ハイゼットカーゴってどんな車?特徴と評価
| ハイゼットカーゴの価格帯 | 962,500〜1,474,000円 |
| ハイゼットカーゴ値引き相場 | 10万円前後 |
| ハイゼットカーゴの値引きの渋さ・難易度 | やや渋い |
| オプション値引き相場 | 15〜25%前後の値引き |
| ハイゼットカーゴの限界値引き(車両+オプション値引き) | 15〜20万円前後 |
| 販売店 | ダイハツ全店 |
| ハイゼットカーゴの登場年月 | 2004年12月 |
| ハイゼットカーゴの最近の傾向 | 2021年12月一部改良 |
| ハイゼットカーゴの人気グレード | クルーズ |
| 自動ブレーキの有無 | あり(スマートアシスト) |
| WLTCモード燃費 | 15.6km/l |
※縦スクロールで読めます↓
ハイゼットカーゴ値引き体験ブログ2026最新版で伝えたい事
私が新車でハイゼットカーゴを値引き交渉して限界まで値引きに成功した体験談をブログ風にまとめました。
商用車は値引きが渋いと聞いていたので、正直不安でした。
でも、中古車買取店に勤務するルミさんのアドバイスで、新車のハイゼットカーゴを限界まで値引きして購入できた『ディーラー泣かせの値引き交渉術』をまとめましたので、参考にしてください!
ハイゼットカーゴの限界値引きに必要な、対抗車種や相場の推移、リセールバリューなど、2026年最新のハイゼットカーゴの値引きの武器になる情報です!
ハイゼットカーゴに限らず、車の値引き交渉はディーラーの営業マンの方が知識が豊富なこともあり、ディーラー側のペースで交渉が進んでしまうことが多くなりがちです。
特に商用車の場合、値引き幅が少ないと思い込んで、早々に諦めてしまう人も少なくありません。
ディーラーの担当に
「商用車なのでこれ以上は厳しいです…」
なんて言われると、つい仕方ないのかな〜なんて思ってしまいますよね。
でも、実はそのパターンはディーラーのペースで交渉が進んでいて実はまだ値引きの余地があるケースがほとんどです。
ハイゼットカーゴの値引き交渉に役立つ「ディーラー泣かせの交渉術」をすべて教えちゃいますね!
特に私の様な女性だと、車の知識なんてないし強気で値引き交渉するのも苦手な人も多いと思います。
今回のハイゼットカーゴの値引き交渉の経験で、「商用車でも値引き交渉次第で大きく差が出ることを実感しました!」
このページに書いた事を知っておくだけで、
ディーラーの営業トークのカラクリを知り、お得に新車ハイゼットカーゴを購入できたと思っていたら実は損していた!というリスクを減らすことができます。
- 車に詳しくない素人でもハイゼットカーゴの限界値引きを成功させた4つの値引きポイント
- 交渉が苦手な人でも成功できる!ディーラー泣かせのハイゼットカーゴの値引き交渉術
- ハイゼットカーゴ値引き相場2026年最新版
- 今の車を高く売り、ハイゼットカーゴ購入時のトータルの支払い金額を少しでも安くする方法
- ハイゼットカーゴ3年後のリセールバリュー・三年落ち(3年後)の下取り価格予想
→ハイゼットカーゴの限界値引きを成功させる4つの値引きポイント
半導体不足の影響は落ち着きつつありますが、商用車の需要は依然として高く、中古車市場も活況です。
その為、今乗っている車の買い取り価格が高値で推移している可能性があります!
まずは、今乗っている車がいくらで売れそうか買取価格をチェックしてみましょう。
自分でも驚く価格になっている可能性が高いと思います。
- ハイゼットカーゴの値引き相場と推移
- 新車のハイゼットカーゴを安く買うなら、一度は買取を検討してみるのがベスト
- ハイゼットカーゴは値引きしない?渋い時の値引きポイント
- 商用車ならではの値引き交渉ポイント
- ディーラーでハイゼットカーゴの限界値引きを引き出すための「武器」を手に入れる!
- ハイゼットカーゴの限界値引きを引き出す5つの交渉術
- ハイゼットカーゴは値引きしない?渋い?口コミ体験談を調査してみた
- ハイゼットカーゴの競合車種や対抗車種はコレ!
- ハイゼットカーゴの車体寸法!サイズは大きい?小さい?
- ハイゼットカーゴの実燃費は良い?悪い?
