IONIQ 5ってどんな車?特徴と評価
| IONIQ 5の価格帯 | 4,990,000〜6,390,000円 |
| IONIQ 5値引き相場 | 15万円前後 |
| IONIQ 5の値引きの渋さ・難易度 | かなり渋い |
| オプション値引き相場 | 10〜15%前後の値引き |
| IONIQ 5の限界値引き(車両+オプション値引き) | 20〜25万円前後 |
| 販売店 | ヒョンデ正規ディーラー |
| IONIQ 5の登場年月 | 2022年5月 |
| IONIQ 5の最近の傾向 | 2024年一部改良 |
| IONIQ 5の人気グレード | Lounge AWD |
| 自動ブレーキの有無 | あり |
| 航続距離(WLTCモード) | 最大618km |
※縦スクロールで読めます↓
IONIQ 5値引き体験ブログ2026最新版で伝えたい事
私がEVのIONIQ 5を購入する際に、値引き交渉と補助金活用でお得に購入できた経験をブログ風にまとめました。
電気自動車は初めての購入で、値引き交渉だけでなく補助金の申請方法や充電環境の整備など、不安なことばかりでした。
でも、EV購入に詳しいルミさんのアドバイスで、IONIQ 5をできる限りお得に購入できた『EV購入の賢い進め方』をまとめましたので、参考にしてください!
IONIQ 5の値引き交渉に必要な情報だけでなく、補助金活用、充電コストの試算、リセールバリューなど、2026年最新のIONIQ 5購入に役立つ情報です!
EVの値引き交渉は、ガソリン車やハイブリッド車とは異なるポイントがあります。
ディーラーの担当者から
「EVは人気が高くて、これ以上の値引きは厳しいですね〜」
なんて言われると、確かにEVは値引きが難しいのかな、と納得してしまいがちですよね。
でも、実はEVだからこそ使える交渉材料があり、補助金や維持費を含めたトータルコストで考えれば大幅にお得になるケースが多いんです。
IONIQ 5の購入で損をしないための「EV購入の賢い交渉術」をすべてお伝えします!
特に私の様な女性で、EVについての知識があまりない場合、ディーラーの説明をそのまま受け入れてしまいがちです。
今回のIONIQ 5購入の経験で、「EV購入は知らないと数十万円単位で損することがある!」と実感しました。
このページに書いた事を知っておくだけで、
ディーラーの営業トークの裏側を理解し、お得にIONIQ 5を購入できたと思っていたら実は見落としがあった!というリスクを減らすことができます。
- EVが初めてでもIONIQ 5をお得に購入できた5つの重要ポイント
- 補助金を最大限活用する申請タイミングと方法
- 交渉が苦手でも成功できる!IONIQ 5の値引き交渉テクニック
- IONIQ 5値引き相場2026年最新版
- 今の車を高く売り、IONIQ 5購入時のトータル支払額を抑える方法
- IONIQ 5のリセールバリュー・3年後の予想下取り価格
2026年現在、EV市場は活況で中古EVの需要も高まっています。
その影響で、ガソリン車・ハイブリッド車の中古車買い取り価格も引き続き高い水準を維持しています!
まずは、今乗っている車がいくらで売れそうか買取価格をチェックしてみましょう。
予想以上の高値がつく可能性が十分にあります。
- IONIQ 5で活用できるEV補助金制度2026
- EVならではの維持費メリットを値引き交渉に活用
- IONIQ 5購入前に絶対やるべき!今の車の買取査定
- IONIQ 5の値引き相場と推移
- IONIQ 5購入を成功させる5つの重要ポイント
- IONIQ 5の展示車・試乗車の値引きはできる?
- IONIQ 5の値引き交渉を成功させる6つのテクニック
- IONIQ 5は値引きしない?渋い?口コミ体験談を調査
- IONIQ 5の競合車種・対抗車種はコレ!
- IONIQ 5の車体寸法!サイズは大きい?小さい?
- IONIQ 5の航続距離と電費は良い?悪い?
- IONIQ 5の納期
- IONIQ 5の乗り出し価格はいくら?
