用：https://toyota.jp/passo/

トヨタ パッソは、低価格を前面に出したトヨタのコンパクトカーです。誰にでも扱えるように、また軽自動車の人気に対抗するために、室内・走行性能・安全装備を十分に考えて作られました。現在のモデルは３代目で、パワートレインを見直して燃費性能が向上し、ダイハツの単独開発によるOEM供給にもなりました。

 

パッソの外観は、ダイハツが開発に携わっているためか、口コミでダイハツ車にも似ていると酷評されたりもしていますが、中性的で落ち着いた雰囲気です。対してイグニスはSUV風の外観で力強さを感じさせます。内装は、イグニスが未来的でポップな感じを出しているのに対して、パッソは地味で面白みがないと、こちらも酷評されています。

 

燃費ですが、イグニス、パッソ共にどのシチュエーションでもほぼ互角です。走行性能に関しては、こちらもイグニス、パッソ共に軽快な走りと好評です。イグニスは雪道の走行にも十分対応できること、発進時の加速がマイルドハイブリッドのアシストのおかげでスムーズなのが特徴です。

 

パッソ値引き限界相場表2026実例ブログ｜相場推移とリセールバリュー

 

競合車3：ホンダ フィット

画像引用：https://www.honda.co.jp/Fit/

ホンダ フィットは、ホンダを代表するコンパクトカーで、走行性能・燃費・工夫を凝らした室内空間・誰にでも受けるデザインと、あらゆる特徴を持つマルチプレイヤーです。2020年にフルモデルチェンジをして、ハイブリッドの名称も「e:HEV」となり、燃費性能にもさらに磨きがかかりました。

 

サイズは、イグニスが全高、フィットは全長と全幅で上回っています。なので外観に関しては、イグニスがずんぐりして力強く、フィットは横に伸びたスマートな印象があります。室内空間は、内装に関してはイグニスの未来的なデザインとカラーリング、室内の広さに関してはフィットの「センタータンクレイアウト」による空間確保の工夫と、それぞれの持ち味があります。

 

燃費に関しては、基本性能はフィットの方が優れていますが、イグニスのマイルドハイブリッドは市街地のストップ＆ゴーが多い場面では力を発揮します。雪道の走行には、最低地上高が180mmあり、SUVの特徴を持つイグニスが有利です。フィットも対応は可能ですが、イグニスに比べると心もとないです。

 

フィット値引き限界相場表2026実例ブログ｜相場推移とリセールバリュー

 

 

イグニスの車体寸法！サイズは大きい？小さい？

寸法	イグニス	アクア	パッソ
全長	3700mm	4050mm	3650mm
全幅	1660mm	1695mm	1665mm
全高	1595mm	1445mm	1525mm
室内長	2020mm	2015mm	1975mm
室内幅	1365mm	1395mm	1420mm
室内高	1250mm	1175mm	1270mm

 

イグニスの実燃費は良い？悪い？

イグニスの実燃費

	市街地	郊外・幹線道路	高速道路
実燃費（2名乗車時の目安）	15〜18km/L	16〜20km/L	19〜23km/L

イグニスのライバル車と実燃費比較

燃費比較1：トヨタ アクア

	市街地	郊外・幹線道路	高速道路
実燃費	18〜21km/L	23〜27km/L	22〜26km/L

燃費比較2：トヨタ パッソ

	市街地	郊外・幹線道路	高速道路
実燃費	14〜18km/L	18〜21km/L	21〜24km/L

燃費比較3：ホンダ フィット

	市街地	郊外・幹線道路	高速道路
ハイブリッド車の実燃費	20〜24km/L	23〜26km/L	23〜26km/L
ガソリン車の実燃費	11〜14km/L	17〜21km/L	20〜23km/L

 

イグニスの納期

イグニスの納期
1ヵ月〜2ヵ月

 

イグニスの乗り出し価格はいくら？

イグニスの乗り出し価格
\1,551,120 〜 \2,014,225

im_navi_shitadori.jpg※目安とお考えください

諸経費とは、具体的には以下のような税金などが当てはまります。

 

イグニスの値引き後の金額に加算されます。

 

この税金を含めた金額がイグニスの乗り出し価格になります。

• 消費税
• 納車整備代
• 自賠責保険
• 自動車税
• 自動車取得税
• 自動車重量税
• 納車費用

 

イグニス リセール価格はいくら？グレード別3年後の下取り価格を算出

※横にスライドしてみて下さい→

 

イグニス値引きレポ まとめ

 

以上、本記事では「新車イグニスへの乗り換えを安く済ませたい方」に向けて、「今乗っている車の買取を検討してから、ディーラーにてイグニスの値引き交渉に入る」ことが、ベストな選択肢であることをお伝えしました。

 

「買取査定をしてみる」ことのメリットは、次の２つでした。

 

• 旧車の買取価格が分かると、新車イグニスの値引き交渉がしやすくなる
• 業者の買取価格が分かると、ディーラーの下取り価格が適正か判断できる

 

一括見積もりでは、自宅や職場まで査定に来てくれる「出張査定」が中心です。

 

 

イグニスの新車への乗り換えを考えている人は、無料でできる「一括見積もり」を試してみることをおすすめします。

 

 

（ナビクルより引用）

 

 

クリックすると３つの注意点があります

ナビクル利用前に知りたい３つの注意点！

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