- ハイゼットカーゴの納期
- ハイゼットカーゴの乗り出し価格はいくら?
- ハイゼットカーゴ リセール価格はいくら?グレード別3年後の下取り価格を算出
- ハイゼットカーゴ値引きレポ まとめ
ハイゼットカーゴの値引き相場と推移
※当サイトのデータは、最新の値引き実例を独自アンケートにより収集し、傾向分析しています。
データは常に最新に更新していきます。
ハイゼットカーゴ値引き相場
2026年最新
10万円前後
| 車両値引き | 10万円前後 |
|---|---|
| オプション値引き | 15〜25%前後の値引き |
| 限界値引き(車両+オプション) | 15〜20万円前後 |
2026年現在の最新の「新車ハイゼットカーゴ」の値引きの限界値は、15〜20万円前後です。
ただし実際には、限界まで値引き交渉することは簡単ではありません。
ハイゼットカーゴの値引き相場は多少推移します。
ハイゼットカーゴ購入のタイミングがたまたま値引き交渉しやすい決算のタイミングと重なればラッキーかもしれませんが、今の車の車検のタイミングに合わせて買い替えを予定している場合も多いと思います。
また、仕事で使う車の調子が悪かったり、故障の場合は限界値引きを引き出せる時期まで待てませんよね。
ハイゼットカーゴの様に、限界値引きが15〜20万円前後の場合でしたら、その80〜85%の値引き交渉が成功できれば十分です。
多くの方が、限界まで値引いて欲しいと思ってハイゼットカーゴ限界値引きを引き出そうと夢中になっていますが、
実はトータルの購入費用を下げるポイントはそこだけではないんです!
この後で、すべてひも解いて解説するので、これを読んでいただければ大丈夫です。
新車のハイゼットカーゴを安く買うなら、一度は買取を検討してみるのがベスト
私たち消費者が、新車販売を主として営業しているディーラーに車を売り、新車の購入価格から売った車の価格を値引きしてもらい、新車を購入することが下取りです。
下取りされた車は、自社系列の中古車販売店で整備や清掃を行い、綺麗にした後に中古車として販売されます。
自社系列の中古車販売店での取り扱いが難しい車は、オークションに出品され販売されます。
下取された車はこのように再販ルートが決まっています。
一方、買取とは車の購入の有無に関わらず、車の再販を目的としている車買取専門店に売ることです。
車買取専門店が買い取った車は、許可の下りた業者しか参加ができないオートオークションに出品され、他の業者に落札されます。
この後、清掃や整備を行い国内外で再販されます。
再販できない物は、バラしてパーツとして販売されたり、鉄クズにしてリサイクル業者に販売されたりします。
このように買取専門店の販売ルートは多岐にわたります。
そのため、買取専門店はディーラーより高額で買取ってくれるケースが多くなります。
しかし、買取店によっても査定額に大きく差が出ることがあるため一番高く買い取ってくれる買取店の査定額をチェックする必要があります。
- 新車価格の値引き交渉は素人では難しく、ハイゼットカーゴ車体値引きできる金額には限度がある
- 新車販売を主目的とするディーラーより、車の再販を目的とする買取店の方が高く買ってくれるケースが多い
- 買取店の査定額を武器に、ディーラーでのハイゼットカーゴ値引き交渉を有利に進める!
車買取業者の買取金額を調べるのには3分程度で終わるので、デメリットはありません。
特に商用車は需要が高いため、想像以上に高い査定額が出ることが多いものです。
(ナビクルより引用)
ハイゼットカーゴは値引きしない?渋い時の値引きポイント
ハイゼットカーゴ購入にあたり、車に詳しくない方でも経験豊富なディーラー営業マンに対等に値引き交渉をするには、2つの要素がポイントになります。
まずは、ハイゼットカーゴの値引き交渉で使える値引き項目を説明します。
ハイゼットカーゴの車両本体価格の値引きや、用品値引き、下取り価格などをごちゃまぜに1つにせず、それぞれをバラバラで考えて、それぞれを値引き交渉する事がハイゼットカーゴ限界値引き成功の秘訣になります。
ディーラーの営業マンの営業トークにまるめ込まれないためにも、以下のハイゼットカーゴ値引き項目について抑えておきましょう!
