ヤリスクロスってどんな車?特徴と評価
| ヤリスクロスの価格帯 | 1,896,000〜2,844,000円 |
| ヤリスクロス値引き相場 | 20万円前後 |
| ヤリスクロスの値引きの渋さ・難易度 | やや渋い〜普通 |
| オプション値引き相場 | 15〜25%前後の値引き |
| ヤリスクロスの限界値引き(車両+オプション値引き) | 25〜30万円前後 |
| 販売店 | トヨタ全店 |
| ヤリスクロスの登場年月 | 2020年8月 |
| ヤリスクロスの最近の傾向 | 2023年12月一部改良 |
| ヤリスクロスの人気グレード | ハイブリッドZ |
| 自動ブレーキの有無 | あり(Toyota Safety Sense搭載) |
| WLTCモード燃費 | 27.8km/l(ハイブリッド) |
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ヤリスクロス値引き体験ブログ2026最新版で伝えたい事
この記事は、新車ヤリスクロス購入時の値引き交渉で成功を収めた私の実体験をまとめたものです。
SUVは初めての購入で、正直なところ値引き交渉には不安がありました。
しかし、中古車業界で働く友人ルミさんから教わった交渉テクニックを実践することで、ヤリスクロスを満足のいく価格で手に入れることができました。
このページでは、2026年最新のヤリスクロス値引き情報と、実際に使えるディーラー交渉術をご紹介します!
車の購入交渉では、知識豊富なディーラー営業マンがペースを握りがちです。
担当者から
「上司との交渉で精一杯頑張りました。これ以上は難しいです」
と言われると、限界まで値引きしてくれたと信じてしまいそうになりますよね。
実際には、まだ交渉の余地が残されているケースがほとんどなのです。
ヤリスクロスをお得に購入するための「効果的な交渉テクニック」をすべて公開します!
私のような車初心者、特に女性にとって値引き交渉は苦手分野という方も多いはずです。
ヤリスクロス購入を通じて痛感したのは、「知識がないまま交渉すると大きく損をする」ということでした!
このページの情報を事前に知っておくだけで、
ディーラーの営業手法を理解し、ヤリスクロスを本当にお得に購入できたのか、それとも実は損をしていたのかを見極められるようになります。
- SUV購入初心者でもヤリスクロスの限界値引きを引き出せた交渉の秘訣
- 苦手な人でも実践できる!効果的なヤリスクロス値引き交渉テクニック
- ヤリスクロス値引き相場2026年最新版
- 愛車を高額売却してヤリスクロス購入の総支払額を抑える方法
- ヤリスクロス3年後のリセールバリュー・三年落ち(3年後)の下取り価格予想
半導体不足の影響が続き、新車の納期遅延が発生しています。
その影響で中古車市場が活況を呈しており、現在は中古車の買取価格が高値で推移しています!
まず、お乗りの車がどれくらいの価格で売却できるか、買取査定額を確認してみることをおすすめします。
予想以上の高値がつく可能性が高いです。
- ヤリスクロスの値引き相場と推移
- 新車のヤリスクロスを安く買うなら、買取査定の検討は必須
- ヤリスクロスは値引きしない?渋い時の値引きポイント
- ヤリスクロスの展示車の値引きはできる?
- ディーラーでヤリスクロスの限界値引きを引き出すための「武器」を手に入れる!
- ヤリスクロスの限界値引きを引き出す5つの交渉術
- ヤリスクロスは値引きしない?渋い?口コミ体験談を調査してみた
- ヤリスクロスの競合車種や対抗車種はコレ!
- ヤリスクロスの車体寸法!サイズは大きい?小さい?
- ヤリスクロスの実燃費は良い?悪い?
- ヤリスクロスの納期
- ヤリスクロスの乗り出し価格はいくら?