- IONIQ 5のリセールバリュー予測!グレード別3年後の下取り価格
- IONIQ 5値引きレポ まとめ
IONIQ 5で活用できるEV補助金制度2026
IONIQ 5購入で最も重要なのが、補助金の活用です。2026年も国と自治体の補助金制度が継続しています。
IONIQ 5は「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金(CEV補助金)」の対象車両です。2026年度の補助金額は車両価格や性能によって変動しますが、IONIQ 5の場合、最大で以下のような補助が受けられます。
国の補助金
- CEV補助金:最大85万円
- 充電設備導入補助:最大50万円(個人宅への充電器設置)
自治体の補助金(例)
- 東京都:最大45万円(国の補助金と併用可)
- 神奈川県:最大30万円
- 大阪府:最大20万円
国と自治体の補助金を合わせると、最大で130万円以上の補助を受けられる可能性があります。
ただし、補助金には予算枠があり、申請のタイミングが重要です。また、一定期間の車両保有義務などの条件もあるため、事前に確認が必要です。
補助金申請のポイント
- 契約前に補助金の予算残高を確認する
- ディーラーに申請代行を依頼できるか確認
- 自治体の補助金は別途申請が必要な場合が多い
- 補助金の入金時期を確認し、資金計画を立てる
補助金を含めた実質購入価格で考えると、IONIQ 5は競合EVと比較して非常にコストパフォーマンスが高くなります。
値引き交渉では、この補助金も含めた「実質負担額」で比較することが重要です。
EVならではの維持費メリットを値引き交渉に活用
IONIQ 5のようなEVは、購入後の維持費でもメリットがあります。この点を理解しておくと、値引き交渉でも有利に進められます。
EVの主な維持費メリット
| 項目 | メリット内容 |
|---|---|
| 燃料費 | ガソリン車の約1/3〜1/4のコスト |
| 自動車税 | エコカー減税で初年度免税 |
| メンテナンス | オイル交換不要、ブレーキパッド長寿命 |
| 車検 | 重量税の軽減措置あり |
年間走行距離1万kmの場合、ガソリン車と比較して年間10万円以上の維持費削減が可能です。
IONIQ 5購入前に絶対やるべき!今の車の買取査定
ディーラーでの下取りは、IONIQ 5の購入と同時に今の車を引き取ってもらい、その価格を新車価格から差し引く方式です。
一方、買取専門店は車の売却のみを目的としており、再販ルートが豊富なため、ディーラー下取りよりも高値がつくケースが大半です。
特にEV購入の場合、ディーラーは「EVの値引きは難しいが、下取り価格で調整します」という提案をしてくることがあります。しかし、買取専門店の査定額を事前に把握しておけば、その下取り価格が本当にお得なのか判断できます。
買取専門店の査定額を「交渉の武器」として持っておくことが、IONIQ 5をお得に購入する最大のポイントです。
- EVは車両値引きが渋いため、下取り・買取価格の差が購入価格に大きく影響する
- 買取専門店は複数の再販ルートを持ち、ディーラーより高値をつけやすい
- 買取店の査定額を提示することで、ディーラーでの下取り交渉も有利に!
車買取業者の買取金額を調べるのには3分程度で終わるので、デメリットはありません。
思っている以上に高い査定額が出ることも珍しくありません。特に、EVへの乗り換えが増えている今、ガソリン車やハイブリッド車の中古車需要も高まっています。
(ナビクルより引用)
IONIQ 5の値引き相場と推移
※当サイトのデータは、最新の値引き実例を独自アンケートにより収集し、傾向分析しています。
データは常に最新に更新していきます。
IONIQ 5値引き相場
2026年最新
15万円前後
| 車両値引き | 15万円前後 |
|---|---|
| オプション値引き | 10〜15%前後の値引き |
| 限界値引き(車両+オプション) | 20〜25万円前後 |
2026年現在の「IONIQ 5」の値引き限界値は、20〜25万円前後です。
ただし、EVは一般的にガソリン車よりも値引き幅が小さい傾向にあります。
IONIQ 5の値引き相場は、競合車の動向や補助金の予算状況によっても変動します。
年度末や決算期には多少値引きが緩むこともありますが、基本的には「値引きは渋い」と考えて、下取り価格や補助金を含めたトータルコストで判断することが重要です。
IONIQ 5のように限界値引きが20〜25万円前後の場合、その70〜80%の値引きが引き出せれば十分成功と言えます。
多くの方が、車両本体の限界値引きだけに注目しがちですが、
EVの場合は、補助金・維持費削減・リセールバリューを含めたトータルで考えることが大切です!