- ハイゼットカーゴ車両本体値引き
- ハイゼットカーゴオプションの用品値引き
- 下取り査定額上乗せによるハイゼットカーゴ実質値引き
- ハイゼットカーゴ購入時のローン値引き
ハイゼットカーゴ車両本体値引き
車両本体値引きとは、車両本体価格からの値引きのことです。
ディーラーで一般的に使われる車両価格と、メーカー希望小売価格は同じ意味で使われ、ハイゼットカーゴの値引き交渉も、車両価格の値引きからスタートします。
車両本体価格は、「製造原価」「メーカー利益(ハイゼットカーゴの場合はダイハツ)」「販売店(ディーラー)利益」の3つで構成されています。
ディーラーは、新車を製造価格にメーカー利益が上乗せされた価格で購入します。
この価格で販売するとディーラーの利益は出ないので、販売店利益をさらに上乗せした金額で私たち消費者に販売しています。
そのため値引きは、主に販売店利益が原資となり、値引きした分だけディーラーの利益が小さくなります。
ハイゼットカーゴオプションの用品値引き
用品値引きとは、販売店装着オプションからの値引きのことで、カーナビやドライブレコーダー、フロアマットなどのオプション品や取り付け料金の合計の値引き額になります。
実は、用品値引きは交渉によってかなり下げることができます! というのも、オプションによっては仕入れ価格が想像以上に安いものがあるからです。
ダイハツ販売店とのハイゼットカーゴの値引き交渉時も、車両価格の値引きからスタートし、次に用品価格の値引き交渉をします。
用品値引きだけでも、15〜20%くらいの値引きが目安になるので、本体値引きとは別枠でしっかり交渉しましょう!
ハイゼットカーゴ下取り査定額上乗せによるハイゼットカーゴ実質値引き
最近多くのディーラーは、中古車市場の相場に合わせて買取価格をつけ、新車値引き額の不足分をその価格で上乗せします。
車の乗り換えのためハイゼットカーゴを120万円で購入する場合、20万円値引きをしてほしいが、販売店側は10万円の値引きが限界で、下取りする車を10万(中古車市場で相場5万円)で買取りし、トータルで20万円の値引きになりますよ、というようなことです。
中古車市場の相場を知っておくことは、下取り値引き交渉の時は有利にはたらくということです!
少しでも高く愛車を買い取ってもらうためには、買取店での査定額を知り、その査定額をディーラーに見せながら値引き交渉することが、どれだけ安く車を購入できるかにつながります。
ハイゼットカーゴ購入時のローン値引き
車の購入時、ローンを組んで購入する方も多くいると思いますが、購入時にディーラーからローンを勧められたことはありませんか?
実は、購入者がディーラーの勧めるローン信販会社とローン契約を行うと、ディーラーはローン信販会社からバックマージンがもらえる仕組みになっています。
このバックマージンの一部を、ハイゼットカーゴの値引きに充てることもできます。
これがローン値引きです。
少しでも安く車を買うために、ローン値引き交渉もしっかり行いましょう。
ただし、ハイゼットカーゴを全額キャッシュで購入する場合バックマージンは貰えないので、購入金額の一部にディーラーが勧める信販会社のローンを組みもらえるようにすることをおすすめします。
ローンを組むと金利が発生するので、その金利分と値引き分を比べて、一番最適な価格でローンを組むようにしてくださいね。
諸費用値引きには注意
費用値引きというと、「車庫証明代行費用」と「納車費用」が以前はありましたが、現在はOSS(ワンストップサービス)が採用され、車庫証明は一括でOSSの代行手数料に含まれています。
そのため、車庫証明代行費用のカットはできないのですが、わざと車庫証明代行費用を計上し、値引きしたかのように説明するディーラーもいるので、注意が必要です。
納車費用は、車を自宅まで運んできてもらう場合に発生しますが、現在は店頭納車が一般的なため、その場合にはかかりません。
ハイゼットカーゴの値引き交渉で、諸費用値引きはほぼありません。 諸費用は決まっているので仕方ありませんが、他の部分は交渉次第で値引きも可能なので頑張りましょう!
商用車ならではの値引き交渉ポイント
ハイゼットカーゴは商用車として購入される方が多いため、通常の乗用車とは異なる値引きのポイントがあります。
法人購入・複数台購入での値引き交渉
法人として購入する場合や、複数台まとめて購入する場合は、大幅な値引きが期待できます。
ダイハツディーラーは商用車販売に力を入れており、法人取引では特別な値引き枠が用意されていることがあります。
2台以上の購入を検討している場合は、必ずその旨を伝えて値引き交渉を行いましょう。
展示車・試乗車の値引きについて
展示車は安く買えるって聞いたことありませんか?
