ハイゼットトラックってどんな車?特徴と評価

ハイゼットトラックの価格帯 742,500〜1,375,000円
ハイゼットトラック値引き相場 8万円前後
ハイゼットトラックの値引きの渋さ・難易度 やや渋い
オプション値引き相場 10〜20%前後の値引き
ハイゼットトラックの限界値引き(車両+オプション値引き) 10〜15万円前後
販売店 ダイハツ全店
ハイゼットトラックの登場年月 1960年11月(現行モデルは2014年9月)
ハイゼットトラックの最近の傾向 2021年12月一部改良
ハイゼットトラックの人気グレード スタンダード 農用スペシャル
自動ブレーキの有無 あり(スマートアシストVt搭載車)
WLTCモード燃費 14.6〜15.6km/l

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プロフィール

ダイハツが誇る軽トラックのロングセラーモデル「ハイゼットトラック」。60年以上の歴史を持ち、農業・建設業・配送業など、あらゆる業種で活躍する働く車の代名詞です。
荷台の広さと耐久性に優れ、最大350kgの積載能力を誇ります。スマートアシストVt搭載グレードでは、衝突回避支援ブレーキ機能や誤発進抑制制御機能など、商用車に必要な安全装備も充実しています。
MT・AT両方のラインナップがあり、2WD・4WDも選択可能。使用用途に合わせて最適な一台を選べるのが魅力です。

購入ガイド

スズキ キャリイやホンダ アクティトラック、スバル サンバートラックの見積と条件を比較する交渉が効果的です。
ハイゼットトラックは軽トラック市場でトップクラスのシェアを持つため、値引き交渉はやや渋い傾向にありますが、複数のダイハツ販売店を回ることで値引き幅を広げることができます。

ハイゼットトラックが選ばれる理由

農業・建設・配送などの現場で圧倒的な支持を得ているハイゼットトラック。その理由は、タフな耐久性と優れた積載性能にあります。
荷台はフラットで広く、長尺物の積載も容易。リアゲートは大きく開き、荷物の積み下ろしがスムーズです。また、MT車では軽トラックトップクラスの燃費性能を実現し、ランニングコストを抑えられます。
スマートアシストVt搭載車なら、誤発進抑制や衝突回避支援など、仕事中の安全をサポートする機能が標準装備されており、業務車両としての信頼性も抜群です。

 

ハイゼットトラック値引き体験ブログ2026最新版で伝えたい事

 

事業用にハイゼットトラックを新車で購入した際、できる限りの値引き交渉をした体験をブログ形式でまとめました。

 

商用車の購入は初めてで、どこまで値引きできるのか見当もつきませんでした。

 

しかし、中古車買取専門店に勤めるルミさんから教わった方法で、予想以上の条件でハイゼットトラックを手に入れることができた『商用車の賢い買い方』をシェアします!

 

ハイゼットトラックを限界まで安く買うために必要な、対抗車種の選び方や下取り車の活用法、2026年最新の値引き相場など、交渉を有利に進めるための情報が満載です!


ここがポイント

軽トラックの購入では、ディーラーの営業担当の方が商用車取引に慣れているため、知識不足のまま交渉すると不利な条件で契約してしまうリスクがあります。

 

ディーラーから

「商用車なのでこれ以上の値引きは厳しいです」

 

と言われると、軽トラックだから値引きは難しいのかな、と思ってしまいますよね。

 

しかし、実際には適切な方法で交渉すれば、まだまだ値引きの余地があるケースがほとんどなのです。

 

ハイゼットトラックの値引き交渉で使える「業務車両ならではの交渉テクニック」をすべて公開します!

 

 

商用車の購入が初めてだと、車両価格だけでなくオプションや維持費など、考えるべきことがたくさんあります。

「ハイゼットトラックの購入で、知らないと損することがこんなにあるんだ!」というのが今回の経験で得た最大の学びでした。


 

このページの内容を理解しておくだけで、

 

ディーラーの商用車営業のテクニックを見抜き、お得にハイゼットトラックを購入できたと思っていたら実は損をしていた!というリスクを大幅に減らせます。

 

このサイトで伝えたい事

 

 

ここがポイント

半導体不足の影響で自動車メーカー各社の新車生産に制約がかかっています。

 

そのため、中古車市場が活況を呈しており、現在中古車の買取価格が上昇傾向にあります!