この後で、すべての要素を含めた「本当にお得な買い方」を詳しく解説していきます。
IONIQ 5購入を成功させる5つの重要ポイント
IONIQ 5をお得に購入するには、EVならではの特性を理解した上で交渉することが重要です。
まずは、IONIQ 5購入で押さえるべき5つのポイントを説明します。
IONIQ 5の車両本体価格の値引き、オプション値引き、下取り価格、そして補助金をそれぞれ別々に考えて交渉することが成功の秘訣です。
ディーラーの営業トークにまるめ込まれないためにも、以下のIONIQ 5購入に関わる項目について理解しておきましょう!
- IONIQ 5車両本体値引き
- IONIQ 5オプションの用品値引き
- 下取り査定額上乗せによる実質値引き
- 国・自治体の補助金
- 充電設備導入費用
- IONIQ 5購入時のローン値引き
IONIQ 5車両本体値引き
車両本体値引きは、メーカー希望小売価格からの値引きのことです。
EVは従来のガソリン車と比べて値引き幅が小さい傾向にありますが、これには理由があります。EVはバッテリーなどの高価な部品を使用しており、製造コストが高いため、ディーラーの利益率がガソリン車よりも低めに設定されているのです。
そのため、IONIQ 5の値引き交渉では、無理に大幅値引きを求めるよりも、オプション値引きや下取り価格アップ、補助金の活用など、多角的なアプローチが効果的です。
IONIQ 5オプションの用品値引き
用品値引きは、ディーラーオプションからの値引きで、フロアマット、ドライブレコーダー、コーティングなどが対象になります。
IONIQ 5の場合、充電ケーブルホルダーや専用アクセサリーなど、EV特有のオプションもあります。
オプション値引きは車両本体より交渉の余地があり、10〜15%程度の値引きを目標にしましょう。特に、複数のオプションをまとめて購入する場合は、セット割引を提案してみるのも効果的です。
IONIQ 5下取り査定額上乗せによる実質値引き
EVディーラーでは、車両本体の値引きが難しい代わりに、下取り価格で調整を図るケースが増えています。
例えば、IONIQ 5を500万円で購入する際、車両値引きは15万円が限界だが、下取り車を市場相場より10万円高く買い取り、実質25万円の値引きになります、といった提案です。
買取専門店の査定額を事前に把握しておくことで、この「下取り価格での調整」が本当にお得なのか判断できます。
IONIQ 5購入時のローン値引き
ディーラーローンを組むと、ディーラーは信販会社からバックマージンを受け取ります。この一部を値引きに充てることができます。
IONIQ 5のような高額なEVの場合、ローン金額も大きくなるため、バックマージンも相応に大きくなります。全額キャッシュで購入予定でも、一部をディーラーローンにすることで、追加値引きを引き出せる可能性があります。
ただし、金利負担と値引き額を比較して、トータルでお得になるか確認しましょう。低金利キャンペーン期間などを狙うのも一つの方法です。
諸費用値引きには注意
諸費用は法定費用が大半を占めるため、値引きできる余地はほとんどありません。
ただし、納車費用は自分で店舗に取りに行くことで節約できます。また、車庫証明を自分で取得することで、代行手数料を削減することも可能です。
EVの場合、登録諸費用に加えて、充電設備の設置工事費用が発生することもあります。この工事費用についても、複数の業者から見積もりを取ることをおすすめします。
IONIQ 5の展示車・試乗車の値引きはできる?