展示車は、ショールームに置かれて訪れる人に、車の実物を見て触って体験してもらうためにあります。
新車と比較すると、他の人が触っていたり、製造日が経過していたりすることもあるので価格が値引きされています。
また、展示車はディーラーの売上や在庫状況による値引きもあります。
ですが展示車はハイゼットカーゴだけでなく、いつでも出回っている訳ではありません。
そして、値引き価格もディーラーの事情に左右されるので、他のディーラーと価格を比較することも重要です。
展示車を狙っているのであれば、ディーラーからの広告、公式サイトやSNSをこまめに確認するようにしましょう。展示車を狙っているライバルは大勢いるので、競争に勝てるようにチェックしてくださいね。
ディーラーでハイゼットカーゴの限界値引きを引き出すための「武器」を手に入れる!
私がハイゼットカーゴの値引き交渉で学んだディーラーと車買取店の違いをまとめます。
少しでもお得にハイゼットカーゴを購入する為に、これを知らないと大損してしまいます!
つまり
- 今の車を買取専門業者で少しでも高く売り
- 買いたい車であるハイゼットカーゴをディーラーで少しでも安く買う
ハイゼットカーゴに限らず、少しでもお得に新しい車を手に入れたい方が絶対にやってはいけないのが、車買取店の買取価格と比較せずにディーラーに下取りに出してあなたの車を手放してしまうことです。
なぜだと思いますか?
そこには3つの理由があります。
- 買い取った車をバリューアップさせる能力が断然違う
- 競合となるライバルが全く違う
- 買い取った車を再度販売するルートの数が圧倒的に違う
それぞれについて解説していきます。
読む時間がない人の為にザックリ言うと
- ディーラーは新車を売るのが主な仕事
- 車買取店は中古車を売るのが主な仕事
あなたの今の愛車により価値を感じてくれて、高い金額で買ってくれるのは、
中古車販売して利益を得ている車買取店になります。
ディーラーは、下取りした車を下請けなどに出して処理する分、余計なコストがかかる為どうしても高くは買い取れないのです。
1つ目の理由:買い取った車をバリューアップさせる能力が断然違う
ディーラーの専門分野は新車の販売であり、中古車を直して転売することは得意としません。
なぜかというと、ディーラーは中古車を修繕して販売するより、新車を販売するほうが利益が大きくでるからです。
ディーラーには新車を安く仕入れるルートがあるので、中古車を買取り修繕し転売するより、新車に利益を乗せて販売したほうが、儲けがでます。
中古車を買い取っても、修繕に費用がかかり、結果的に利益が出ないので、改造車などは下取りできないのです。
一方、買取専門業者は中古車を買取り、安価で修繕し買取り価格以上の価格で転売することを得意としています。
買取専門店は、次々と中古車を買取り修繕後に転売することで儲かるのです。
ディーラーと買取専門店では、収益方法が異なるので、車の買取価格も大きく変わってくるのです。
2つ目の理由:競合となるライバルが全く違う
ディーラーは自社メーカーの車を自分の販売店で購入してもらうため、付加価値をつけたり、値下げを負けないようにと工夫を凝らして競合しています。
そのため、ライバルは他社メーカー(ダイハツ・スズキ・ホンダなど)や他のディーラーとなります。
一方、買取専門業者は、多くの車を消費者より買取し次々と転売しなければ利益が出ません。
消費者はできるだけ高値で売却したい気持ちがあり、車を高値で買取る業者に売却しようとするため、 買取専門店同士が競合することになります。
このように競合ライバルが異なるので、中古車買取価格に差が出るのです。
3つ目の理由:買い取った車を再度販売するルートの数が圧倒的に違う
中古車を販売するルートは例えば、
- オークションで転売
- 自社で直して直接転売
- 海外市場で転売
ディーラーは新車販売に特化しているので、この販売ルートが少ないです。
そのため、人気のある車種でなければ高値を付けて下取りできないのです。
買取専門業者はこの販売ルートがたくさんあるので、高値で買い取っても利益を上乗せして転売ができます。
愛車をより高値で買取ってもらうためには、買取専門業者の査定額を知っておくことが大切です。
これだけ便利なナビクルですが、初めての方は少し不安に思うかもしれません。
ナビクル利用前に知っておきたい3つの注意点だけチェックしてください!