 

まず、現在お乗りの車がいくらで売却できるか、買取価格を確認してみましょう。

 

思いのほか高額査定になる可能性が高いです。

 

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ハイゼットトラックの商用車としてのメリット〜業務で選ばれる理由

ハイゼットトラックが業務用途で圧倒的に支持される理由

ハイゼットトラックは単なる移動手段ではなく、ビジネスパートナーとして多くの事業者に選ばれています。

 

積載性能の高さ:荷台寸法は軽トラックトップクラスで、最大350kgまで積載可能。建設資材から農産物まで、幅広い荷物に対応します。

 

優れた燃費性能:MT車ではWLTCモード15.6km/lを実現し、毎日使う業務車両としてランニングコストを大幅に削減できます。

 

高い耐久性:過酷な使用環境でも長期間活躍できる設計。メンテナンス性も良好で、修理費用も抑えられます。

 

充実の安全装備:スマートアシストVt搭載車では、衝突回避支援ブレーキや誤発進抑制制御など、業務中の安全を守る機能が充実しています。

 

税制上のメリット:事業用途なら減価償却が可能で、経費計上により節税効果も期待できます。

 

新車のハイゼットトラックを安く購入するなら、買取査定の検討は必須

下取りと買取の違いを理解していますか?

私たち購入者が、新車販売をメインとするディーラーに車を売却し、その売却価格を新車購入価格から差し引いてもらい新車を購入する、これが下取りです。

 

下取りされた車両は、系列の中古車販売店で整備・クリーニングされ、中古車として再販されます。
系列店での販売が困難な車両は、オークションに出品されます。
下取りの場合、再販ルートはこのように限定されています。

 

一方で、買取とは車の購入有無に関係なく、中古車の再販を専門とする買取業者に売却することです。

 

買取業者が買い取った車両は、認可された業者のみが参加できるオートオークションに出品され、他の業者が落札します。
その後、整備・クリーニングを経て国内外で再販されます。
再販が難しい車両は、部品として販売されたり、鉄スクラップとしてリサイクル業者に売却されたりします。
このように、買取業者の販売ルートは多様です。

 

そのため、買取業者はディーラーよりも高額で買い取ってくれるケースが多くなります。

 

ただし、買取業者によっても査定額に大きな差が出ることがあるため、最も高く買い取ってくれる業者の査定額を確認する必要があります。

 

  1. 新車価格の値引き交渉には限界があり、ハイゼットトラック車両本体からの値引きには上限がある
  2. 新車販売が主業務のディーラーより、中古車再販を専門とする買取業者の方が高価買取のケースが多い
  3. 買取業者の査定額を交渉材料に、ディーラーでのハイゼットトラック値引き交渉を優位に進める!

 

車買取業者の査定額調査は約3分で完了するため、デメリットは一切ありません。

ここがポイント

予想以上に高い査定額が出ることが少なくありません。

(ナビクルより引用)

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ハイゼットトラックの値引き相場と推移

※当サイトのデータは、最新の値引き実例を独自アンケートで収集し、傾向を分析しています。
データは常に最新版に更新しています。

ハイゼットトラック値引き相場
2026年最新

8万円前後

車両値引き 8万円前後
オプション値引き 10〜20%前後の値引き
限界値引き(車両+オプション) 10〜15万円前後

 


2026年現在の「新車ハイゼットトラック」の限界値引きは、10〜15万円前後です。


 

ただし実際には、限界値引きまで交渉するのは簡単ではありません。

 

ハイゼットトラックの値引き相場は時期によって変動します。

 

購入タイミングが決算期と重なればラッキーですが、現在使っている車の車検時期に合わせて買い替えを検討している場合も多いでしょう。

 

また、業務で使用している車両が故障した場合は、限界値引きが狙える時期まで待つことはできませんよね。

 


ハイゼットトラックのように限界値引きが10〜15万円前後の場合、その70〜80%の値引きが実現できれば十分成功と言えます。

 

ここがポイント

多くの方が限界値引きを目指してハイゼットトラックの値引き交渉に集中しますが、

 

実は購入総額を下げるポイントは値引きだけではないのです!