展示車や試乗車は、新車と比べて値引きされていることがあります。
IONIQ 5の場合、ヒョンデディーラーの店舗数がまだ限られているため、展示車や試乗車の在庫も少ない状況です。そのため、タイミング次第では通常より有利な条件で購入できる可能性があります。
ただし、展示車は不特定多数の人が触れており、試乗車は走行距離が数千km程度あることもあります。新車の保証内容と同等か、車両状態をよく確認した上で判断しましょう。
展示車・試乗車を狙う場合は、ヒョンデ公式サイトやディーラーのSNSをこまめにチェックすることをおすすめします。
IONIQ 5の値引き交渉を成功させる6つのテクニック
ここからは、ヒョンデディーラーでIONIQ 5の購入交渉を成功させるための6つのテクニックをまとめます。
EVに詳しいディーラーの営業担当に対して、有利に交渉を進めるのは簡単ではありません。
まず、交渉の武器を手に入れる!
これが何より重要です。
家電量販店でテレビを買う時、価格比較サイトで最安値を調べてから交渉しますよね?
車、特にEVも同じです。
ディーラーとの値引き交渉の際に、買取専門店で調べた査定額が最大の武器になります。
ディーラーでの値引き交渉前に、必ずナビクルで査定額を調べておくことをおすすめします。
交渉が初めての方でもわかるように、
IONIQ 5購入を成功させる値引き交渉術、6つのポイントをまとめました。
- 競合EV車種との相見積もりを活用する
- 補助金を含めた実質価格で比較する
- 買取価格を提示して下取り価格を上げる
- 充電環境の整備費用も交渉材料にする
- 端数切り落としで最終交渉のダメ押し
- 決算期・キャンペーン期間を狙う
では一つずつ見ていきましょう。
IONIQ 5の交渉術1:競合EV車種との相見積もりを活用する
IONIQ 5の値引き交渉で最も効果的なのは、競合EVとの相見積もりです。
IONIQ 5の主な競合EV車種
IONIQ 5と同クラスのEVとして、以下の車種が競合になります:
日産 アリア
トヨタ bZ4X
テスラ Model Y
フォルクスワーゲン ID.4
これらの車種の見積もりを取得し、IONIQ 5と比較することで、価格面だけでなく、補助金額、航続距離、充電性能などを総合的に検討できます。
特に日産アリアとトヨタbZ4Xは国産EVとして、IONIQ 5との比較対象として有効です。
ディーラーに「アリアも検討しているが、同じ予算内ならIONIQ 5にしたい」と伝えることで、値引きやオプションサービスを引き出しやすくなります。
IONIQ 5の交渉術2:補助金を含めた実質価格で比較・交渉する
EV購入の交渉では、「補助金込みの実質価格」で比較することが重要です。
例えば:
IONIQ 5 Lounge AWD:620万円
国の補助金:85万円
自治体補助金(東京都の場合):45万円
実質購入価格:490万円
この「実質購入価格」をベースに、他の競合EVと比較しましょう。
また、補助金の申請手続きをディーラーが代行してくれるかどうかも、交渉のポイントになります。「申請代行も含めて、トータルでサポートしてくれるなら、こちらで決めたい」という姿勢を示すことで、ディーラー側も積極的に対応してくれる可能性が高まります。
IONIQ 5の交渉術3:買取価格を提示して下取り価格を上げる
買取専門店で事前に査定を受け、その査定額をディーラーに提示することで、下取り価格アップを狙えます。
EVディーラーは、車両本体の値引きが難しい分、下取り価格で調整しようとします。しかし、買取専門店の査定額を知らずに交渉すると、ディーラー側のペースで進んでしまいます。
「買取専門店では〇〇万円の査定が出ているが、それ以上で下取りしてくれるならこちらで決めたい」という交渉が効果的です。
ナビクルなどの一括査定サービスを使えば、複数の買取店の査定額を比較でき、最高額を把握できます。この査定額が、ディーラー交渉の強力な武器になります。
