プジョー5008　値引き　限界相場

プジョー5008の魅力と市場評価

5008の価格帯	4,840,000〜5,990,000円
5008値引き相場	15〜25万円前後
5008の値引きの渋さ・難易度	やや渋い〜普通
オプション値引き相場	10〜20％前後の値引き
5008の限界値引き（車両+オプション値引き）	20〜30万円前後
販売店	プジョー正規ディーラー
5008の登場年月	2017年9月（日本導入）
5008の最近の傾向	2024年マイナーチェンジ
5008の人気グレード	Allure
自動ブレーキの有無	あり（全車標準装備）
WLTCモード燃費	13.4〜14.6km/l

※縦スクロールで読めます↓

 

プジョー5008値引き体験ブログ2026最新版で伝えたい事

 

 

このページの情報を知っておくだけで、

 

 

 

 

 

 

新車の5008をお得に購入するなら、買取査定は必須

 

1. 新車の値引き交渉は素人には難しく、5008車体値引きにも限界がある
2. 新車販売が本業のディーラーより、中古車再販が本業の買取店の方が高く買い取るケースが多い
3. 買取店の査定額を武器に、ディーラーでの5008値引き交渉を優位に進める！

 

買取業者の査定額調査は3分程度で完了するので、デメリットは一切ありません。

（ナビクルより引用）

 

輸入車ならではの注意点！5008購入前に知っておくべきこと

 

正規ディーラーと並行輸入の違い

5008を購入する際、正規ディーラーと並行輸入店という2つの選択肢があります。

 

正規ディーラーは、プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社の正規代理店で、メーカー保証やアフターサービスが充実しています。

 

並行輸入店は、海外から直接車を仕入れて販売する業者で、価格面でのメリットがある反面、保証やメンテナンス面でリスクもあります。

 

値引き交渉の観点からは、正規ディーラーの方が交渉の余地があり、長期的な満足度も高いです。

 

輸入車の維持費について

5008のような輸入車は、国産車と比べて以下の点で維持費が高くなる傾向があります：

 

• 部品代が高い（純正パーツは輸入品のため）
• 整備工賃が高い（専門知識が必要なため）
• 車検費用が高い（輸入車対応工場が限られるため）

 

ただし、最近の輸入車は品質が向上しており、故障率も下がっています。定期的なメンテナンスを怠らなければ、国産車と変わらない安心感で乗れます。

 

5008の値引き相場と推移

車両値引き	15〜25万円前後
オプション値引き	10〜20％前後の値引き
限界値引き（車両+オプション）	20〜30万円前後

 

ただし現実問題として、限界まで値引きを引き出すのは簡単ではありません。

 

5008の値引き相場には変動があります。

 

購入時期がたまたま決算期と重なればチャンスですが、車検や家族の事情で購入時期が決まっている場合も多いでしょう。

 

また、故障や事故などの緊急時には、好条件が出る時期まで待つ余裕もありません。

 

5008のように限界値引きが20〜30万円前後の場合、その70〜80％程度の値引きが実現できれば十分成功と言えます。

 

 

5008は値引きしない？渋い時の攻略ポイント

 

 

5008車両本体値引き

 

車両本体値引きは、車両本体価格からの値引きです。

 

ディーラーで通常使われる車両価格と、メーカー希望小売価格は同義で、5008の値引き交渉も車両価格の値引きから始まります。

 

車両本体価格の構成要素は、「製造原価」「メーカー利益（プジョーの場合）」「販売店（ディーラー）利益」の3つです。

 

ディーラーは、製造原価にメーカー利益を上乗せした価格で新車を仕入れます。

 

この価格で販売するとディーラーの利益がゼロになるため、さらに販売店利益を上乗せして私たち消費者に販売しています。

 

したがって値引きの原資は主に販売店利益となり、値引き額が大きいほどディーラーの利益は減少します。

 

5008オプションの用品値引き

 

用品値引きは、ディーラー装着オプションからの値引きで、カーナビやドライブレコーダー、フロアマットなどのオプション品や取り付け工賃の合計からの値引き額です。

 