 

この後で、すべてのテクニックを詳しく解説しますので、これを読めば万全です。

 

ハイゼットトラックの限界値引きを実現する5つの交渉術

 

 

ここからは、ディーラーでハイゼットトラックの値引き交渉を成功させるための5つの交渉手法をご紹介します。


ココがポイント

商用車に詳しいディーラー営業担当に対し、有利な条件で値引き交渉するのは容易ではありません。

 

まずは、交渉の武器を準備する!

 

これが最も重要です。

 

例えば、家電量販店でエアコンを購入する際、価格.comで最安値を調べてから、

 

その最安値を店員に提示して値引き交渉しませんか?

 

車も同様です。

 

ディーラーとの値引き交渉では、ナビクルで調べた査定額が最強の武器になります。

 

ディーラーでの値引き交渉前に、ナビクルで査定額を調べておくことを強くおすすめします。

 

 

交渉が初めての方でも理解できるよう、
ディーラーを納得させる値引き交渉術、5つのポイントをまとめました。

 

  1. 別系列のディーラーで同車種の相見積もりを取得する
  2. 中堅以上の営業担当と交渉を進める
  3. 買取価格を提示して下取り価格の引き上げを狙う
  4. 端数切り落としで限界値引き交渉の最後の一押し
  5. 値引きされやすい時期を見極める

では順番に見ていきましょう。

 

ハイゼットトラックは値引きしない?渋い時の値引きポイント

 

ハイゼットトラック購入で、商用車の知識が少なくても経験豊富なディーラー営業担当と対等に交渉するには、2つの要素を押さえることが重要です。
まず、ハイゼットトラックの値引き交渉で活用できる値引き項目を理解しましょう。


ハイゼットトラック値引き交渉で使える値引き項目を把握する
どの順序でどの程度値引きするかの交渉手順を理解する

 

ここがポイント

ハイゼットトラックの車両本体値引き、オプション値引き、下取り価格などを一緒くたにせず、それぞれを個別に考えて交渉することが限界値引き成功の秘訣です。

 

ディーラー営業担当のセールストークに惑わされないためにも、以下のハイゼットトラック値引き項目を押さえておきましょう!

 

ハイゼットトラックの主な値引き項目
  • ハイゼットトラック車両本体値引き
  • ハイゼットトラックオプションの用品値引き
  • 下取り査定額上乗せによるハイゼットトラック実質値引き
  • ハイゼットトラック購入時のローン値引き

ハイゼットトラック車両本体値引き

 

車両本体値引きとは、車両本体価格からの値引きを指します。

 

ディーラーで一般的に使用される車両価格と、メーカー希望小売価格は同じ意味で、ハイゼットトラックの値引き交渉も車両価格の値引きからスタートします。

 

車両本体価格は、「製造原価」「メーカー利益(ハイゼットトラックの場合はダイハツ)」「販売店(ディーラー)利益」の3つで構成されています。

 

ディーラーは、新車を製造原価にメーカー利益が上乗せされた価格で仕入れます。

 

この価格で販売するとディーラーの利益は出ないため、販売店利益をさらに上乗せした金額で私たち消費者に販売しています。

 

したがって値引きは、主に販売店利益から捻出され、値引きした分だけディーラーの利益が減少します。

 

ハイゼットトラックオプションの用品値引き

 

用品値引きとは、販売店装着オプションからの値引きで、荷台マットやドライブレコーダー、フロアマットなどのオプション品や取り付け工賃の合計からの値引き額です。

 

実は、用品値引きは交渉次第でかなり下げることが可能です!というのも、オプションによっては仕入れ価格が想像以上に安いものがあるからです。

 

ダイハツ販売店とのハイゼットトラックの値引き交渉でも、車両価格の値引きから始め、次に用品価格の値引き交渉を行います。

 

用品値引きだけでも10〜20%程度の値引きが目安になるので、本体値引きとは別枠でしっかり交渉しましょう!

 

 

ハイゼットトラック下取り査定額上乗せによる実質値引き

 

最近の多くのディーラーは、中古車市場の相場に応じて買取価格を設定し、新車値引き額の不足分をその価格で上乗せします。

 

車の買い替えでハイゼットトラックを100万円で購入する場合、15万円値引きしてほしいが、販売店側は8万円の値引きが限界で、下取りする車を7万円(中古車市場相場5万円)で買い取り、合計で15万円の値引きになります、というような手法です。

 

中古車市場の相場を把握しておくことは、下取り値引き交渉で有利に働きます!