クリックすると3つの注意点があります
ハイゼットカーゴの限界値引きを引き出す5つの交渉術
ここからは、ディーラーでハイゼットカーゴの値引き交渉を成功させるための5つの交渉テクニックをまとめます。
車の知識が豊富なディーラーの営業マンに対し、有利に値引き交渉するのは簡単なことではありません。
まず、武器を手に入れる!
これがとても重要です。
例えば、家電量販店にテレビを買いに行く場合、価格.comで最安値を調べておき、
電気屋さんの店員に、その最安値を提示して値引き交渉しませんか?
車も同じです。
ディーラーとの値引き交渉の際に、ナビクルで調べた査定額が交渉の最大の武器になってきます。
ディーラーでの値引き交渉前にナビクルでの査定額を調べておくことをおすすめします。
交渉が初めてな人でもわかるように、
ディーラー泣かせの値引き交渉術、5つのポイントをまとめました。
- 対抗車種で競合させる相見積もり作戦
- 中堅以上の営業マンと交渉する
- 買取価格を提示して下取り価格を上げる
- 端数切り落としで限界値引き交渉のダメ押し
- 値引きされやすい時期を狙う
では一つずつ見ていきましょう。
ハイゼットカーゴの交渉術1:対抗車種で競合させる相見積もり作戦
ハイゼットカーゴの新車車体価格を少しでも値引きさせる為の値引き交渉1つ目は、「相見積もりで値引き交渉を進める方法」です。
ハイゼットカーゴと同じタイプの他メーカー対抗車種の相見積もり
車両価格の値引き交渉で使える裏技として、相見積もりをとる方法があります。
相見積とは、複数他社より見積もりをとり比較する事です。
ハイゼットカーゴの場合、競合車としてスズキ エブリイやホンダ N-VANがあります。
ハイゼットカーゴの新車車体本体の値引きには、この相見積もりが値引き交渉の最大の武器となります。
経営違いのダイハツディーラーで相見積もり
競合車種を販売するメーカーだけでなく、同じダイハツでも経営母体が異なる販売店で相見積もりは可能です。
ダイハツディーラーは地域によって経営会社が異なるため、県をまたいだり、隣接する地域の別資本のディーラーで見積書を取ることで値引き競争が生まれます。
ハイゼットカーゴは全国のダイハツディーラーで購入可能なので、複数の販売店で見積書を出してもらい相見積もりさせることで、車両価格は値引きされやすくなります。
ただし、やり過ぎると店員さんによく思われないので、ほどほどの参考程度にしましょう。
ハイゼットカーゴの交渉術2:オプション値引き交渉を中堅以上の営業マンとする
中堅営業マンは商品について熟知し、顧客に満足してもらえるよう一人一人に合った契約内容を提供しています。
また、店側の利益にも十分配慮でき、ある程度自分の判断で値引きに融通をきかせることができます。
そのため、若手営業マンよりも中堅営業マンが担当になるほうが望ましく、値引き交渉を進めやすくなります。
ハイゼットカーゴの値引き交渉で中堅営業マンが担当になったら、ラッキーと思って交渉してみてください。
そして、中堅営業マンと値引き交渉する事は「店長決裁」に持ち込みやすくなります。
| 値引き率目安 | |
|---|---|
| 車両本体価格 | 3〜5%(商用車は渋め) |
| メーカーオプション | 3〜5%前後 |
| ディーラーオプション | 10〜20% |
中堅営業マンが値引きできる限界まで値引きを行い、それ以上の値引きになると店長の許可と判断が必要になります。
それが店長決裁です。
店長決裁に持ち込むには中堅営業マンとの交渉で喧嘩をしたり、不信感を持たせるような言動は避けるべきです。
値引き交渉は、担当の営業マンが決まった時からが勝負です。営業マンとの信頼関係を築き、この人にぜひ買ってもらいたいと思われるお客さんになりましょう。
この人のためにもっと安くしてあげたいけど、「ガイドラインではここまでが限界だ・・」と思ってもらえれば、「店長決裁」に持ち込んでくれる可能性が高まります。
ぜひ営業マンとは仲良くするようにしてくださいね!