実は、用品値引きは交渉次第でかなり下げられます！ オプション品によっては仕入れ価格が想像以上に安いものがあるためです。

 

プジョーディーラーとの5008値引き交渉でも、まず車両価格の値引きから始め、次に用品価格の値引き交渉へと進みます。

 

用品値引きだけで10〜20％程度の値引きが目安となるので、本体値引きとは別枠でしっかり交渉しましょう！

 

 

5008下取り査定額上乗せによる実質値引き

 

近年、多くのディーラーは中古車市場相場に合わせて買取価格を設定し、新車値引き額の不足分をその価格で補填します。

 

例えば、乗り換えで5008を500万円で購入する際、50万円の値引きを希望するものの、販売店側は30万円の値引きが限界。そこで下取り車を20万円上乗せ（中古車市場相場15万円のところを35万円で買取）してトータル50万円の値引きになりますよ、という手法です。

 

中古車市場の相場を把握しておくことは、下取り値引き交渉を有利に進める上で極めて重要です！

 

愛車を少しでも高く買い取ってもらうには、買取店の査定額を調べ、その査定額をディーラーに提示しながら値引き交渉することが、車を安く購入できるかどうかの鍵となります。

 

 

5008購入時のローン値引き

 

車購入時にローンを組む方も多いと思いますが、ディーラーからローンを勧められた経験はありませんか？

 

実は、購入者がディーラー提携のローン信販会社とローン契約すると、ディーラーはローン会社からバックマージンを受け取る仕組みになっています。

 

このバックマージンの一部を、5008の値引きに充当することも可能です。
これがローン値引きです。

 

少しでも安く車を買うため、ローン値引き交渉もしっかり行いましょう。

 

ただし、5008を全額現金購入する場合はバックマージンが発生しないため、購入金額の一部にディーラー提携の信販会社ローンを組み、バックマージンを得られるようにすることをおすすめします。

 

ローンには金利が発生するので、その金利負担と値引き額を比較検討し、最も有利な条件でローンを組むようにしてください。

 

諸費用値引きには注意が必要

 

諸費用値引きというと、「車庫証明代行費用」と「納車費用」が以前は対象でしたが、現在はOSS（ワンストップサービス）が導入され、車庫証明は一括でOSSの代行手数料に含まれています。

 

そのため車庫証明代行費用のカットは不可能ですが、わざわざ車庫証明代行費用を別途計上し、値引きしたかのように見せかけるディーラーもいるので注意が必要です。

 

納車費用は、車を自宅まで運送してもらう場合に発生しますが、現在は店頭納車が主流のため、その場合は不要です。

 

5008の値引き交渉において、諸費用値引きはほぼ期待できません。 諸費用は法定費用が中心なので仕方ありませんが、他の項目は交渉次第で値引き可能なので頑張りましょう！

 

 

5008の展示車・試乗車の値引きは可能か？

 

展示車や試乗車なら安く買えると聞いたことはありませんか？

 

展示車・試乗車は、ショールームに展示されたり、試乗用に使用されたりしていた車で、多くの人が触れたり乗ったりしているため、新車より価格が下がっています。

 

また、展示車・試乗車の値引きはディーラーの販売状況や在庫事情にも左右されます。

 

ただし展示車・試乗車は5008に限らず、常に在庫があるわけではありません。

 

そして値引き価格もディーラーの事情次第なので、複数のディーラーで価格比較することが重要です。

 

 

展示車・試乗車を狙うなら、ディーラーからの広告、公式サイトやSNSをこまめにチェックしましょう。展示車・試乗車を狙うライバルは多数いるので、競争に勝てるよう情報収集してください。

 

 

ディーラーで5008の限界値引きを引き出すための「武器」を準備する！

 

 

つまり

• 今の車を買取専門業者で可能な限り高く売却し
• 購入したい車である5008をディーラーで可能な限り安く購入する

 

 