IONIQ 5の交渉術4:充電環境の整備費用も交渉材料にする
IONIQ 5を購入する場合、自宅に充電設備を設置するケースが多いでしょう。
この充電設備の導入費用も、交渉材料として活用できます。
充電器本体:20〜30万円
設置工事費用:10〜20万円
合計:30〜50万円
ディーラーによっては、提携している工事業者を紹介してくれたり、設置費用の一部を負担してくれることもあります。
「充電設備の設置費用も含めて、トータルで〇〇万円以内に収めたい」という交渉をすることで、車両値引きが難しくても、設置費用のサポートや、充電関連のオプション品のサービスなどを引き出せる可能性があります。
IONIQ 5の交渉術5:端数切り落としで限界値引き交渉のダメ押し
すべての交渉を重ね、営業担当から「これ以上は本当に厳しいです」と言われたら、最後の仕上げとして端数切り落とし交渉を行いましょう。
例えば、総額が5,287,000円なら「5,280,000円にしてもらえませんか?」と端数の7,000円をカットしてもらうよう提案します。
最終的な端数切りは、営業担当の裁量で対応できることが多く、成功率も高い交渉術です。
この端数切り後の価格が、あなたのIONIQ 5の限界値引き価格となります。
IONIQ 5の交渉術6:決算期・キャンペーン期間を狙う
値引きされやすい時期として、年度末決算期の2〜3月、中間決算期の8〜9月があります。また、ヒョンデがキャンペーンを実施している期間も狙い目です。
ただし、EVは補助金の予算枠との関係もあるため、年度初めの4〜5月も補助金が潤沢で交渉しやすい時期と言えます。
- 4〜5月:補助金の予算が潤沢
- 8〜9月:中間決算セール
- 2〜3月:年度末決算セール
- キャンペーン期間:メーカー主導の特別値引き
特に年度末の2〜3月は、ディーラーのノルマ達成のために値引きが緩むことがあります。ただし、納期が年度内に間に合わない場合、補助金の申請タイミングが翌年度にずれ込む可能性もあるため、納期確認は必須です。
| 時期 | 月 | プラス値引き額の目安 |
|---|---|---|
| 年度末決算セール | 2月末〜3月末 | 3〜5万円前後 |
| 補助金予算潤沢期 | 4月〜5月 | 通常+補助金確実 |
| 中間決算セール | 8月末〜9月末 | 2〜3万円前後 |
| キャンペーン期間 | 不定期 | キャンペーン内容次第 |
EVは値引き幅が小さいからこそ、タイミングを見極めることが重要です。
決算期や補助金が潤沢な時期を狙うことで、通常より有利な条件でIONIQ 5を購入できるチャンスが広がります。
IONIQ 5値引き交渉術まとめ
IONIQ 5の値引き交渉ポイントや交渉術について、ここまでお伝えしました。
これらのポイントを押さえ、お伝えした交渉術を実践すれば、EV購入が初めての方でも、納得のいく条件でIONIQ 5を購入できるはずです。
特に重要なのは、やはり下取り・買取価格です。
EVは車両値引きが渋い分、下取り・買取価格の差が購入総額に大きく影響します。
IONIQ 5の購入交渉を有利に進めるために、まずは買取専門店の査定額をチェックしておきましょう。
一括査定サービスは複数ありますが、信頼性と利便性から、ナビクル1つで十分です。
なぜナビクル1つで十分なのか?
ナビクル利用前に知っておきたい3つの注意点だけチェックしてください!
クリックすると3つの注意点があります
IONIQ 5は値引きしない?渋い?口コミ体験談を調査
実際にIONIQ 5を購入した人が、どれくらい値引きできたのか?
独自アンケートやSNSから、実際のリアルなIONIQ 5値引き金額を口コミ調査してみました。
IONIQ 5の値引きは渋いのか?それとも交渉次第なのか?
※口コミに関しては(IONIQ 5の値引きに関する口コミデータが集まり次第更新予定)
IONIQ 5の競合車種・対抗車種はコレ!