 

少しでも高く愛車を買い取ってもらうには、買取店での査定額を確認し、その査定額をディーラーに提示しながら値引き交渉することが、どれだけ安く車を購入できるかにつながります。

 

 

ハイゼットトラック購入時のローン値引き

 

車の購入時、ローンを組んで購入する方も多いと思いますが、購入時にディーラーからローンを勧められた経験はありませんか?

 

実は、購入者がディーラーの勧めるローン信販会社とローン契約を結ぶと、ディーラーはローン信販会社からバックマージンを受け取る仕組みになっています。

 

このバックマージンの一部を、ハイゼットトラックの値引きに充てることもできます。
これがローン値引きです。

 

少しでも安く車を買うため、ローン値引き交渉もしっかり行いましょう。

 

ただし、ハイゼットトラックを全額現金で購入する場合バックマージンは発生しないので、購入金額の一部にディーラーが勧める信販会社のローンを組むことをおすすめします。

 

ローンを組むと金利が発生するため、その金利分と値引き分を比較して、最も有利な条件でローンを組むようにしてください。

 

諸費用値引きには注意が必要

 

諸費用値引きというと、「車庫証明代行費用」と「納車費用」が以前はありましたが、現在はOSS(ワンストップサービス)が導入され、車庫証明は一括でOSSの代行手数料に含まれています。

 

そのため、車庫証明代行費用のカットはできませんが、わざと車庫証明代行費用を計上し、値引きしたかのように説明するディーラーもあるので注意が必要です。

 

納車費用は、車を自宅まで運んでもらう場合に発生しますが、現在は店頭納車が一般的なため、その場合はかかりません。

 

ハイゼットトラックの値引き交渉で、諸費用値引きはほぼありません。諸費用は決まっているため仕方ありませんが、他の部分は交渉次第で値引きも可能なので頑張りましょう!

 

 

ハイゼットトラックの展示車の値引きは可能?

 

展示車は安く購入できると聞いたことはありませんか?

 

展示車は、ショールームに置かれて来店者に車の実物を見て触って体験してもらうためのものです。

 

新車と比べると、他の人が触っていたり、製造日が経過していたりすることもあるため価格が値引きされています。

 

また、展示車はディーラーの売上状況や在庫事情による値引きもあります。

 

しかし展示車はハイゼットトラックに限らず、いつでも出回っているわけではありません。

 

そして、値引き価格もディーラーの事情に左右されるため、複数のディーラーと価格を比較することも重要です。

 

 

展示車を狙っているのであれば、ディーラーからの広告、公式サイトやSNSを定期的に確認するようにしましょう。展示車を狙っているライバルは多数いるので、競争に勝てるようチェックしてください。

 

 

ディーラーでハイゼットトラックの限界値引きを引き出すための「武器」を準備する!

 

 

私がハイゼットトラックの値引き交渉で学んだディーラーと車買取店の違いをまとめます。

 


少しでもお得にハイゼットトラックを購入するために、これを知らないと大損してしまいます!

 


現在乗っている車は買取専門業者に買い取ってもらう
新しい車は最も安く販売してくれるディーラーで購入する

 

つまり

  • 現在の車を買取専門業者で少しでも高く売却し
  • 購入したい車であるハイゼットトラックをディーラーで少しでも安く購入する

 

 

ハイゼットトラックに限らず、少しでもお得に新しい車を手に入れたい方が絶対にやってはいけないのが、車買取店の買取価格と比較せずにディーラーに下取りに出してあなたの車を手放してしまうことです。

 

なぜでしょうか?