ハイゼットカーゴの交渉術3:買取価格を提示して下取り価格を上げる
ディーラーは新車販売を主であり、積極的に下取りは行いませんが、買取専門店での見積書を参考に下取り価格交渉を行うと価格を上げることがあります。
買取専門店で見積をする方法として、店舗に行って見積を行う方法と、ネットで一括見積する方法があります。
店舗に行って見積を行う方法では、店舗で必要書類を記入したりweb上で申し込みを行い、スタッフが車の状態を見て査定し、車種に応じた相場を調べて見積書を作成してもらえます。
ネットで一括見積する方法では、サイト上で必要事項を入力し無料査定依頼を行うと、様々な買取専門店より電話やメールで見積が届き、それぞれの査定額を比較し検討することができます。
また買取専門店によっては、ネットなどで申し込み後、自宅などに無料で出張訪問査定をしてくれます。
乗り換えでハイゼットカーゴを購入する際は、事前に一番高い買取価格を調べておいて、下取り価格を上げる交渉をしてみてはいかがでしょうか。
ハイゼットカーゴの交渉術4:端数切り落としで限界値引き交渉のダメ押し
様々な値引き交渉を行い、営業マンが「もうこれ以上は値引きできません」と言った時、最後の手段として端数切り交渉をしましょう。
端数切りしてもらえた時の値引き価格が、ハイゼットカーゴの限界値引き価格となります。
ハイゼットカーゴの交渉術5:値引きされやすい時期を狙う!決算期のハイゼットカーゴの値引き額は?
値引きされやすい時期として、中間決算期の9月や年度末決算期の2〜3月、そして消費者の財布のヒモが緩むボーナス時期、月末期があります。
ディーラーは決算期にはノルマ達成のために必死に車を売ろうと値下げを行います。
特に年度末決算期は1年の中でも最も値下げ額が大きいです。
一般にボーナス時期と言われる6〜7月と12月は消費者に大きなお金が入る時期なので、購入してもらいやすいように値下げを行います。
月末期も決算期同様、月のノルマ達成のために値下げを行います。
購入するタイミングも値引き交渉を行う上で重要なので、急いで購入する必要がない場合以外はチャンスです。
タイミングを狙ってハイゼットカーゴをお得に購入しましょう。
- 3月前の年度末決算セール
- 7月前後の夏のボーナスセール
- 9月前の中間決算セール
- 12月前後の冬のボーナスセール
特に2〜3月の年度末決算セールが一番値引き額交渉もしやすくなります。
通常の時期に比べて、決算時にどれだけプラスで値引き額が狙えるかの目安をまとめていますので、参考にしてみてください。
| 時期 | 月 | プラス値引き額 |
|---|---|---|
| 年度末決算セール | 2月末〜3月末 | 3〜5万円前後 |
| 夏のボーナスセール | 6月末〜7月末 | 1〜2万円前後 |
| 中間決算セール | 8月末〜9月末 | 2〜3万円前後 |
| 冬のボーナスセール | 11月末〜12月末 | 1〜2万円前後 |
決算時期は、どこのディーラーもノルマを達成するために必死で車を販売しようとするので、値引き交渉が有利にできます。
この時期は、通常より値引き額が大きくなるので新車で「ハイゼットカーゴ」を購入するチャンスです。
ハイゼットカーゴ値引き交渉術まとめ
ハイゼットカーゴの値引き交渉ポイントや、交渉術についてここまでお伝えしました。
このポイントを忘れず、お伝えした交渉術を実践すれば、値引き交渉が苦手な人でもうまく値引き交渉ができると思います。
値引き交渉を頑張ってぜひ成功させてくださいね!
値引き項目の中で大きな差がでるのが、やはり下取り価格です。
下取り価格を引き出す為に、最大の武器になるのが買取店の査定額です。
ハイゼットカーゴの値引き交渉の武器に、まずは買取店の査定額をチェックしておきましょう。
いろいろな一括査定サービスがありますが、基本はナビクル1つで十分です。
どうしてナビクル1つで十分なのか?
ナビクル利用前に知っておきたい3つの注意点だけチェックしてください!
クリックすると3つの注意点があります
ハイゼットカーゴは値引きしない?渋い?口コミ体験談を調査してみた
実際にハイゼットカーゴを購入した人が、どれくらい値引きできたのか?
独自で調査したアンケートやSNSから実際のリアルなハイゼットカーゴ値引き金額を口コミ調査してみました。
ハイゼットカーゴの値引きは渋いのか?緩いのか?
※口コミに関しては(ハイゼットカーゴの値引きに関する口コミデータが集まり次第更新予定)
ハイゼットカーゴの競合車種や対抗車種はコレ!