- ヤリスクロスのSUVとしての魅力と注意点
- ヤリスクロス リセール価格はいくら?グレード別3年後の下取り価格を算出
- ヤリスクロス値引きレポ まとめ
ヤリスクロスの値引き相場と推移
※当サイトのデータは、最新の値引き実例を独自アンケートにより収集し、傾向分析しています。
データは常に最新に更新していきます。
ヤリスクロス値引き相場
2026年最新
20万円前後
| 車両値引き | 20万円前後 |
|---|---|
| オプション値引き | 15〜25%前後の値引き |
| 限界値引き(車両+オプション) | 25〜30万円前後 |
2026年現在、新車ヤリスクロスの値引き限界額は、25〜30万円前後となっています。
ただし、限界値引きを引き出すのは簡単ではありません。
ヤリスクロスの値引き額は時期によって変動します。
決算期など値引き交渉に有利なタイミングで購入できればベストですが、車検の時期や現在の車の状態によっては、そこまで待てないケースも多いでしょう。
ヤリスクロスのような人気SUVで限界値引きが25〜30万円の場合、その80〜85%程度の値引きが獲得できれば上出来です。
限界値引きだけに注目しがちですが、
実は購入総額を抑えるポイントは他にもあるのです!
このあと詳しく解説していきますので、ぜひ最後までお読みください。
新車のヤリスクロスを安く買うなら、買取査定の検討は必須
下取りとは、新車販売店であるディーラーに現在の車を売却し、その売却代金を新車購入価格から差し引いてもらう方法です。
下取りされた車両は、ディーラー系列の中古車販売店で整備・クリーニングされて再販されるか、オークションに出品されます。
このように、下取車の流通ルートはある程度限定されています。
一方、買取とは車両の購入有無にかかわらず、中古車買取専門店に売却することを指します。
買取専門店が買い取った車は、業者専用オークションへ出品され、他の業者に落札されます。
その後、整備・クリーニングを経て国内外で再販されたり、パーツとして販売されたり、リサイクル業者に売却されたりと、販路は多岐にわたります。
そのため、買取専門店の方がディーラーより高額査定になるケースが多くなります。
ただし、買取店によっても査定額には大きな差が生じるため、最高額で買い取ってくれる業者を見つける必要があります。
- 車両本体の値引き交渉は専門知識が必要で、ヤリスクロス本体から引き出せる値引き額には上限がある
- 新車販売が主目的のディーラーよりも、中古車転売を専門とする買取店の方が高額査定が期待できる
- 買取店の査定額を交渉材料として、ディーラーでのヤリスクロス値引き交渉を有利に展開!
買取業者の査定額調査は3分程度で完了しますので、デメリットはありません。
予想以上に高い査定額が出るケースは珍しくありません。
(ナビクルより引用)
ヤリスクロスは値引きしない?渋い時の値引きポイント
ヤリスクロス購入にあたり、車の専門知識がなくてもベテラン営業マンと対等に交渉するには、2つの要素がカギとなります。
まず、ヤリスクロスの値引き交渉で活用できる値引き項目について解説します。
ヤリスクロスの車両本体価格の値引き、用品値引き、下取り価格などを一緒くたにせず、個別に分けて考え、それぞれについて値引き交渉することがヤリスクロス限界値引き獲得の秘訣です。
ディーラー営業マンのセールストークに流されないよう、以下のヤリスクロス値引き項目をしっかり押さえておきましょう!
- ヤリスクロス車両本体値引き
- ヤリスクロスオプションの用品値引き
- 下取り査定額上乗せによるヤリスクロス実質値引き
- ヤリスクロス購入時のローン値引き
ヤリスクロス車両本体値引き
車両本体値引きとは、車両本体価格からの値引きを指します。
ディーラーで一般的に使用される車両価格とメーカー希望小売価格は同義であり、ヤリスクロスの値引き交渉も車両価格の値引きから始まります。
車両本体価格は、「製造コスト」「メーカー利益(ヤリスクロスの場合はトヨタ)」「販売店(ディーラー)利益」の3要素で構成されています。
ディーラーは、製造コストにメーカー利益が加算された価格で新車を仕入れます。
この仕入れ価格で販売してしまうとディーラーに利益が出ないため、さらに販売店利益を上乗せした金額で私たち消費者に販売しています。
したがって値引きは、主に販売店利益が原資となり、値引き分だけディーラーの利益が減少します。
ヤリスクロスオプションの用品値引き
用品値引きとは、販売店装着オプションからの値引きのことで、カーナビやドライブレコーダー、フロアマットなどのオプション品や装着工賃の合計からの値引き額を意味します。
実は、用品値引きは交渉次第でかなりの額を引き出せます!というのも、オプションによっては仕入れ価格が想像以上に安価なものがあるためです。
トヨタ販売店とのヤリスクロス値引き交渉でも、車両価格の値引きからスタートし、続いて用品価格の値引き交渉を行います。
用品値引きだけでも15〜25%程度が目安となりますので、本体値引きとは別枠でしっかり交渉しましょう!