5008に限らず、少しでもお得に新車を手に入れたい方が絶対にやってはいけないのが、買取店の買取価格と比較せずにディーラーに下取りに出して愛車を手放してしまうことです。

 

なぜでしょうか？

 

そこには３つの理由があります。

 

1. 買い取った車をバリューアップさせる能力に圧倒的な差がある
2. 競合となるライバルが全く異なる
3. 買い取った車を再販売するルートの数に大きな違いがある

 

それぞれについて詳しく解説します。

 

１つ目の理由：買い取った車をバリューアップさせる能力に圧倒的な差がある

ディーラーの専門領域は新車販売であり、中古車を修繕して転売することは得意分野ではありません。
その理由は、ディーラーにとって中古車を修繕して販売するより、新車を販売する方が大きな利益が得られるためです。

 

ディーラーには新車を安く仕入れるルートがあるため、中古車を買い取り修繕して転売するより、新車に利益を乗せて販売した方が、収益性が高いのです。

 

中古車を買い取っても修繕費用がかさみ、結果的に利益が出ないため、改造車などは下取り不可となるケースもあります。

 

一方、買取専門業者は中古車の買取と、低コストでの修繕、そして買取価格以上での転売を得意としています。

 

買取専門店は、次々と中古車を買い取り、修繕後に転売することで収益を上げているのです。

 

ディーラーと買取専門店では収益構造が根本的に異なるため、車の買取価格にも大きな差が生じるのです。

 

 

 

２つ目の理由:競合となるライバルが全く異なる

ディーラーは自社メーカーの車を自店で購入してもらうため、付加価値の提供や値引き競争などの工夫を凝らして競合しています。
そのため、ライバルは他社メーカー（プジョー・シトロエン・フォルクスワーゲンなど）や他のディーラーです。

 

一方、買取専門業者は、多数の車を消費者から買い取り、次々と転売しないと利益が出ません。

 

消費者は可能な限り高値で売却したいと考えており、最も高値で買い取る業者に売却しようとするため、 買取専門店同士が激しく競合することになります。

 

このように競合ライバルが異なるため、中古車買取価格に大きな差が生まれるのです。

 

 

３つ目の理由：買い取った車を再販売するルート数に圧倒的な違いがある

中古車の販売ルートには例えば、

1. オークションでの転売
2. 自社で修繕して直接転売
3. 海外市場での転売

 

ディーラーは新車販売に特化しているため、この販売ルートが限定的です。
そのため、人気車種でなければ高値を付けて下取りすることができないのです。

 

買取専門業者はこの販売ルートを豊富に持っているため、高値で買い取っても利益を上乗せして転売が可能です。

 

愛車をより高値で買い取ってもらうには、買取専門業者の査定額を把握しておくことが極めて重要です。

 

 

 

クリックすると３つの注意点があります

ナビクル利用前に知りたい３つの注意点！

【最高値を超える】

 

 

5008の限界値引きを獲得する５つの交渉テクニック

 

 

交渉初心者でも理解できるよう、
ディーラー攻略の値引き交渉術、５つのポイントをまとめました。

 

1. 経営母体が異なるディーラーで同車種の相見積もりを取る
2. ベテランの営業マンと交渉する
3. 買取価格を提示して下取り価格を引き上げる
4. 端数切り落としで限界値引き交渉の最終プッシュ
5. 値引きされやすい時期を狙う

では順番に見ていきましょう。

 

5008の交渉術１：対抗車種や別地域のディーラーで相見積もりを取る

 

5008の新車車体価格を少しでも値引きさせるための値引き交渉1つ目は、「相見積もりで値引き交渉を進める戦略」です。

 

5008と同クラスの他メーカー対抗車種での相見積もり

車両価格の値引き交渉で使える戦術として、相見積もりを取る方法があります。
相見積もりとは、複数社から見積もりを取得し比較することです。

 

5008の場合、競合車としてシトロエンC5エアクロス、マツダCX-8、フォルクスワーゲン・ティグアン アルスペースなどがあります。

 

 