 

そこには3つの理由があります。

 

  1. 買い取った車を価値向上させる能力が圧倒的に違う
  2. 競合となるライバルが全く異なる
  3. 買い取った車を再販売するルートの数が桁違いに多い

 

それぞれについて解説していきます。

 

ここがポイント

時間がない人のために簡潔に言うと

  • ディーラーは新車販売が主な業務
  • 車買取店は中古車販売が主な業務

 

あなたの現在の愛車により高い価値を見出してくれて、高額で買い取ってくれるのは、
中古車販売で利益を得ている車買取店です。

 

ディーラーは、下取りした車を下請けなどに出して処理する分、余分なコストがかかるためどうしても高く買い取れないのです。

1つ目の理由:買い取った車を価値向上させる能力が圧倒的に違う

ディーラーの専門分野は新車販売であり、中古車を修理して転売することは得意としません。
なぜかというと、ディーラーは中古車を修繕して販売するより、新車を販売する方が利益が大きく出るからです。

 

ディーラーには新車を安く仕入れるルートがあるため、中古車を買い取り修繕し転売するより、新車に利益を乗せて販売した方が、儲けが出ます。

 

中古車を買い取っても修繕に費用がかかり、結果的に利益が出ないため、改造車などは下取りできないのです。

 

一方、買取専門業者は中古車を買い取り、低コストで修繕し買取価格以上の価格で転売することを得意としています。

 

買取専門店は、次々と中古車を買い取り修繕後に転売することで利益を上げます。

 

ディーラーと買取専門店では、収益構造が異なるため、車の買取価格も大きく変わってくるのです。

 

 

 

2つ目の理由:競合となるライバルが全く異なる

ディーラーは自社メーカーの車を自分の販売店で購入してもらうため、付加価値をつけたり、値下げ競争をしたりと工夫を凝らして競合しています。
そのため、ライバルは他社メーカー(ダイハツ・スズキ・ホンダなど)や他のディーラーとなります。

 

一方、買取専門業者は、多くの車を消費者から買い取り次々と転売しなければ利益が出ません。

 

消費者はできるだけ高値で売却したい気持ちがあり、車を高値で買い取る業者に売却しようとするため、買取専門店同士が競合することになります。

 

このように競合ライバルが異なるため、中古車買取価格に差が出るのです。

 

 

3つ目の理由:買い取った車を再販売するルートの数が圧倒的に違う

中古車を販売するルートは例えば、

  1. オークションで転売
  2. 自社で修理して直接転売
  3. 海外市場で転売

 

ディーラーは新車販売に特化しているため、この販売ルートが少ないです。
そのため、人気のある車種でなければ高値をつけて下取りできないのです。

 

買取専門業者はこの販売ルートが豊富にあるため、高値で買い取っても利益を上乗せして転売ができます。

 

愛車をより高値で買い取ってもらうためには、買取専門業者の査定額を把握しておくことが大切です。

 

 

 

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ハイゼットトラックの交渉術1:対抗車種や別地域のディーラーで同車種の相見積もりを取得

 

ハイゼットトラックの新車車体価格を少しでも値引きさせるための値引き交渉1つ目は、「相見積もりで値引き交渉を進める方法」です。

 

ハイゼットトラックと同じタイプの他メーカー対抗車種の相見積もり

車両価格の値引き交渉で使えるテクニックとして、相見積もりを取る方法があります。
相見積もりとは、複数の他社から見積もりを取り比較することです。

 

ハイゼットトラックの場合、競合車としてスズキ キャリイやホンダ アクティトラック、スバル サンバートラックがあります。

 

 


ハイゼットトラックの新車車体本体の値引きには、この相見積もりが値引き交渉の最大の武器となります。

 

ハイゼットトラックを販売する経営の異なるディーラーやサブディーラーで相見積もり

競合車種を販売するメーカーだけでなく、同じメーカーの系列が異なる店舗でも相見積もりは可能です。

 

ハイゼットトラックを購入する場合、メーカーはダイハツですが、ダイハツの販売店は地域によって経営母体が異なる場合があります。

 

異なる地域のダイハツ販売店で見積書を出してもらい相見積もりさせることで、車両価格は値引きされやすくなります。

 

ただし、やり過ぎると店員さんに良く思われないので、ほどほどに参考程度にしましょう。

 

 

 

ハイゼットトラックの交渉術2:オプション値引き交渉を中堅以上の営業担当とする

 

中堅営業担当は商品について熟知し、顧客に満足してもらえるよう一人一人に合った契約内容を提供しています。

 

また、店側の利益にも十分配慮でき、ある程度自分の判断で値引きに融通をきかせることができます。

 