ヤリスクロス下取り査定額上乗せによるヤリスクロス実質値引き
近年、多くのディーラーは中古車市場の相場に準じて買取価格を設定し、新車値引き額の不足分をその価格で補填する手法を取っています。
例えば、ヤリスクロスを300万円で購入する際、50万円の値引きを希望したとします。しかし販売店側は20万円の値引きが限界の場合、下取り車を30万円(中古車市場相場は20万円)で買い取り、合計で50万円の値引きになるという提案をするケースがあります。
中古車市場の相場を事前に把握しておくことは、下取り値引き交渉で非常に有利に働きます!
愛車をできるだけ高く買い取ってもらうには、買取店での査定額を把握し、その査定額をディーラーに提示しながら値引き交渉することが、ヤリスクロスを安く購入することにつながります。
ヤリスクロス購入時のローン値引き
車の購入時にローンを組む方は多いと思いますが、購入時にディーラーからローンを提案されたことはありませんか?
実は、購入者がディーラー推奨のローン信販会社とローン契約を結ぶと、ディーラーは信販会社からバックマージンを受け取る仕組みになっています。
このバックマージンの一部を、ヤリスクロスの値引きに充当することが可能です。
これがローン値引きです。
少しでも安く車を購入するために、ローン値引き交渉もしっかり行いましょう。
ただし、ヤリスクロスを全額現金で購入する場合はバックマージンが発生しないため、購入金額の一部だけディーラー推奨の信販会社でローンを組むことをおすすめします。
ローンを組むと金利が発生しますので、その金利分と値引き分を比較して、最も有利な条件でローンを組むようにしてください。
諸費用値引きには注意
諸費用値引きというと、以前は「車庫証明代行費用」と「納車費用」がありましたが、現在はOSS(ワンストップサービス)が導入され、車庫証明は一括でOSSの代行手数料に含まれています。
そのため、車庫証明代行費用のカットはできませんが、わざと車庫証明代行費用を項目として記載し、値引きしたかのように見せるディーラーもいるので注意が必要です。
納車費用は、車を自宅まで運搬してもらう際に発生しますが、現在は店頭納車が一般的なため、その場合は発生しません。
ヤリスクロスの値引き交渉において、諸費用値引きはほぼありません。諸費用は固定されているので仕方ありませんが、他の部分は交渉次第で値引きも可能なので頑張りましょう!
ヤリスクロスの展示車の値引きはできる?
展示車は割安で購入できるという話を聞いたことがあるかもしれません。
展示車は、ショールームに設置され、来店者に実物を見て触って体験してもらうために存在します。
新車と比べると、複数の人が触れていたり、製造日から時間が経過していたりするため、価格が割引されています。
また、展示車はディーラーの売上状況や在庫状況によっても値引き幅が変動します。
ただし、展示車はヤリスクロスに限らず、常に流通しているわけではありません。
さらに、値引き価格もディーラーの事情に左右されるため、複数のディーラーで価格を比較することが重要です。
展示車狙いの場合は、ディーラーからの広告、公式サイトやSNSをこまめにチェックしましょう。展示車を狙っている競合は多数いますので、競争に勝てるよう情報収集してください。
ディーラーでヤリスクロスの限界値引きを引き出すための「武器」を手に入れる!
ヤリスクロスの値引き交渉で学んだディーラーと車買取店の違いをまとめます。
ヤリスクロスをお得に購入するために、これを知らないと大損してしまいます!
つまり
- 現在の車を買取専門業者で可能な限り高く売却し
- 購入したい車であるヤリスクロスをディーラーで可能な限り安く購入する
ヤリスクロスに限らず、新しい車をお得に手に入れたい方が絶対に避けるべきなのが、車買取店の買取価格と比較せずにディーラーに下取りに出して愛車を手放してしまうことです。
なぜでしょうか?