5008の新車車体本体の値引きには、この相見積もりが値引き交渉の最強の武器となります。

 

5008を販売する経営母体が異なるディーラーでの相見積もり

競合車種を販売するメーカーだけでなく、同じプジョーディーラーでも経営母体が異なる店舗で相見積もりが可能です。

 

5008を購入する場合、メーカーはプジョーですが、プジョーディーラーは地域によって経営会社が異なります。

 

例えば、東京都内でもプジョー世田谷とプジョー江戸川では経営会社が異なる場合があるので、両店で見積書を出してもらい相見積もりさせることで、車両価格は値引きされやすくなります。

 

ただし、やり過ぎると店員から良く思われないので、適度に留めましょう。

 

 

 

5008の交渉術２：オプション値引き交渉をベテラン営業マンと行う

 

ベテラン営業マンは商品を熟知し、顧客に満足してもらえるよう一人一人に最適な契約内容を提供しています。

 

また、店側の利益にも十分配慮でき、ある程度自分の裁量で値引きに柔軟性を持たせることができます。

 

そのため、若手営業マンよりベテラン営業マンが担当になる方が望ましく、値引き交渉を進めやすくなります。

 

5008の値引き交渉でベテラン営業マンが担当になったら、ラッキーだと思って交渉してみてください。

 

そして、ベテラン営業マンと値引き交渉することは「店長決裁」に持ち込みやすくなります。

 

 

	項目名２
車両本体価格	3〜5％（輸入車は国産車より渋い）
メーカーオプション	3％前後
ディーラーオプション	10〜15％

ベテラン営業マンが値引きできる限界まで値引きを行い、それ以上の値引きには店長の許可と判断が必要になります。
これが店長決裁です。

 

店長決裁に持ち込むには、ベテラン営業マンとの交渉で険悪な雰囲気にしたり、不信感を抱かせるような言動は避けるべきです。

 

値引き交渉は、担当営業マンが決まった時点から勝負です。営業マンとの信頼関係を構築し、この人にぜひ買ってもらいたいと思われる顧客になりましょう。

 

この人のためにもっと安くしてあげたいけど、「ガイドラインではここまでが限界だ・・」と思ってもらえれば、「店長決裁」に持ち込んでくれる可能性が高まります。

 

ぜひ営業マンとは良好な関係を築くようにしてください！

 

5008の交渉術３：買取価格を提示して下取り価格を引き上げる

 

ディーラーは新車販売が主業務であり、積極的な下取りは行いませんが、買取専門店の見積書を参考に下取り価格交渉を行うと価格を引き上げることがあります。

 

買取専門店で見積もりを取る方法として、店舗に行って見積もりを取る方法と、ネットで一括見積もりする方法があります。

 

店舗で見積もりを取る方法では、店舗で必要書類に記入したりweb上で申し込みを行い、スタッフが車の状態を確認して査定し、車種に応じた相場を調べて見積書を作成してもらえます。

 

ネットで一括見積もりする方法では、サイト上で必要事項を入力し無料査定依頼を行うと、様々な買取専門店から電話やメールで見積もりが届き、それぞれの査定額を比較検討することができます。

 

また買取専門店によっては、ネットなどでの申し込み後、自宅などへ無料で出張訪問査定をしてくれます。

 

乗り換えで5008を購入する際は、事前に最も高い買取価格を調べておいて、下取り価格を引き上げる交渉をしてみてはいかがでしょうか。

 

 

5008の交渉術４：端数切り落としで限界値引き交渉の最終プッシュ

 

様々な値引き交渉を行い、営業マンが「これ以上は本当に値引きできません」と言った時、最後の手段として端数切り交渉をしましょう。

 

端数切りしてもらえた時の値引き価格が、5008の限界値引き価格となります。

 

 

 

5008の交渉術５：値引きされやすい時期を狙う！決算期の5008値引き額は？

 

値引きされやすい時期として、中間決算期の9月や年度末決算期の2〜3月、そして消費者の財布のヒモが緩むボーナス時期、月末期があります。

 