競合車1:スズキ エブリイ
画像引用:https://www.suzuki.co.jp/car/every/
スズキ エブリイは、ハイゼットカーゴの最大のライバルとなる軽商用バンです。1982年の登場以来、商用車市場で高いシェアを誇り、優れた積載性と耐久性で定評があります。荷室の広さや使い勝手はハイゼットカーゴと互角で、実用性重視のユーザーから支持されています。
エブリイは無骨で実用性重視のデザインが特徴で、ハイゼットカーゴと比較すると、よりシンプルな印象です。サイズは、ハイゼットカーゴ、エブリイ共に軽規格いっぱいで設計されており、全長、全幅はほぼ同等ですが、全高に関してはエブリイが若干高めになっています。
燃費性能では、ハイゼットカーゴとエブリイは拮抗しており、実用燃費では大きな差はありません。口コミでは、エブリイはマニュアル車の設定があり、商用車らしい耐久性の高さが評価されています。一方、ハイゼットカーゴはスマートアシストの充実度や乗り心地の良さで優位性があると言われています。
エブリイ値引き限界相場表2026実例ブログ|相場推移とリセールバリュー
競合車2:ホンダ N-VAN
画像引用:https://www.honda.co.jp/N-VAN/
ホンダ N-VANは、2018年に登場した比較的新しい軽商用バンです。Nシリーズの技術を活用し、商用車でありながら乗用車的な快適性も追求した意欲作となっています。助手席側のセンターピラーレス構造により、大きな荷物の積載が可能なのが最大の特徴です。
車体のサイズは、全長・全幅はハイゼットカーゴとほぼ同等、全高はN-VANがやや低めとなっています。室内は、N-VANの独自設計であるセンターピラーレス構造により、助手席側から荷室まで大開口が可能で、長尺物の積載に優れています。ボディの形状はハイゼットカーゴが従来型の商用バンスタイルであるのに対し、N-VANはよりスタイリッシュなデザインです。
燃費性能に関しては、ハイゼットカーゴ、N-VAN共にほぼ互角です。走行性能もほぼ互角ですが、N-VANは乗用車ベースの設計のため、乗り心地が良い反面、積載時の安定性ではハイゼットカーゴに軍配が上がるという口コミがあります。
N-VAN値引き限界相場表2026実例ブログ|相場推移とリセールバリュー
競合車3:トヨタ ピクシスバン
画像引用:https://toyota.jp/pixisvan/
トヨタ ピクシスバンは、実はハイゼットカーゴのOEM車両です。ダイハツからトヨタへ供給されており、基本的な性能や装備はハイゼットカーゴと同一です。トヨタブランドで購入したい方や、トヨタディーラーのサービスを受けたい方に選ばれています。
ピクシスバンの外観と内装は、ハイゼットカーゴとほぼ同一で、エンブレムが異なる程度です。OEM車両のため、基本性能に差はありません。サイズも全長・全幅・全高すべてハイゼットカーゴと同一です。
燃費性能、走行性能ともにハイゼットカーゴと同一です。違いは販売店とブランドのみなので、値引き交渉の材料として、ハイゼットカーゴとピクシスバンを競合させることも有効な戦略となります。トヨタディーラーとダイハツディーラーで見積もりを取り、より良い条件を引き出しましょう。
ピクシスバン値引き限界相場表2026実例ブログ|相場推移とリセールバリュー
ハイゼットカーゴの車体寸法!サイズは大きい?小さい?
| 寸法 | ハイゼットカーゴ | エブリイ | N-VAN |
|---|---|---|---|
| 全長 | 3395mm | 3395mm | 3395mm |
| 全幅 | 1475mm | 1475mm | 1475mm |
| 全高 | 1890mm | 1910mm | 1945mm |
| 室内長 | 1915mm | 1910mm | 1510mm |
| 室内幅 | 1270mm | 1385mm | 1390mm |
| 室内高 | 1250mm | 1240mm | 1365mm |
ハイゼットカーゴの実燃費は良い?悪い?
ハイゼットカーゴ燃費
(WLTCモード燃費)
15.6km/l
ハイゼットカーゴの実燃費
| 市街地 | 郊外・幹線道路 | 高速道路 | |
|---|---|---|---|
| 実燃費 | 12〜14km/L | 15〜17km/L | 16〜18km/L |
ハイゼットカーゴのライバル車と実燃費比較
燃費比較1:スズキ エブリイ
| 市街地 | 郊外・幹線道路 | 高速道路 | |
|---|---|---|---|
| エブリイの実燃費 | 12〜14km/L | 15〜17km/L | 16〜18km/L |
燃費比較2:ホンダ N-VAN
| 市街地 | 郊外・幹線道路 | 高速道路 | |
|---|---|---|---|
| N-VANの実燃費 | 13〜15km/L | 16〜18km/L | 17〜19km/L |
燃費比較3:トヨタ ピクシスバン
| 市街地 | 郊外・幹線道路 | 高速道路 | |
|---|---|---|---|
| ピクシスバンの実燃費 | 12〜14km/L | 15〜17km/L | 16〜18km/L |
ハイゼットカーゴの納期
| ハイゼットカーゴの納期 |
|---|
| 1ヵ月〜2ヵ月 |
ハイゼットカーゴの乗り出し価格はいくら?