そこには3つの理由があります。
- 買い取った車の価値を高める能力が圧倒的に異なる
- 競合するライバルが全く異なる
- 買い取った車を再販売するルートの数が圧倒的に異なる
それぞれについて詳しく解説します。
時間がない方向けに簡潔に言うと
- ディーラーは新車販売が本業
- 車買取店は中古車販売が本業
あなたの愛車により高い価値を見出してくれて、高額で買い取ってくれるのは、
中古車販売で利益を上げている車買取店です。
ディーラーは、下取りした車を下請け業者などに委託して処理する分、余計なコストがかかるため、どうしても高額買取ができないのです。
1つ目の理由:買い取った車の価値を高める能力が圧倒的に異なる
ディーラーの専門分野は新車販売であり、中古車を修繕して転売することは得意分野ではありません。
なぜなら、ディーラーは中古車を修繕して販売するよりも、新車を販売する方が利益率が高いからです。
ディーラーには新車を安価で仕入れるルートがあるため、中古車を買い取り修繕して転売するよりも、新車に利益を乗せて販売した方が、収益性が高くなります。
中古車を買い取っても修繕に費用がかかり、結果的に利益が出ないため、改造車などは下取りできないケースもあります。
一方、買取専門業者は中古車を買い取り、低コストで修繕して買取価格以上の価格で転売することを得意としています。
買取専門店は、次々と中古車を買い取り修繕後に転売することで利益を上げるのです。
ディーラーと買取専門店では、収益構造が異なるため、車の買取価格も大きく変わってくるのです。
2つ目の理由:競合するライバルが全く異なる
ディーラーは自社メーカーの車を自社の販売店で購入してもらうため、付加価値を提供したり、値下げを行ったりと様々な工夫を凝らして競合しています。
そのため、ライバルは他社メーカー(トヨタ・日産・ホンダなど)や他のディーラーとなります。
一方、買取専門業者は、多数の車を消費者から買い取り次々と転売しなければ利益が出ません。
消費者はできるだけ高値で売却したいという思いがあり、最も高値で買い取る業者に売却しようとするため、買取専門店同士が競合することになります。
このように競合ライバルが異なるため、中古車買取価格に差が生じるのです。
3つ目の理由:買い取った車を再販売するルートの数が圧倒的に異なる
中古車を販売するルートとしては例えば、
- オークションでの転売
- 自社で修繕して直接転売
- 海外市場での転売
ディーラーは新車販売に特化しているため、この販売ルートが限られています。
そのため、人気のある車種でなければ高値を付けて下取りできないのです。
買取専門業者はこの販売ルートが豊富にあるため、高値で買い取っても利益を上乗せして転売できます。
愛車をより高値で買い取ってもらうためには、買取専門業者の査定額を把握しておくことが重要です。
これだけ便利なナビクルですが、初めて利用される方は少し不安かもしれません。
ナビクル利用前に知っておきたい3つの注意点だけチェックしてください!
クリックすると3つの注意点があります
ヤリスクロスの限界値引きを引き出す5つの交渉術
ここからは、ディーラーでヤリスクロスの値引き交渉を成功させるための5つの交渉テクニックをご紹介します。
豊富な車の知識を持つディーラー営業マンに対し、有利に値引き交渉を進めるのは簡単ではありません。
まず、武器を準備する!
これが非常に重要です。
例えば、家電量販店でテレビを購入する際、価格.comで最安値を事前に調べておき、
店員にその最安値を提示して値引き交渉しませんか?
車も同じです。
ディーラーとの値引き交渉の際に、ナビクルで調べた査定額が交渉の最強の武器になります。
ディーラーでの値引き交渉前にナビクルで査定額を調べておくことを強くおすすめします。
交渉初心者でも理解できるように、
ディーラー泣かせの値引き交渉術、5つのポイントをまとめました。
- 値引きされやすい時期を狙う
- 対抗車種や別経営のディーラーで同車種の相見積もりする
- 買取価格を提示して下取り価格を引き上げる
- 中堅以上の営業マンと交渉する
- 端数切り落としで限界値引き交渉のダメ押し
では一つずつ見ていきましょう。
ヤリスクロスの交渉術1:値引きされやすい時期を狙う!決算期のヤリスクロスの値引き額は?