ディーラーは決算期にノルマ達成のために必死に車を売ろうと値引きを行います。
特に年度末決算期は１年の中で最も値引き額が大きくなります。

 

一般にボーナス時期と言われる6〜7月と12月は消費者に大きな収入がある時期なので、購入してもらいやすいように値引きを行います。

 

月末期も決算期同様、月のノルマ達成のために値引きを行います。

 

購入タイミングも値引き交渉を行う上で重要なので、急いで購入する必要がない場合はチャンスです。

 

タイミングを狙って5008をお得に購入しましょう。

 

• 3月前の年度末決算セール
• 7月前後の夏のボーナスセール
• 9月前の中間決算セール
• 12月前後の冬のボーナスセール

 

特に2〜3月の年度末決算セールが最も値引き額交渉もしやすくなります。
通常時期に比べて、決算時にどれだけプラスで値引き額が狙えるかの目安をまとめていますので、参考にしてください。

時期	月	プラス値引き額
年度末決算セール	2月末〜3月末	3〜5万円前後
夏のボーナスセール	6月末〜7月末	1〜2万円前後
中間決算セール	8月末〜9月末	2〜3万円前後
冬のボーナスセール	11月末〜12月末	1〜2万円前後

 

 

5008値引き交渉術まとめ

 

5008の値引き交渉ポイントや交渉術についてここまでお伝えしました。

 

このポイントを忘れず、お伝えした交渉術を実践すれば、値引き交渉が苦手な人でもうまく値引き交渉ができるはずです。

 

値引き交渉を頑張ってぜひ成功させてください！

 

 

値引き項目の中で最も大きな差が出るのが、やはり下取り価格です。
下取り価格を引き出すために、最大の武器になるのが買取店の査定額です。

 

5008の値引き交渉の武器として、まずは買取店の査定額をチェックしておきましょう。
様々な一括査定サービスがありますが、基本的にはナビクル1つで十分です。

 

クリックすると３つの注意点があります

ナビクル利用前に知りたい３つの注意点！

【最高値を超える】

 

5008は値引きしない？渋い？口コミ体験談を調査してみた

 

実際に5008を購入した人が、どれくらい値引きできたのか？

 

独自で調査したアンケートやSNSから実際のリアルな5008値引き金額を口コミ調査してみました。

 

5008の値引きは渋いのか？緩いのか？

 

※口コミに関しては（5008の値引きに関する口コミデータが集まり次第更新予定）

 

5008の競合車種や対抗車種はコレ！

競合車1：シトロエン C5エアクロス

画像引用：https://www.citroen.jp/

シトロエン C5エアクロスは、プジョーと同じグループ（ステランティス）に属するフランスの自動車メーカー・シトロエンのSUVです。2列シート5人乗りで、5008より一回り小さいサイズですが、独特のデザインと快適な乗り心地が特徴です。

 

C5エアクロスは「エアバンプ」と呼ばれる樹脂製のプロテクターがボディ側面に配置され、個性的な外観を演出しています。また、シトロエン独自のプログレッシブ・ハイドロリック・クッション・サスペンションにより、フランス車らしいしなやかな乗り心地を実現しています。

 

室内空間は5008の方が広く、3列目シートもありますが、2列シートで十分な家族構成ならC5エアクロスも有力な選択肢です。価格帯も5008とほぼ同等で、同じプジョー・シトロエン・ジャポンが扱うため、相見積もりによる値引き交渉に有効です。

 

競合車2：マツダ CX-8

マツダ CX-8は、日本の自動車メーカー・マツダが販売する3列シートSUVです。国産車でありながら、5008と同様に3列シート7人乗りを実現し、価格帯も400万円台から500万円台と競合します。

 

CX-8は「魂動デザイン」と呼ばれるマツダの統一デザイン言語を採用し、流麗なボディラインが特徴です。クリーンディーゼルエンジンとガソリンエンジンの両方をラインナップし、燃費性能と走行性能のバランスに優れています。

 