そのため、若手営業担当よりも中堅営業担当が担当になる方が望ましく、値引き交渉を進めやすくなります。

 

ハイゼットトラックの値引き交渉で中堅営業担当が担当になったら、ラッキーと思って交渉してみてください。

 

そして、中堅営業担当と値引き交渉することは「店長決裁」に持ち込みやすくなります。

 

 

値引き率の目安
車両本体価格 3〜5%(商用車のため抑えめ)
メーカーオプション 3〜5%前後
ディーラーオプション 10〜15%

中堅営業担当が値引きできる限界まで値引きを行い、それ以上の値引きになると店長の許可と判断が必要になります。
それが店長決裁です。

 

店長決裁に持ち込むには中堅営業担当との交渉で喧嘩をしたり、不信感を持たせるような言動は避けるべきです。

 

値引き交渉は、担当の営業担当が決まった時からが勝負です。営業担当との信頼関係を築き、この人にぜひ購入してもらいたいと思われる顧客になりましょう。

 

この人のためにもっと安くしてあげたいけど、「ガイドラインではここまでが限界だ・・」と思ってもらえれば、「店長決裁」に持ち込んでくれる可能性が高まります。

 

ぜひ営業担当とは良好な関係を築くようにしてください!

 

ハイゼットトラックの交渉術3:買取価格を提示して下取り価格の引き上げを図る

 

ディーラーは新車販売が主業務であり、積極的に下取りは行いませんが、買取専門店での見積書を参考に下取り価格交渉を行うと価格を上げることがあります。

 

買取専門店で見積もりを取る方法として、店舗に行って見積もりを行う方法と、ネットで一括見積もりする方法があります。

 

店舗に行って見積もりを行う方法では、店舗で必要書類を記入したりweb上で申し込みを行い、スタッフが車の状態を見て査定し、車種に応じた相場を調べて見積書を作成してもらえます。

 

ネットで一括見積もりする方法では、サイト上で必要事項を入力し無料査定依頼を行うと、様々な買取専門店から電話やメールで見積もりが届き、それぞれの査定額を比較し検討することができます。

 

また買取専門店によっては、ネットなどで申し込み後、自宅などに無料で出張訪問査定をしてくれます。

 

買い替えでハイゼットトラックを購入する際は、事前に最も高い買取価格を調べておいて、下取り価格を上げる交渉をしてみてはいかがでしょうか。

 

 

ハイゼットトラックの交渉術4:端数切り落としで限界値引き交渉の最後の一押し

 

様々な値引き交渉を行い、営業担当が「もうこれ以上は値引きできません」と言った時、最後の手段として端数切り交渉をしましょう。

 

端数切りしてもらえた時の値引き価格が、ハイゼットトラックの限界値引き価格となります。

 

 

 

ハイゼットトラックの交渉術5:値引きされやすい時期を狙う!決算期のハイゼットトラックの値引き額は?

 

値引きされやすい時期として、中間決算期の9月や年度末決算期の2〜3月、そして消費者の財布のヒモが緩むボーナス時期、月末期があります。

 

ディーラーは決算期にはノルマ達成のために必死に車を売ろうと値下げを行います。
特に年度末決算期は1年の中でも最も値下げ額が大きいです。

 

一般にボーナス時期と言われる6〜7月と12月は消費者に大きなお金が入る時期なので、購入してもらいやすいように値下げを行います。

 

月末期も決算期同様、月のノルマ達成のために値下げを行います。

 

購入するタイミングも値引き交渉を行う上で重要なので、急いで購入する必要がない場合以外はチャンスです。

 

タイミングを狙ってハイゼットトラックをお得に購入しましょう。

 

  • 3月前の年度末決算セール
  • 7月前後の夏のボーナスセール
  • 9月前の中間決算セール
  • 12月前後の冬のボーナスセール

 

特に2〜3月の年度末決算セールが一番値引き額交渉もしやすくなります。
通常の時期に比べて、決算時にどれだけプラスで値引き額が狙えるかの目安をまとめていますので、参考にしてみてください。

時期 プラス値引き額
年度末決算セール 2月末〜3月末 3万円前後
夏のボーナスセール 6月末〜7月末 1万円前後
中間決算セール 8月末〜9月末 2万円前後
冬のボーナスセール 11月末〜12月末 1万円前後

 

ここがポイント

決算時期は、どこのディーラーもノルマを達成するために必死に車を販売しようとするので、値引き交渉が有利にできます。

 

この時期は、通常より値引き額が大きくなるので新車で「ハイゼットトラック」を購入するチャンスです。

 

 

ハイゼットトラック値引き交渉術まとめ

 

ハイゼットトラックの値引き交渉ポイントや、交渉術についてここまでお伝えしました。

 

このポイントを忘れず、お伝えした交渉術を実践すれば、値引き交渉が苦手な人でもうまく値引き交渉ができると思います。

 

値引き交渉を頑張ってぜひ成功させてください!