値引きされやすい時期として、中間決算期の9月や年度末決算期の2〜3月、そして消費者の財布のヒモが緩むボーナス時期、月末期があります。
ディーラーは決算期にはノルマ達成のために必死に車を販売しようと値下げを行います。
特に年度末決算期は1年の中でも最も値引き幅が大きくなります。
一般にボーナス時期と言われる6〜7月と12月は消費者にまとまった収入がある時期なので、購入してもらいやすいように値下げを行います。
月末期も決算期同様、月間ノルマ達成のために値下げを行います。
購入タイミングも値引き交渉を行う上で重要なので、急いで購入する必要がない場合はチャンスです。
タイミングを狙ってヤリスクロスをお得に購入しましょう。
- 2〜3月の年度末決算セール
- 6〜7月の夏のボーナスセール
- 8〜9月の中間決算セール
- 11〜12月の冬のボーナスセール
特に2〜3月の年度末決算セールが最も値引き額交渉がしやすくなります。
通常時期と比べて、決算時にどれだけプラスで値引き額が狙えるかの目安をまとめていますので、参考にしてください。
| 時期 | 月 | プラス値引き額 |
|---|---|---|
| 年度末決算セール | 2月末〜3月末 | 3〜5万円前後 |
| 夏のボーナスセール | 6月末〜7月末 | 1〜2万円前後 |
| 中間決算セール | 8月末〜9月末 | 2〜3万円前後 |
| 冬のボーナスセール | 11月末〜12月末 | 1〜2万円前後 |
決算時期は、どのディーラーもノルマ達成のために必死で車を販売しようとするので、値引き交渉が有利に展開できます。
この時期は、通常より値引き額が大きくなるので新車でヤリスクロスを購入する絶好のチャンスです。
ヤリスクロスの交渉術2:対抗車種や別地域のディーラーで同車種の相見積もりする
ヤリスクロスの新車車体価格を少しでも値引きさせる為の値引き交渉2つ目は、「相見積もりで値引き交渉を進める方法」です。
ヤリスクロスと同じタイプの他メーカー対抗車種の相見積もり
車両価格の値引き交渉で使える戦略として、相見積もりをとる方法があります。
相見積とは、複数の他社より見積もりをとり比較することです。
ヤリスクロスの場合、競合車としてホンダ ヴェゼルや日産キックス、マツダCX-3があります。
ヤリスクロスの新車車体本体の値引きには、この相見積もりが値引き交渉の最大の武器となります。
ヤリスクロスを販売する経営違いのディーラーやサブディーラーで相見積もり
競合車種を販売するメーカーだけでなく、同じメーカーの系列が異なる店舗でも相見積もりは可能です。
ヤリスクロスを購入する場合、メーカーはトヨタですが、トヨタには4つの販売チャネルがあります。(トヨタ店・トヨタカローラ店・トヨペット店・ネッツトヨタ店があります)
ヤリスクロスはどのトヨタの店舗でも購入可能なので、カローラ店とトヨペット店で見積書を出してもらい相見積もりさせることで、車両価格は値引きされやすくなります。
ただし、やり過ぎると営業担当者によく思われないので、適度な範囲で活用しましょう。
ヤリスクロスの交渉術3:買取価格を提示して下取り価格を引き上げる
ディーラーは新車販売が主業務であり、積極的に下取りは行いませんが、買取専門店での見積書を提示して下取り価格交渉を行うと価格を引き上げることがあります。
買取専門店で見積をする方法として、店舗に行って見積を行う方法と、ネットで一括見積する方法があります。
店舗に行って見積を行う方法では、店舗で必要書類を記入したりweb上で申し込みを行い、スタッフが車の状態を確認して査定し、車種に応じた相場を調べて見積書を作成してもらえます。