競合車1:日産 アリア
画像引用:https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/ariya.html
日産 アリアは、日産が本格的に展開するクロスオーバーEVです。洗練された日本的デザインと、e-4ORCEによる優れた走行性能が特徴です。
アリアは最大610kmの航続距離(B6 2WD)を実現し、プロパイロット2.0による高度な運転支援機能を搭載しています。国産EVとしての安心感と、充実したディーラーネットワークが強みです。
IONIQ 5と比較すると、アリアは日本的な上質さと繊細さを重視したデザイン、IONIQ 5はレトロフューチャーな大胆なデザインという違いがあります。航続距離はほぼ同等ですが、IONIQ 5は800V急速充電システムにより、充電時間の短さで優位性があります。
価格帯はIONIQ 5とほぼ同等で、補助金を含めた実質価格での比較が重要です。
アリア値引き限界相場表2026実例ブログ|相場推移とリセールバリュー
競合車2:トヨタ bZ4X
画像引用:https://toyota.jp/bz4x/
トヨタ bZ4Xは、トヨタとSUBARUが共同開発したEV専用プラットフォーム「e-TNGA」を採用したクロスオーバーEVです。
bZ4Xの最大の特徴は、10年後でも90%のバッテリー容量を維持できる優れたバッテリー管理技術です。また、SUBARUとの協業により、AWDモデルでは「X-MODE」を搭載し、悪路走破性も確保しています。
IONIQ 5と比較すると、bZ4Xはトヨタブランドの信頼性と、充実したサービスネットワークが強み。一方、航続距離はIONIQ 5がやや優位で、急速充電性能でもIONIQ 5の800Vシステムが有利です。
デザイン面では、bZ4Xは未来的ながらもトヨタらしい安定感、IONIQ 5は個性的でアート性の高いデザインという違いがあります。
競合車3:テスラ Model Y
画像引用:https://www.tesla.com/ja_jp/modely
テスラ Model Yは、世界で最も売れているEVの1つです。圧倒的な加速性能と、Autopilot(部分自動運転)、Over-The-Air(OTA)アップデートなど、テスラならではの先進技術が魅力です。
Model Yは航続距離、充電インフラ(スーパーチャージャー)、ソフトウェアの完成度など、総合力で他を圧倒しています。ロングレンジAWDモデルでは、最大595kmの航続距離を実現しています。
IONIQ 5と比較すると、Model Yは性能とテクノロジー重視、IONIQ 5はデザインと快適性重視という違いがあります。価格はModel Yがやや高めですが、補助金額も大きいため、実質価格では比較可能な範囲です。
テスラは従来のディーラー制度を取らず、価格も変動しやすいため、購入タイミングの見極めが重要です。
IONIQ 5の車体寸法!サイズは大きい?小さい?
| 寸法 | IONIQ 5 | アリア | bZ4X |
|---|---|---|---|
| 全長 | 4635mm | 4595mm | 4690mm |
| 全幅 | 1890mm | 1850mm | 1860mm |
| 全高 | 1605mm | 1655mm | 1650mm |
| 室内長 | 1940mm | 2220mm | 1940mm |
| 室内幅 | 1490mm | 1520mm | 1515mm |
| 室内高 | 1200mm | 1240mm | 1160mm |
IONIQ 5の航続距離と電費は良い?悪い?
IONIQ 5航続距離
(WLTCモード)
最大618km
IONIQ 5の実際の航続距離
| 市街地 | 郊外・幹線道路 | 高速道路 | |
|---|---|---|---|
| 実航続距離 | 400〜450km | 450〜500km | 350〜400km |
IONIQ 5のライバル車と航続距離比較
航続距離比較1:日産 アリア
| 市街地 | 郊外・幹線道路 | 高速道路 | |
|---|---|---|---|
| アリア B6の実航続距離 | 420〜470km | 450〜500km | 370〜420km |
| アリア B9の実航続距離 | 500〜550km | 530〜580km | 450〜500km |
航続距離比較2:トヨタ bZ4X
| 市街地 | 郊外・幹線道路 | 高速道路 | |
|---|---|---|---|
| bZ4Xの実航続距離 | 380〜430km | 420〜470km | 340〜390km |
航続距離比較3:テスラ Model Y
| 市街地 | 郊外・幹線道路 | 高速道路 | |
|---|---|---|---|
| Model Y ロングレンジAWDの実航続距離 | 420〜470km | 470〜520km | 380〜430km |
IONIQ 5の納期
| IONIQ 5の納期 |
|---|
| 2ヵ月〜4ヵ月 |
IONIQ 5の乗り出し価格はいくら?