 

 

値引き項目の中で大きな差が出るのが、やはり下取り価格です。
下取り価格を引き出すために、最大の武器になるのが買取店の査定額です。

 

ハイゼットトラックの値引き交渉の武器に、まずは買取店の査定額をチェックしておきましょう。
いろいろな一括査定サービスがありますが、基本はナビクル1つで十分です。

 

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ハイゼットトラックは値引きしない?渋い?口コミ体験談を調査してみた

 

実際にハイゼットトラックを購入した人が、どれくらい値引きできたのか?

 

独自で調査したアンケートやSNSから実際のリアルなハイゼットトラック値引き金額を口コミ調査してみました。

 

ハイゼットトラックの値引きは渋いのか?緩いのか?

 

※口コミに関しては(ハイゼットトラックの値引きに関する口コミデータが集まり次第更新予定)

 

ハイゼットトラックの競合車種や対抗車種はコレ!

競合車1:スズキ キャリイ

画像引用:https://www.suzuki.co.jp/car/carry/

スズキ キャリイは、軽トラック市場でハイゼットトラックと双璧をなす人気モデルです。1961年の登場以来、60年以上の歴史を持ち、農業・建設業・配送業など様々な現場で活躍しています。

 

荷台の広さはハイゼットトラックとほぼ同等で、最大350kgの積載能力を誇ります。また、小回りの良さと運転のしやすさには定評があり、狭い道や作業現場でも取り回しが楽です。

 

燃費性能では、MT車でWLTCモード15.7km/lを実現し、ハイゼットトラックとほぼ互角の性能を発揮します。安全装備では、スズキセーフティサポート搭載車が選択でき、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などが利用可能です。

 

価格帯はハイゼットトラックとほぼ同等で、値引き交渉の際の有力な比較対象となります。

 

競合車2:ホンダ アクティトラック

※2021年生産終了

ホンダ アクティトラックは、2021年に生産終了となりましたが、中古車市場では依然として人気の高い軽トラックです。ミッドシップエンジンレイアウトという独特の設計により、荷台の低さと広さを実現していました。

 

エンジンが運転席下に配置されているため、エンジン音が車内に響きやすいというデメリットがありましたが、荷台の使い勝手は抜群で、積載効率の良さが高く評価されていました。

 

現在は生産終了のため、新車での購入はできませんが、中古車として検討する際の参考になります。新車購入を検討する場合は、ハイゼットトラックやキャリイが主な選択肢となります。

 

 

競合車3:スバル サンバートラック

画像引用:https://www.subaru.jp/sambar/sambartruck/

スバル サンバートラックは、実質的にダイハツ ハイゼットトラックのOEM車両です。2012年にスバルの自社生産が終了し、現在はダイハツからのOEM供給を受けています。

 

基本的な性能や装備はハイゼットトラックとほぼ同じですが、スバルディーラーで購入できるため、スバル車からの乗り換えや、スバルディーラーとの関係がある方にとっては選択肢の一つとなります。

 

価格や値引き条件もハイゼットトラックとほぼ同等で、購入する販売店の違いによる選択となります。ハイゼットトラックとサンバートラックを相見積もりすることで、ディーラー間競争を促すこともできます。

 

 

 

ハイゼットトラックの車体寸法!サイズは大きい?小さい?

寸法 ハイゼットトラック キャリイ サンバートラック
全長 3395mm 3395mm 3395mm
全幅 1475mm 1475mm 1475mm
全高 1780mm 1765mm 1780mm
荷台長 2030mm 2030mm 2030mm
荷台幅 1410mm 1410mm 1410mm
荷台高 290mm 285mm 290mm

 

ハイゼットトラックの実燃費は良い?悪い?