ネットで一括見積する方法では、サイト上で必要事項を入力し無料査定依頼を行うと、様々な買取専門店より電話やメールで見積が届き、それぞれの査定額を比較し検討することができます。
また買取専門店によっては、ネットなどで申し込み後、自宅などに無料で出張訪問査定をしてくれます。
乗り換えでヤリスクロスを購入する際は、事前に最高額の買取価格を調べておいて、下取り価格を引き上げる交渉をしてみてはいかがでしょうか。
ヤリスクロスの交渉術4:中堅以上の営業マンと交渉する
中堅営業マンは商品について熟知しており、顧客に満足してもらえるよう一人一人に合った契約内容を提供しています。
また、店舗側の利益にも十分配慮でき、ある程度自分の判断で値引きに融通をきかせることができます。
そのため、若手営業マンよりも中堅営業マンが担当になる方が望ましく、値引き交渉を進めやすくなります。
ヤリスクロスの値引き交渉で中堅営業マンが担当になったら、ラッキーと思って積極的に交渉してみてください。
そして、中堅営業マンと値引き交渉することは「店長決裁」に持ち込みやすくなります。
| 項目名2 | |
|---|---|
| 車両本体価格 | 5〜8%(人気車種なら3%前後) |
| メーカーオプション | 5%前後 |
| ディーラーオプション | 10〜20% |
中堅営業マンが値引きできる限界まで値引きを行い、それ以上の値引きになると店長の許可と判断が必要になります。
それが店長決裁です。
店長決裁に持ち込むには中堅営業マンとの交渉で対立したり、不信感を持たせるような言動は避けるべきです。
値引き交渉は、担当の営業マンが決まった時からが本番です。営業マンとの信頼関係を構築し、この人にぜひ購入してもらいたいと思われる顧客になりましょう。
この人のためにもっと安くしてあげたいけど、「ガイドラインではここまでが限界だ・・」と思ってもらえれば、「店長決裁」に持ち込んでくれる可能性が高まります。
ぜひ営業マンとは良好な関係を築くようにしてください!
ヤリスクロスの交渉術5:端数切り落としで限界値引き交渉のダメ押し
様々な値引き交渉を行い、営業マンが「もうこれ以上は値引きできません」と言った時、最後の手段として端数切り交渉をしましょう。
端数切りしてもらえた時の値引き価格が、ヤリスクロスの限界値引き価格となります。
ヤリスクロス値引き交渉術まとめ
ヤリスクロスの値引き交渉ポイントや、交渉術についてここまでお伝えしました。
これらのポイントを忘れず、お伝えした交渉術を実践すれば、値引き交渉が苦手な方でもうまく値引き交渉ができるはずです。
値引き交渉を頑張ってぜひ成功させてください!
値引き項目の中で最も差がでるのが、やはり下取り価格です。
下取り価格を引き出す為に、最強の武器になるのが買取店の査定額です。
ヤリスクロスの値引き交渉の武器として、まず買取店の査定額をチェックしておきましょう。
様々な一括査定サービスがありますが、基本的にはナビクル1つで十分です。
なぜナビクル1つで十分なのか?
ナビクル利用前に知っておきたい3つの注意点だけチェックしてください!
クリックすると3つの注意点があります
ヤリスクロスは値引きしない?渋い?口コミ体験談を調査してみた
実際にヤリスクロスを購入した方が、どれくらい値引きできたのか?
独自で調査したアンケートやSNSから実際のリアルなヤリスクロス値引き金額を口コミ調査してみました。
ヤリスクロスの値引きは渋いのか?緩いのか?
※口コミに関しては(ヤリスクロスの値引きに関する口コミデータが集まり次第更新予定)
ヤリスクロスの競合車種や対抗車種はコレ!