| IONIQ 5の乗り出し価格(補助金適用前) |
|---|
|
\5,338,500 |
乗り出し価格とは、車体価格以外に、実際に車を乗り始めるために必要な諸費用を含めた価格のことです。EVの場合、ここから補助金を差し引いた金額が実質的な負担額になります。
| Lounge RWD | Lounge AWD | |
|---|---|---|
| 販売価格 | \4,990,000 | \6,390,000 |
|
オプション含む |
\5,290,000 | \6,690,000 |
| 限界値引き | \200,000 | \250,000 |
| 値引き後価格 | \5,090,000 | \6,440,000 |
| 乗り出し価格 | \5,338,500 | \6,748,500 |
| 補助金(国+自治体) | 約\1,300,000 | 約\1,300,000 |
| 実質負担額 | 約\4,038,500 | 約\5,448,500 |
※目安としてご参照ください
- IONIQ 5オプションは必要最低限の想定で算出
- IONIQ 5値引き後価格=(車両+オプション)-オプション含む限界値引き
- IONIQ 5乗り出し価格は、諸経費約5%にて算出
- 補助金は国85万円+自治体(東京都)45万円の概算
諸経費には、以下のような税金や手数料が含まれます:
- 消費税
- 環境性能割(EVは非課税)
- 自動車重量税(エコカー減税で免税)
- 自賠責保険
- 登録諸費用
- リサイクル料金
- 納車費用
EVは環境性能割と自動車重量税が優遇されるため、ガソリン車より諸費用が安く抑えられます。
IONIQ 5のリセールバリュー予測!グレード別3年後の下取り価格
| IONIQ 5のグレード名 | 新車価格 | リセールバリューMin | リセールバリューMax | 3年落ちの買取相場(下振れ) | 3年落ちの買取相場(上振れ) |
| Lounge RWD | \4,990,000 | 45.0% | 55.0% | \2,245,500 | \2,744,500 |
| Lounge AWD | \6,390,000 | 48.0% | 58.0% | \3,067,200 | \3,706,200 |
| Premium RWD | \5,390,000 | 46.0% | 56.0% | \2,479,400 | \3,018,400 |
| Premium AWD | \6,190,000 | 49.0% | 59.0% | \3,033,100 | \3,652,100 |
※横にスライドしてご覧ください→
EVのリセールバリューは、バッテリー性能の劣化具合、充電インフラの整備状況、補助金制度の変更などに影響を受けます。
IONIQ 5は、2022年の日本導入からまだ日が浅いため、中古車市場での実績データは限られています。しかし、以下の要因から、比較的高いリセールバリューが期待できます:
- 独創的なデザインによる差別化
- 800V急速充電などの先進技術
- EV市場の拡大傾向
- ヒョンデブランドの認知度向上
ただし、バッテリー保証期間(10年/20万km)を考慮すると、3年落ち程度では大きな価格下落は起こりにくいと予測されます。
IONIQ 5値引きレポ まとめ
@ナビクルで買取価格を調べて交渉の武器とする
→ナビクル車査定(3分でわかる)
A補助金制度を最大限活用する
→IONIQ 5で使える補助金制度
B値引き交渉術を参考に総合的に交渉
→IONIQ 5の値引き交渉術
古い車で買取できない時はコチラを参考に!
→古い車も買い取ってもらう方法
以上、本記事では「ヒョンデのIONIQ 5への乗り換えをお得に実現したい方」に向けて、「今乗っている車の買取査定を先に行い、補助金制度を活用しながら、ディーラーでIONIQ 5の値引き交渉を進める」ことが、最も賢い選択肢であることをお伝えしました。
「買取査定を受けてみる」ことのメリットは、次の3つでした:
- 愛車の買取価格が分かると、IONIQ 5の値引き交渉がしやすくなる
- 買取専門店の査定額が分かると、ディーラーの下取り価格が適正か判断できる
- EVは車両値引きが渋い分、下取り・買取価格の差が購入総額に大きく影響する
一括見積もりでは、自宅や職場まで査定に来てくれる「出張査定」が中心です。
IONIQ 5への乗り換えを検討している方は、無料でできる「一括見積もり」を試してみることを強くおすすめします。
(ナビクルより引用)
これだけ便利なナビクルですが、初めての方は少し不安に思うかもしれません。
ナビクル利用前に知っておきたい3つの注意点だけチェックしてください!
クリックすると3つの注意点があります