5008と比較すると、CX-8は国産車のため維持費が抑えられ、ディーラー網も充実しているというメリットがあります。一方、5008はフランス車らしい独特のデザインと先進的なコックピットが魅力です。相見積もりによる値引き交渉では、この2車種を比較することで大きな値引きが期待できます。

 

 

競合車3：フォルクスワーゲン ティグアン アルスペース

画像引用：https://www.volkswagen.co.jp/ja/models/tiguan.html

フォルクスワーゲン ティグアン アルスペースは、ドイツの自動車メーカー・フォルクスワーゲンのSUVです。標準のティグアンをベースに全長を延長し、3列シート7人乗りを実現したモデルです。

 

ティグアン アルスペースは、ドイツ車らしい質実剛健な作りと、正確なハンドリングが特徴です。内装はシンプルで機能的なデザインで、5008のような華やかさはありませんが、長く使える品質の高さが魅力です。

 

5008と比較すると、ティグアン アルスペースは輸入車の中でもリセールバリューが比較的高く、維持費も抑えられる傾向があります。ただし、デザインの個性では5008に軍配が上がります。同じ輸入SUVという括りで相見積もりを取ることで、値引き交渉を有利に進められます。

 

5008の車体寸法！サイズは大きい？小さい？

寸法	5008	C5エアクロス	CX-8
全長	4640mm	4500mm	4900mm
全幅	1860mm	1840mm	1840mm
全高	1650mm	1710mm	1730mm
室内長	2840mm	-	2690mm
室内幅	1570mm	-	1540mm
室内高	1210mm	-	1250mm

 

5008の実燃費は良い？悪い？

5008の実燃費

	市街地	郊外・幹線道路	高速道路
実燃費	9〜11km/L	12〜15km/L	14〜17km/L

5008のライバル車と実燃費比較

燃費比較1：シトロエン C5エアクロス

	市街地	郊外・幹線道路	高速道路
ガソリン車の実燃費	9〜11km/L	12〜14km/L	13〜16km/L

燃費比較2：マツダ CX-8

	市街地	郊外・幹線道路	高速道路
ディーゼル車の実燃費	11〜14km/L	14〜17km/L	16〜19km/L
ガソリン車の実燃費	8〜10km/L	11〜13km/L	13〜15km/L

燃費比較3：フォルクスワーゲン ティグアン アルスペース

	市街地	郊外・幹線道路	高速道路
ガソリン車の実燃費	9〜11km/L	12〜14km/L	14〜16km/L

 

5008の納期

5008の納期
2ヵ月〜4ヵ月

 

5008の乗り出し価格はいくら？

5008の乗り出し価格
\5,239,000 〜 \6,388,500

※目安とお考えください

諸経費とは、具体的には以下のような税金などが該当します。

 

5008の値引き後の金額に加算されます。

 

この税金を含めた金額が5008の乗り出し価格になります。

• 消費税
• 納車整備代
• 自賠責保険
• 自動車税
• 環境性能割
• 自動車重量税
• 納車費用
• 登録代行費用

 

5008 リセール価格はいくら？グレード別3年後の下取り価格を算出

※横にスライドしてみて下さい→

 

5008値引きレポ まとめ

 

以上、本記事では「新車5008への乗り換えをお得に実現したい方」に向けて、「現在乗っている車の買取を検討した上で、ディーラーにて5008の値引き交渉に臨む」ことが、最善の選択肢であることをお伝えしました。

 

「買取査定を実施する」ことのメリットは、次の２つでした。

 

• 現在の車の買取価格が判明すると、新車5008の値引き交渉が進めやすくなる
• 業者の買取価格が判明すると、ディーラーの下取り価格が適正かどうか判断できる

 

一括見積もりでは、自宅や職場への査定に来てくれる「出張査定」が中心です。

 

 

5008の新車への乗り換えを検討している方は、無料でできる「一括見積もり」を試してみることをおすすめします。

 

 

（ナビクルより引用）

 

 

クリックすると３つの注意点があります

ナビクル利用前に知りたい３つの注意点！

【最高値を超える】