競合車1:ホンダ ヴェゼル
画像引用:https://www.honda.co.jp/VEZEL/
ホンダ ヴェゼルは、ホンダを代表するコンパクトSUVで、2013年の初代発売以来、スタイリッシュなデザインと優れたパッケージングで高い人気を誇ります。2021年にフルモデルチェンジした2代目では、e:HEVと呼ばれるハイブリッドシステムを搭載し、燃費性能と走行性能を大幅に向上させました。
ボディサイズは、ヤリスクロスよりも全長・全幅がやや大きく、室内空間はヴェゼルの方が広めです。内装の質感も高く、シンプルでモダンなデザインが特徴です。
燃費性能では、ヤリスクロスのハイブリッドとほぼ同等ですが、ヴェゼルのe:HEVは特に街乗りでの燃費性能に優れています。走行性能も高く評価されており、コーナリング時の安定性や加速性能が優れているとの口コミが多数あります。
競合車2:日産 キックス
画像引用:https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/kicks.html
日産 キックスは、2020年6月に日本市場に投入されたコンパクトSUVです。e-POWERを搭載し、エンジンは発電専用で、モーターで駆動する電動車両として注目を集めています。コンパクトなボディながら、都会的でスタイリッシュなデザインが人気です。
ボディサイズは、全長・全幅ともにヤリスクロスとほぼ同等ですが、全高はキックスの方がやや高めです。室内空間は広く、特に後席の足元スペースに余裕があります。
燃費性能では、e-POWERの特性により市街地走行での燃費が非常に優れており、ストップ&ゴーが多い都市部での使用に適しています。ワンペダル走行が可能なため、運転の楽しさも評価されています。ただし、高速道路での燃費はヤリスクロスハイブリッドの方がやや優れています。
競合車3:マツダ CX-3
画像引用:https://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/
マツダ CX-3は、マツダのコンパクトSUVとして2015年に登場しました。マツダらしい「魂動デザイン」を採用し、スポーティーで洗練された外観が特徴です。クリーンディーゼルエンジンとガソリンエンジンの両方をラインナップしています。
ボディサイズは、ヤリスクロスとほぼ同等ですが、CX-3の方がやや全長が短く、全高も低めでスポーティーなフォルムとなっています。内装は質感が高く、ヨーロッパ車のような上質さが魅力です。
燃費性能では、クリーンディーゼルモデルが高速道路で特に優れた燃費を実現しています。走行性能は非常に高く評価されており、GVC(G-ベクタリングコントロール)による安定したハンドリングが特徴です。ただし、後席や荷室スペースはやや狭いとの声もあります。
ヤリスクロスの車体寸法!サイズは大きい?小さい?
| 寸法 | ヤリスクロス | ヴェゼル | キックス |
|---|---|---|---|
| 全長 | 4180mm | 4330mm | 4290mm |
| 全幅 | 1765mm | 1790mm | 1760mm |
| 全高 | 1590mm | 1580mm | 1605mm |
| 室内長 | 1845mm | 2010mm | 1920mm |
| 室内幅 | 1430mm | 1445mm | 1420mm |
| 室内高 | 1205mm | 1225mm | 1250mm |
ヤリスクロスの実燃費は良い?悪い?
ヤリスクロス燃費
(WLTCモード燃費)
27.8km/l(ハイブリッド)
ヤリスクロスの実燃費
| 市街地 | 郊外・幹線道路 | 高速道路 | |
|---|---|---|---|
| ハイブリッド実燃費 | 20〜24km/L | 25〜28km/L | 23〜26km/L |
| ガソリン実燃費 | 13〜16km/L | 16〜19km/L | 18〜21km/L |
ヤリスクロスのライバル車と実燃費比較
燃費比較1:ホンダ ヴェゼル
| 市街地 | 郊外・幹線道路 | 高速道路 | |
|---|---|---|---|
| e:HEV(ハイブリッド車)の実燃費 | 19〜23km/L | 24〜27km/L | 22〜25km/L |
| ガソリン車の実燃費 | 11〜14km/L | 14〜17km/L | 17〜20km/L |
燃費比較2:日産 キックス
| 市街地 | 郊外・幹線道路 | 高速道路 | |
|---|---|---|---|
| e-POWER実燃費 | 21〜25km/L | 23〜26km/L | 21〜24km/L |
燃費比較3:マツダ CX-3
| 市街地 | 郊外・幹線道路 | 高速道路 | |
|---|---|---|---|
| ディーゼル車の実燃費 | 16〜19km/L | 19〜22km/L | 23〜26km/L |
| ガソリン車の実燃費 | 12〜15km/L | 15〜18km/L | 18〜21km/L |
ヤリスクロスの納期
| ヤリスクロスの納期 |
|---|
| 2ヵ月〜4ヵ月 |
ヤリスクロスの乗り出し価格はいくら?