ハイゼットトラック燃費
(WLTCモード燃費)

14.6〜15.6km/l

ハイゼットトラックの実燃費

市街地 郊外・幹線道路 高速道路
実燃費(MT) 12〜14km/L 15〜17km/L 14〜16km/L
実燃費(AT) 11〜13km/L 14〜16km/L 13〜15km/L

ハイゼットトラックのライバル車と実燃費比較

燃費比較1:スズキ キャリイ
市街地 郊外・幹線道路 高速道路
MT車の実燃費 12〜14km/L 15〜18km/L 14〜16km/L
AT車の実燃費 11〜13km/L 14〜16km/L 13〜15km/L
燃費比較2:スバル サンバートラック
市街地 郊外・幹線道路 高速道路
MT車の実燃費 12〜14km/L 15〜17km/L 14〜16km/L
AT車の実燃費 11〜13km/L 14〜16km/L 13〜15km/L

 

ハイゼットトラックの納期

ハイゼットトラックの納期
1ヵ月〜2ヵ月

 

ハイゼットトラックの乗り出し価格はいくら?

ハイゼットトラックの乗り出し価格

\853,875

\1,581,250

 

乗り出し価格とは、車体価格以外に実際に車を使い始めるために必要な費用を含めた価格のことです。


低価格モデル ハイグレード
販売価格 \742,500 \1,375,000

オプション含む
価格

\800,000 \1,450,000
限界値引き \100,000 \150,000
値引き後価格 \700,000 \1,300,000
乗り出し価格 \853,875 \1,581,250

※目安とお考えください

乗り出し価格算出の注釈
  • ハイゼットトラックオプションは必要最低限の想定で算出
  • ハイゼットトラック値引き後価格=(車両+オプション)-オプション含む限界値引き
  • ハイゼットトラック乗り出し価格は、諸経費22%にて算出(軽自動車のため)

諸経費とは、具体的には以下のような税金などが当てはまります。

 

ハイゼットトラックの値引き後の金額に加算されます。

 

この税金を含めた金額がハイゼットトラックの乗り出し価格になります。

  • 消費税
  • 納車整備代
  • 自賠責保険
  • 軽自動車税
  • 環境性能割
  • 軽自動車重量税
  • 納車費用

 

ハイゼットトラック リセール価格はいくら?グレード別3年後の下取り価格を算出

ハイゼットトラックのグレード名 新車価格 リセールバリューMin リセールバリューMax 3年落ちの買取相場(下振れ) 3年落ちの買取相場(上振れ)
スタンダード 農用スペシャル 2WD 5MT \742,500 45.0% 60.0% \334,125 \445,500
スタンダード 2WD 5MT \858,000 43.0% 58.0% \368,940 \497,640
スタンダード SAVt 2WD 5MT \924,000 44.0% 59.0% \406,560 \545,160
スタンダード 2WD 4AT \979,000 42.0% 57.0% \411,180 \558,030
スタンダード SAVt 2WD 4AT \1,045,000 43.0% 58.0% \449,350 \606,100
エクストラ 2WD 5MT \1,006,500 44.0% 59.0% \442,860 \593,835
エクストラ SAVt 2WD 5MT \1,072,500 45.0% 60.0% \482,625 \643,500
エクストラ 2WD 4AT \1,127,500 43.0% 58.0% \484,825 \653,950
エクストラ SAVt 2WD 4AT \1,193,500 44.0% 59.0% \525,140 \704,165
ジャンボ SAVt 2WD 5MT \1,243,000 46.0% 61.0% \571,780 \758,230
ジャンボ SAVt 2WD 4AT \1,364,000 45.0% 60.0% \613,800 \818,400
スタンダード 4WD 5MT \990,000 47.0% 62.0% \465,300 \613,800
スタンダード SAVt 4WD 5MT \1,056,000 48.0% 63.0% \506,880 \665,280
エクストラ SAVt 4WD 5MT \1,204,500 49.0% 64.0% \590,205 \770,880
ジャンボ SAVt 4WD 5MT \1,375,000 50.0% 65.0% \687,500 \893,750

※横にスライドしてみてください→

 

ハイゼットトラック値引きレポ まとめ

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