| ハイゼットカーゴの乗り出し価格 |
|---|
|
\1,106,875 |
乗り出し価格とは、車体価格以外に実際に車を乗り始めるために必要な費用を含めた価格のことです。
| 低価格モデル | ハイグレード | |
|---|---|---|
| 販売価格 | \962,500 | \1,474,000 |
|
オプション含む |
\1,062,500 | \1,574,000 |
| 限界値引き | \150,000 | \200,000 |
| 値引き後価格 | \912,500 | \1,374,000 |
| 乗り出し価格 | \1,106,875 | \1,695,100 |
※目安とお考えください
- ハイゼットカーゴオプションは必要最低限の想定で算出
- ハイゼットカーゴ値引き後価格=(車両+オプション)-オプション含む限界値引き
- ハイゼットカーゴ乗り出し価は、諸経費15%にて算出
諸経費とは、具体的には以下のような税金などが当てはまります。
ハイゼットカーゴの値引き後の金額に加算されます。
この税金を含めた金額がハイゼットカーゴの乗り出し価格になります。
- 消費税
- 納車整備代
- 自賠責保険
- 自動車税
- 自動車重量税
- 環境性能割
- 納車費用
ハイゼットカーゴ リセール価格はいくら?グレード別3年後の下取り価格を算出
| ハイゼットカーゴのグレード名 | 新車価格 | リセールバリューMin | リセールバリューMax | 3年落ちの買取相場(下振れ) | 3年落ちの買取相場(上振れ) |
| デラックス | \962,500.00 | 30.0% | 40.0% | \288,750 | \385,000 |
| クルーズ | \1,177,000.00 | 35.0% | 45.0% | \411,950 | \529,650 |
| クルーズターボ | \1,292,500.00 | 38.0% | 48.0% | \491,150 | \620,400 |
| スペシャル | \1,023,000.00 | 32.0% | 42.0% | \327,360 | \429,660 |
| デラックス 4WD | \1,094,500.00 | 33.0% | 43.0% | \361,185 | \470,635 |
| クルーズ 4WD | \1,309,000.00 | 37.0% | 47.0% | \484,330 | \615,230 |
| クルーズターボ 4WD | \1,424,500.00 | 40.0% | 50.0% | \569,800 | \712,250 |
| スペシャル 4WD | \1,155,000.00 | 34.0% | 44.0% | \392,700 | \508,200 |
※横にスライドしてみて下さい→
ハイゼットカーゴ値引きレポ まとめ
@ナビクルで買取価格を調べて交渉の武器とする
→ナビクル車査定(3分でわかる)
A値引きポイントをチェックしつつ
→限界値引きを成功させる4つの値引きポイント
B5つの値引き交渉術を参考に交渉
→ディーラー泣かせの5つの交渉術
古い車で買取できない時はコチラを参考に!
→古い車も買い取ってもらう方法
以上、本記事では「新車ハイゼットカーゴへの乗り換えを安く済ませたい方」に向けて、「今乗っている車の買取を検討してから、ディーラーにてハイゼットカーゴの値引き交渉に入る」ことが、ベストな選択肢であることをお伝えしました。
「買取査定をしてみる」ことのメリットは、次の2つでした。
- 旧車の買取価格が分かると、新車ハイゼットカーゴの値引き交渉がしやすくなる
- 業者の買取価格が分かると、ディーラーの下取り価格が適正か判断できる
一括見積もりでは、自宅や職場まで査定に来てくれる「出張査定」が中心です。
ハイゼットカーゴの新車への乗り換えを考えている人は、無料でできる「一括見積もり」を試してみることをおすすめします。
(ナビクルより引用)
これだけ便利なナビクルですが、初めての方は少し不安に思うかもしれません。
ナビクル利用前に知っておきたい3つの注意点だけチェックしてください!
クリックすると3つの注意点があります