| ヤリスクロスの乗り出し価格 |
|---|
|
\2,040,400 |
乗り出し価格とは、車体価格以外に実際に車を運転し始めるために必要な諸費用を含めた総額のことです。
| 低価格モデル | ハイグレード | |
|---|---|---|
| 販売価格 | \1,896,000 | \2,844,000 |
|
オプション含む |
\2,085,600 | \3,028,400 |
| 限界値引き | \250,000 | \300,000 |
| 値引き後価格 | \1,835,600 | \2,728,400 |
| 乗り出し価格 | \2,040,400 | \3,043,800 |
※目安とお考えください
- ヤリスクロスオプションは必要最低限の想定で算出
- ヤリスクロス値引き後価格=(車両+オプション)-オプション含む限界値引き
- ヤリスクロス乗り出し価格は、諸経費約11〜12%にて算出
諸経費とは、具体的には以下のような税金などが該当します。
ヤリスクロスの値引き後の金額に加算されます。
この税金を含めた金額がヤリスクロスの乗り出し価格になります。
- 消費税
- 納車整備代
- 自賠責保険
- 自動車税
- 環境性能割
- 自動車重量税
- 納車費用
- リサイクル預託金
ヤリスクロスのSUVとしての魅力と注意点
ヤリスクロスはコンパクトSUVとして、通常のコンパクトカーにはない魅力があります。
ヤリスクロスのSUVならではのメリット
- 視点の高さによる良好な視界と運転のしやすさ
- 悪路や雪道での走破性の高さ(4WDモデル)
- ラゲッジスペースの広さと積載性
- SUVらしいスタイリッシュな外観デザイン
- 乗り降りのしやすさ
ヤリスクロスは、アイポイントが高く設定されているため、運転席からの視界が良好です。特に交差点や車線変更時の安全確認がしやすいのは大きなメリットです。
4WDモデル(E-Four)では、雨天時や雪道などでの安定性が高く、アウトドアレジャーにも適しています。
ヤリスクロスのSUVとしての注意点
一方で、SUVゆえの注意点もあります。
- 車高が高いため立体駐車場の高さ制限に注意
- 燃費性能は同クラスのハッチバックよりやや劣る
- 価格がコンパクトカーと比べて高め
- 最小回転半径がやや大きめ
ヤリスクロスの全高は1590mmあり、一部の立体駐車場(高さ制限1550mm)には入らない場合があります。駐車場を事前に確認しておくことをおすすめします。
また、車重が重くなるため、同じトヨタのヤリスハッチバックと比べると燃費性能はやや劣ります。
ヤリスクロス リセール価格はいくら?グレード別3年後の下取り価格を算出
| ヤリスクロスのグレード名 | 新車価格 | リセールバリューMin | リセールバリューMax | 3年落ちの買取相場(下振れ) | 3年落ちの買取相場(上振れ) |
| X | \1,896,000.00 | 50.0% | 65.0% | \948,000 | \1,232,400 |
| X Bパッケージ | \2,048,000.00 | 52.0% | 67.0% | \1,064,960 | \1,372,160 |
| G | \2,210,000.00 | 54.0% | 69.0% | \1,193,400 | \1,524,900 |
| Z | \2,394,000.00 | 56.0% | 71.0% | \1,340,640 | \1,699,740 |
| ハイブリッドX | \2,284,000.00 | 58.0% | 73.0% | \1,324,720 | \1,667,320 |
| ハイブリッドX Bパッケージ | \2,442,000.00 | 60.0% | 75.0% | \1,465,200 | \1,831,500 |
| ハイブリッドG | \2,598,000.00 | 61.0% | 76.0% | \1,584,780 | \1,974,480 |
| ハイブリッドZ | \2,844,000.00 | 63.0% | 78.0% | \1,791,720 | \2,218,320 |
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ヤリスクロス値引きレポ まとめ
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A値引きポイントをチェックしつつ
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B5つの値引き交渉術を参考に交渉
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以上、本記事では「新車ヤリスクロスへの乗り換えをお得に実現したい方」に向けて、「現在の車の買取査定を検討してから、ディーラーにてヤリスクロスの値引き交渉に臨む」ことが、最善の選択肢であることをお伝えしました。
「買取査定を受けてみる」ことのメリットは、次の2つでした。
- 現在の車の買取価格が分かると、新車ヤリスクロスの値引き交渉が有利に進められる
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(ナビクルより引用)
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